وحضر الحفل الرفاق: لونغ نجوين مينه تريت - عضو بديل في اللجنة المركزية للحزب، أمين لجنة الحزب الإقليمية؛ لي فان دونج - نائب أمين لجنة الحزب الإقليمية، رئيس لجنة الشعب الإقليمية، رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية؛ لي تري ثانه - رئيس لجنة جبهة الوطن الفيتنامية الإقليمية، إلى جانب الرفاق في اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية، واللجنة الدائمة للمجلس الشعبي الإقليمي، وقادة اللجنة الشعبية الإقليمية والإدارات والفروع.
المشاريع الرئيسية
وفي كلمته في الحفل، قال السيد نجوين فان ثونج - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي، إن المنطقة الشمالية الغربية من المقاطعة لديها نظام من نهري فو جيا وثو بون يتدفقان من خلالها، ويقسمانها إلى أقسام، ويشكلان أرصفة العبارات عبر النهر وعلى طوله لخدمة سبل العيش مثل ترونغ فوك، وتينه ين، وبين داو، وفو ثوان...
ومع ذلك، نظرًا لضعف شبكة العبارات، وقلة حركة المرور والتجارة، يواجه سفر الناس ونقل البضائع صعوبات جمة، مما يُعيق التنمية الاجتماعية والاقتصادية والسلامة المرورية. لذلك، يُعدّ الاستثمار في بناء جسر بري يربط بين النهرين حاجةً ملحة.
في السنوات الأخيرة، حشدت كوانج نام ما يقرب من 930 مليار دونج من الموارد للاستثمار في مشروع ربط الطريق السريع الوطني (QL) 14H إلى DT609C، بما في ذلك جسر سونغ ثو، ومشروع ربط الطريق من DT609C إلى QL14B، بما في ذلك جسر آن بينه.
وسوف يساهم المشروعان المنجزان في تشكيل محور الطرق الاستراتيجي شمال-جنوب وفق توجهات تخطيط النقل في المحافظة، وضمان الأمن والدفاع، وتوسيع المساحة، والمساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المحافظة.
بدأ مشروع ربط الطريق السريع الوطني 14H بالطريق الإقليمي 609C في 5 سبتمبر 2022، باستثمار إجمالي تجاوز 378 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المقاطعة. يبلغ طول المشروع 6 كيلومترات، منها 0.9 كيلومتر على الطريق الحالي الرابط بين الطريق السريع الوطني 14H والطريق الإقليمي أمام مقر بلدية دوي فو (دوي شوين).
يبدأ المشروع عند تقاطعه مع الطريق السريع الوطني 14H في بلدية دوي فو، وينتهي عند تقاطعه مع الطريق السريع 5.DL في بلدية داي ثانغ (داي لوك). يبلغ طول جسر سونغ ثو فوق نهر ثو بون 669 مترًا، وهو مبني من عوارض خرسانية مسلحة مسبقة الإجهاد.
بدأ البناء في 22 فبراير 2022. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع الذي يربط الطريق السريع DT609C بالطريق السريع QL14B 550 مليار دونج فيتنامي، منها 440 مليار دونج من الميزانية المركزية. ويبلغ الطول الإجمالي للمسار 3.93 كيلومتر، منها جسر آن بينه فوق نهر فو جيا، الذي يزيد طوله عن 1060 مترًا، وهو هيكل دائم مصنوع من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد.
يُذكر أن عرض جسري سونغ ثو وآن بينه يبلغ 9 أمتار، بينما يبلغ عرض الطريق 8 أمتار. الطريق مصنوع من الخرسانة الإسفلتية، وقاعدته بعرض 9 أمتار، وسطحه بعرض 8 أمتار. مسار المشروع بأكمله مُجهز بنظام إضاءة كهربائية.
[فيديو] - تحدث السيد نجوين فان ثونج - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمية في حفل الافتتاح الفني لحركة المرور:
القوة الدافعة للتنمية
وفقًا للسيد نجوين فان ثونغ، واجه المشروع في بداياته صعوبات وتحديات عديدة، لا سيما مع التطورات المعقدة لجائحة كوفيد-19، مما صعّب نقل المواد وتعبئة الموارد البشرية اللازمة للبناء. والجدير بالذكر أن مواد البناء، كالتراب والرمل وغيرها، أصبحت نادرة في السنوات الأخيرة...
ولكن بفضل الاهتمام والتوجيه الوثيق من القادة على جميع المستويات والتنسيق الوثيق والدعم والإجماع من الوكالات والإدارات والمحليات وجميع الناس، تمكن فريق الكوادر والمهندسين والعمال ووحدات البناء من التغلب على جميع التحديات لإكمال المشروع في الموعد المحدد، وتلبية المتطلبات الفنية ومتطلبات السلامة المرورية بالكامل.
خلال عملية البناء، وظّف المشروع تقنيات متطورة، مما ضمن جودة العمل وتقدمه. جسرا سونغ ثو وآن بينه ليسا مجرد أشغال مرورية، بل رمزان للعزيمة والتضامن والتغلب على الصعوبات وتحقيق طموحات مقاطعة كوانغ نام، كما قال السيد ثونغ.
أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، تران نام هونغ، أن هذين الجسرين لا يُظهران فقط القدرات التقنية للمقاطعة وتنظيمها لتنفيذ المشاريع، بل يُمثلان أيضًا حلاً جذريًا ومستدامًا لتجاوز التباعد الجغرافي، والقضاء تمامًا على السفر بالقوارب، الذي ينطوي على العديد من مخاطر انعدام الأمن المحتملة، وخاصةً خلال موسم الأمطار. الآن، يمكن للناس الاطمئنان للسفر والإنتاج والتجارة بسهولة أكبر.
في الوقت نفسه، ربط بلديات منطقتي تاي دوي شوين وداي لوك ب، وتقصير مسافات السفر، وتعزيز التنمية السياحية والثقافية في المقاطعات الغربية، مما يُهيئ الظروف لجذب الاستثمارات، وتحسين نوعية الحياة، وتوسيع المساحة الحضرية، مع تعزيز الدفاع والأمن الوطنيين.
هذا ليس مشروع مروري فحسب، بل هو أيضًا قوة دافعة جديدة للتنمية، وإيمان الناس وفخرهم بمدينة كوانج نام الحديثة والمتنامية والمتطورة.
أطلب من المحليات التركيز على حل جميع مشاكل إخلاء الموقع لتسليمه بالكامل لضمان سير العمل. ويواصل المستثمرون والجهات المعنية تسريع إنجاز الأعمال المتبقية، مثل طرق الوصول إلى الجسور، وأنظمة السلامة المرورية، وتنظيم عملية القبول والتشغيل وفقًا للوائح، مما يُسهم في تلبية احتياجات التجارة والسفر للمواطنين، ويعزز كفاءة الاستثمار - قال السيد هونغ.
[فيديو] - تحدث نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران نام هونغ في حفل الافتتاح الفني:
بعد الحفل، قطع قادة المقاطعة شريط المرور الفني ووضعوا لوحة تذكارية تعترف بالمشروع للاحتفال بالذكرى الخمسين لتحرير مقاطعة كوانج نام (24 مارس 1975 - 24 مارس 2025) والذكرى الخامسة والتسعين لتأسيس لجنة الحزب الإقليمية (28 مارس 1930 - 28 مارس 2025) لجسر سونغ ثو وجسر آن بينه.
[فيديو] - الافتتاح الفني لجسر سونغ ثو وجسر آن بينه:
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/quang-nam-thong-xe-ky-thuat-cau-song-thu-va-cau-an-binh-3151213.html
تعليق (0)