(QNO) - في عام 2023، سيبدأ تنفيذ العديد من مشاريع وأعمال المرور الديناميكية في كوانج نام لمواصلة تنفيذ المهمة الرائدة للبنية التحتية لحركة المرور المتزامنة والحديثة.
تطوير وتجديد الطريق السريع الوطني 14E
في 7 مارس 2023، في بلدة تان بينه (هيب دوك)، نظمت وزارة النقل بالتعاون مع اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نام حفل تشييد مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني (QL) 14E، المقطع من 15 إلى 270 كيلومترًا إلى 89 إلى 700 كيلومترًا. يُعدّ QL14E أحد أهم محاور الربط بين الشرق والغرب، حيث يخدم نقل الركاب والبضائع والمنتجات الزراعية والحرجية من مقاطعات المرتفعات الوسطى وجنوب لاوس وشمال شرق كمبوديا وتايلاند إلى مقاطعات الساحل الجنوبي الأوسط والشمال.
إن الاستثمار في بناء مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 14E، القسم كم 15 + 270 - كم 89 + 700، سيساهم في تقصير وقت السفر؛ وتعزيز التنمية الاقتصادية في المنطقة على وجه الخصوص والبلاد على وجه العموم؛ والمساهمة تدريجيا في استكمال الطريق السريع الوطني 14E وفقا للتخطيط لتطوير النقل في المنطقة الاقتصادية الرئيسية في المنطقة الوسطى حتى عام 2020، مع رؤية حتى عام 2030، التي وافق عليها رئيس الوزراء.
يمر المشروع عبر مقاطعات ثانغ بينه، وهيب دوك، وفووك سون، بعرض 9 أمتار (سطح طريق بعرض 7 أمتار؛ وكتف طريق مُدعّم بعرض 0.5 متر على كل جانب؛ وكتف طريق ترابي بعرض 0.5 متر على كل جانب). يبلغ عرض الجزء المار عبر تقاطع خط السكة الحديد الشمالي الجنوبي عند الكيلومتر 15+270 - الكيلومتر 16+054 (بلدية بينه كوي، ثانغ بينه) 12 مترًا. وقد تم استثمار رأس مال المشروع من الموازنة العامة للدولة بمبلغ إجمالي يزيد عن 1,848 مليار دونج فيتنامي؛ ويجري تنفيذ المشروع خلال الفترة 2021-2025.
يتصل شارع فو تشي كونغ بمنطقة دونج كيو سون الصناعية بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1
في عصر يوم 26 مايو 2023، أقام مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمي حفل وضع حجر الأساس للطريق الذي يربط شارع فو تشي كونغ بمنطقة دونغ كيو سون الصناعية، ويتصل بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1 (جزء من مشروع إكمال طريق فو تشي كونغ). ينقسم المشروع إلى مرحلتين؛ حيث تبدأ المرحلة الأولى عند الكيلومتر 27 + 400 من شارع فو تشي كونغ (في بلدية بينه سا، ثانغ بينه)، وتتصل نقطة النهاية بالتقاطع مع الطريق السريع الوطني 1 الذي يربط مشروع الطريق بالمنطقة الشرقية من دوي شوين (عبر بلديات بينه سا، وبينه تريو، وبينه فوك، وبينه جيانج في ثانغ بينه، وبلدية دوي ثانه في دوي شوين) بطول يقارب 19.4 كم.
تبدأ المرحلة الثانية من المشروع عند الكيلومتر 27 + 400 من شارع فو تشي كونغ، وتتصل نقطة النهاية بالكيلومتر 979 + 310 من الطريق السريع الوطني 1 (مارًا عبر بلديات بينه سا وبينه تو وبينه ترونغ في ثانغ بينه) بطول يزيد عن 3.7 كم.
يبلغ عرض الطريق السهلي من المستوى الثالث حوالي ١٢.٧ مترًا، بسطح إسفلتي خرساني. وسيتم بناء ثلاثة جسور على طول الطريق... ويبلغ إجمالي استثمار المشروع ٩٥٦ مليار دونج (١٥٩ مليار دونج منها أشغال إزالة الأراضي). ومن المتوقع اكتمال المشروع في أبريل ٢٠٢٥.
