"الزناد" الذي أطلقته مشاريع بمليارات الدولارات

لأكثر من عقد من الزمان، لطالما كانت المنطقة الغربية مركزًا حيويًا في سوق العقارات، محققةً تسارعًا مذهلاً ومعدل نمو هو الأعلى في العاصمة. ومن المتوقع أن تواصل هذه المنطقة تربعها على عرش سوق الإسكان بفضل ما تتمتع به من قيم مستدامة يصعب تعويضها.

جرعة قوية من “المنشطات”

الخطة الرئيسية للعاصمة حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065، والتي اعتُمدت رسميًا في ديسمبر 2024، جعلت سوق العقارات في الغرب، النابض بالحياة أصلًا، أكثر حيوية من أي وقت مضى. ووفقًا للخطة الجديدة، ستتطور هانوي وفقًا لنموذج حضري متعدد الأقطاب والمراكز، يتألف من خمس مناطق حضرية، حيث يُصبح الغرب مدينة جديدة متصلة بالمدينة الداخلية عبر محور البحيرة الغربية - با في. لا يُمثل هذا نقطة تحول مهمة في استراتيجية التنمية الحضرية فحسب، بل يُعزز أيضًا سوق العقارات في هذه المنطقة بشكل كبير.

تبلغ مساحة حديقة ماتريكس ون 14 هكتارًا وهي أكبر حديقة في منطقة نام تو ليم.

على مر السنين، حظيت المنطقة الغربية بأولوية استثمار البنية التحتية من خلال سلسلة من المشاريع التي بلغت قيمتها مليارات الدولارات. وتم تدريجيًا إنشاء طرق حديثة وكبيرة وتشغيلها باستمرار، مثل: شارع ثانغ لونغ، والطريق 32، والطريق الدائري 3 و3.5، وشارع لي ترونغ تان، ومحور تو هوو - لي فان لونغ، وشارع ثانغ لونغ الغربي، وخط سكة حديد كات لينه - ها دونغ المرتفع، وخطوط المترو 5 و6 و7... مما أدى إلى إنشاء شبكة مرورية متكاملة ومتزامنة، تربط المنطقة الغربية بمناطق أخرى في المدينة.

يتم تنفيذ بعض المشاريع الكبرى وإكمالها بسرعة، مثل طريق Le Quang Dao الموسع الذي يربط منطقة Nam Tu Liem مع Ha Dong، والذي تم افتتاحه رسميًا بمقطع بطول 1.9 كم في يناير 2025 ومن المتوقع افتتاح الطريق بالكامل في مايو 2025. يحتوي طريق Le Quang Dao الموسع على نقطة بداية تتقاطع مع شارع Thang Long ونقطة نهاية مجاورة لمنطقة Duong Noi الحضرية، والتي عند افتتاحها ستختصر وقت السفر إلى النصف.

يعتبر شارع Le Quang Dao الممتد أحد أجمل وأوسع وأفخم تقاطعات المرور في منطقة Nam Tu Liem.

على وجه الخصوص، تم الكشف بوضوح عن "المشروع العملاق" للطريق الدائري الرابع، بطول 112.8 كيلومترًا، الذي يربط مقاطعات هانوي وهونغ ين وباك نينه الثلاث، ويمر عبر الجزء الغربي من هانوي، بعد قرابة عامين من بدء أعمال الإنشاء. يُعد هذا المشروع أحد المشاريع الرئيسية ضمن "الحزام الذي يربط جميع الأحزمة"، ومن المتوقع تشغيله ابتداءً من عام 2027، مما يُسهم في تغيير وجه المنطقة الغربية بأكملها وربط الطرق بين الشمال والجنوب.

الاستفادة من النمو وضمان القيمة المستدامة

بفضل التناغم المتزامن للبنية التحتية الحديثة لحركة المرور، تُعتبر البيئة المعيشية في الغرب من أفضل مناطق العاصمة، حيث تُخطط البنية التحتية الاجتماعية بشكل منهجي، مع مئات المستشفيات والمدارس والحدائق والمراكز الثقافية والرياضية والترفيهية الضخمة... مما يُنشئ منظومة متكاملة من المرافق. إضافةً إلى ذلك، شكّل انتقال الإدارات والفروع إلى الغرب عاصمةً جديدةً لآلاف الشركات المحلية والأجنبية الكبيرة والصغيرة. وهذا أيضًا هو سبب تزايد موجة الهجرة الكبيرة إلى غرب هانوي من قِبل نخبة الخبراء ومهندسي التكنولوجيا وكبار المديرين والعمال ذوي الكفاءة العالية... مما زاد الطلب على السكن في هذه المنطقة.

لقد اجتذبت آفاق التطوير المتميزة للسوق الغربية استثمارات وعمليات شراء ضخمة من العديد من عمالقة العقارات مثل Vin Group وMIK Group وMasterise وCapitaLand وKeppel Land... مما ساهم في إنشاء مناطق حضرية حديثة متعددة المرافق مثل: Vinhomes Smart City وVinhomes Green Bay والمجمع Class A The Matrix One... مما يجعل المنطقة الغربية تصبح المركز الجديد الأكثر ازدحامًا وقابلية للعيش في العاصمة.

يقع مشروع ماتريكس ون في مجمع من الفئة (أ) في منطقة المركز الحضري الجديد في غرب العاصمة.

لسنوات عديدة، حافظت هذه المنطقة على مكانتها الرائدة في سوق تطوير الإسكان في هانوي. ووفقًا لجمعية سماسرة العقارات، لأرباع متتالية، هيمن الغرب على السوق من حيث العرض والمعاملات. كما أن ارتفاع أسعار سوق الإسكان في الغرب أعلى من المناطق الأخرى، بمعدل يتراوح بين 7% و15%، حسب الموقع والمشروع.

في حين تُقدّم بعض المناطق الضواحي للتخطيط في المنطقة، مثل دان فونغ وهواي دوك، واللتان تشهدان رواجًا كبيرًا بفضل تدفقات المعلومات المُسرّبة، فإن مشاريع المركز الحضري الجديد في الغرب مضمونة بفضل النمو المُستدام للمنطقة المركزية. وقد أكّد خبير في هذا المجال: "إنّ التقدّم المُحرز في التخطيط والبنية التحتية قد خلق قطب نموّ قويّ لسوق العقارات في الغرب خلال السنوات العشر الماضية والسنوات العشر المُقبلة، وخاصةً المنطقة المركزية للمركز الجديد. وبالتالي، فإنّ إمكانات نموّ هذه المشاريع القليلة المتبقية أكثر استدامةً في السنوات المُقبلة، لا سيّما مع اقتراب اكتمال مشاريع البنية التحتية المرورية الرئيسية في المنطقة وبدء تشغيلها".

الطاقة الشمسية

المصدر: https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phia-tay-thu-do-ngoi-no-kich-hoat-tu-cac-du-an-ty-do-post336407.html