الإعجاب بـ "قلب" مطار لونغ ثانه بعد 10 أشهر من البناء
Báo Dân trí•24/06/2024
(دان تري) - بعد قرابة 300 يوم من البناء، اتخذ مبنى مطار لونغ ثانه تدريجيًا شكل بتلة لوتس أنيقة. وفي أغسطس المقبل، سيبدأ المقاول المشترك في تجميع هيكل السقف الفولاذي لمبنى الركاب.
بعد عشرة أشهر من البناء، تبلورت معالم مبنى الركاب، المُستوحى من صورة لوتس مطار لونغ ثانه. يُبنى المشروع على مساحة 376,000 متر مربع، ويضم طابقين منفصلين للمغادرة والوصول، أحدهما أرضي والآخر ثلاثة طوابق علوية. ويبلغ ارتفاع السقف 45.55 مترًا، ويضم 40 موقفًا للطائرات. ومن المتوقع أن يُنجز المشروع خلال 39 شهرًا، وأن يكتمل في عام 2026. بدأ مشروع محطة الركاب (الحزمة 5.10، جزء من مشروع المكون 3، المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه) في البناء في نهاية أغسطس 2023. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع أكثر من 35000 مليار دونج، وعند اكتماله، سيخدم 25 مليون مسافر و1.2 مليون طن من البضائع سنويًا. وفقًا لمؤسسة مطارات فيتنام، استوفت حزم العطاءات الأساسية حتى الآن الجدول الزمني المحدد. كما قام المقاول بجمع وتركيب وتشغيل العديد من الآلات والمعدات لتسريع وتيرة العمل. في مشروع مبنى الركاب، حشد المقاولون ما يقرب من 3300 موظف وأكثر من 1100 قطعة من المعدات للبناء. بعد قرابة عشرة أشهر من العمل بنظام "3 نوبات عمل، 4 فرق عمل"، اكتمل بناء جميع أعمدة وعوارض الخرسانة المسلحة في الطابق الأول، ووصلت نسبة إنجاز عوارض الخرسانة المسلحة في الطابق الثاني إلى 76%، ويجري العمل على بناء عوارض الخرسانة المسلحة في الطابق الثالث. يتقدم مشروع بناء مبنى الركاب قبل الموعد المحدد بعشرين يومًا، وقبل الموعد النهائي للعقد بعشرة أيام. وستواصل شركة ACV والمقاولون تسريع وتيرة بناء الهياكل المتبقية خلال الفترة المقبلة. ومن المتوقع اكتمال عوارض الطابق الثاني بنسبة 100% بنهاية يونيو، وعوارض الطابق الثالث بنسبة 100% بنهاية يوليو. وفقًا لشركة ACV، يجري العمل حاليًا على تصنيع هيكل السقف الفولاذي، وسيبدأ تركيبه في أغسطس. ويسبق هذا العمل الجدول الزمني المُعتمد بحوالي شهر. كما تُنسق ACV مع المقاول لمعاينة المصانع وطلب تركيب المعدات في المحطة، بما يتوافق مع جدول البناء المُقرر في الفترة القادمة. قال السيد إيفرين إيزيت بينجول، رئيس تحالف مقاولي فيتور: "خلال موسم الأمطار، واجه المقاول بعض الصعوبات، لكنه سعى جاهدًا للتغلب عليها لتعزيز وتيرة البناء. أعلم أن هذا مشروع وطني رئيسي، ويلعب دورًا هامًا في قطاع النقل، لذا يضع المقاولون العديد من الخطط لضمان سلامة وجودة موقع البناء. الهدف هو ضمان التقدم والجودة." على مدى الأشهر العشرة الماضية، حشد اتحاد المقاولين أكثر من 5430 ضابطًا ومهندسًا وعاملًا و1496 آلة ومعدات لبناء حزم (5.10 و4.6 و6.12) من مشروع المكون 3، المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه. في مشروع مبنى ركاب المطار، حشد مشروع فيتور المشترك ما يقرب من 3300 عامل و950 قطعة من معدات البناء إلى موقع البناء. من بينهم أكثر من 100 عاملة تعملن في هذا الموقع الضخم. تم تصنيع نظام السقالات الإنشائية بالكامل حديثًا لضمان الجودة والسلامة لمشروع محطة الركاب في مطار لونغ ثانه. يشترط المقاول المشترك المسؤول عن بناء مبنى مطار لونغ ثانه معايير سلامة صارمة أثناء عملية البناء، خاصةً في المشاريع الكبيرة التي تضم عددًا كبيرًا من العمال والآلات. وتُحاط منطقة البناء دائمًا بحبال تحذيرية لتحديد المنطقة، ولافتات مكتوب عليها "منطقة خطر - ممنوع الدخول". في فئة المدرجات وممرات الطيران، حشد المقاولون 1700 موظف و350 قطعة من المعدات، بالإضافة إلى 50 فريق بناء. ومن المتوقع اكتمال المدرج وبدء تشغيله فنيًا قبل 30 أبريل 2025. وحتى الآن، تجاوزت فئة المدرجات الجدول الزمني للعقد بشهرين. صرح السيد لي فان تيان (شركة ACC - مقاول الحزمة 4.6) بأن المقاول المشترك قد أكمل أساسات وطبقة الخرسانة M150 لهيكل المدرج. كما تم اختبار سطح الخرسانة الأسمنتية منذ بداية شهر مايو، وفقًا للجدول الزمني المحدد. وقد وصلت نسبة أساسات هيكل المدرج إلى 62.22% من طبقة الخرسانة الأسمنتية M150. وفقًا للسيد تيان، من الآن وحتى 30 أبريل 2025، ستعمل وحدة البناء بشكل أساسي على نشر الخرسانة وبناء أنظمة الصرف الصحي والإضاءة وما إلى ذلك. لا يزال هناك العديد من العناصر التي تحتاج إلى التنفيذ، لذلك سينفذ المقاولون البرامج والخطط ويركزون على القوات والمعدات والأفراد لتحقيق الأهداف المحددة. مطار لونغ ثانه الدولي (مقاطعة دونغ ناي ) هو مشروع وطني رئيسي برأس مال يبلغ حوالي 5 مليارات دولار أمريكي (حوالي 110 تريليون دونج فيتنامي). سيكون هذا أكبر مطار في فيتنام في المستقبل بمساحة 5364 هكتارًا وسعة لخدمة ما يصل إلى 100 مليون مسافر سنويًا. ينقسم المشروع إلى 3 مراحل بناء: المرحلة 1 (2021-2025)؛ المرحلة 2 (2025-2030)؛ المرحلة 3 (2035-2040).
تعليق (0)