تنفيذ مشروع ربط المنطقة الوسطى بمقاطعة كوانج نام
في صباح يوم 19 يوليو 2023، في بلدية تين فونغ (تين فوك)، أقامت اللجنة الشعبية الإقليمية حفل وضع حجر الأساس لمشروع ربط المنطقة الوسطى بمقاطعة كوانغ نام. يهدف هذا المشروع إلى الاستثمار في شبكة طرق تربط المنطقة الديناميكية الشرقية ومنطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة بالمناطق الجنوبية الغربية من المقاطعة، مما يُسهم في استغلال وتطوير المنتجات الزراعية والغابات والطبية بشكل مكثف لتكون بمثابة مواد خام للمصانع في منطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة.
يبلغ إجمالي استثمار المشروع 768 مليار دونج فيتنامي، ويمر عبر خمس مناطق، هي ثانغ بينه، وتام كي، وفو نينه، وتين فوك، وباك ترا مي. ويبلغ الطول الإجمالي للمسار أكثر من 31.8 كيلومتر، ويبدأ من تقاطعه مع طريق ثانه نين الساحلي (DT613B) في بلدية بينه نام (ثانغ بينه)، وينتهي في بلدة ترا مي (باك ترا مي). ويستخدم المشروع قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من صندوق التعاون الاقتصادي والتنمية الكوري (EDCF).
جسر فان لي وطرق الوصول إليه
في صباح يوم 16 سبتمبر 2023، في بلدية ديان كوانغ (ديان بان)، بدأت اللجنة الشعبية الإقليمية رسميًا مشروع جسر وطريق فان لي. يبلغ طول المشروع الإجمالي 7.78 كيلومتر، ويشمل فرعين. يبدأ الفرع الأول من بلدية ديان كوانغ (ديان بان)، ويعبر جسر فان لي، ثم ينعطف يسارًا غربًا إلى تقاطع الطريقين DT609B وDT609C في بلدية داي هوا (داي لوك)، بطول 3.65 كيلومتر.
الفرع الثاني، من تقاطعه مع km1+040 من الفرع الأول إلى تقاطع الطريقين DT609 وDT605 في بلدية ديان هونغ (ديان بان)، يبلغ طوله 4.13 كيلومتر. عرض قاع الطريق 9 أمتار، وعرض سطحه الإسفلتي الخرساني 8 أمتار. يبلغ طول جسر فان لي فوق نهر ثو بون 460 مترًا، وهو مزود بنظام إضاءة يغطي كامل الطريق.
يبلغ إجمالي استثمار المشروع 575 مليار دونج (420 مليار دونج من الميزانية المركزية و155 مليار دونج من الميزانية الإقليمية). وسيتولى مقاول البناء، شركة دات فونج جروب المساهمة، مهمة بناء المشروع خلال 900 يوم، بينما يتولى استشاري الإشراف عليه المشروع المشترك RTC3 - CTES. ومن المتوقع اكتمال المشروع في مارس 2026.
[فيديو] - مشهد من حفل وضع حجر الأساس لمشروع جسر فان لي وطريق الوصول:
سيساهم جسر فان لي وطريق الوصول في استكمال منظومة البنية التحتية للنقل وفقًا لخطة كوانغ نام، حيث يربطان ضفتي نهر ثو بون. سيساهم هذا المسار، إلى جانب المسار الذي يربط الطريق السريع الوطني 14H بالطريق السريع الوطني 14B، بما في ذلك جسر سونغ ثو فوق نهر ثو بون وجسر آن بينه فوق نهر فو جيا قيد الإنشاء، وطريق DT609B فوق جسر جياو ثوي، بالإضافة إلى الطرق السريعة الوطنية والطرق الإقليمية في المنطقة التي تم استثمارها بالكامل، في تشكيل مسارات استراتيجية تربط بين الشمال والجنوب والشرق والغرب، مما يوسع نطاق التنمية الصناعية والحضرية والخدمية.
مصدر
تعليق (0)