الولايات المتحدة تطلق تقنية جديدة لدعم تنفس الطيارين المقاتلين

وبحسب شركة هانيويل، تساعد تقنية cBRAG طياري المقاتلات على الحفاظ على التنفس واليقظة أثناء الطيران في ظروف الجاذبية العالية.

أثناء التدريب ومهام القتال، غالبًا ما يُطلب من الطيارين المقاتلين القيام بمناورات مكثفة، مثل التسارع المفاجئ، والانعطافات الحادة، أو الطيران بسرعات عالية، مما يؤدي إلى تعرضهم لقوى جاذبية عالية. تُسبب هذه القوى ضغطًا على الجهازين الدوري والتنفسي، مما قد يُسبب فقدان الوعي الناجم عن قوة الجاذبية، مما يُقلل من القدرة على التحكم بالطائرة ويُهدد سلامة الطيران.

لمعالجة هذه المشكلة، طورت هانيويل نظام منظم التنفس المتصل ومضاد الجاذبية (cBRAG). تجمع هذه التقنية بين صمام كهروميكانيكي مضاد للجاذبية وجدول تنفس ضغط قابل للبرمجة، يضبط مستويات الأكسجين والحماية من الجاذبية بناءً على معايير الطيران اللحظية. عندما يمر الطيارون بفترات طيران ذات قوة جاذبية عالية، يزيد النظام تلقائيًا ضغط التنفس وتنظيم الأكسجين لدعم اليقظة.

يتم دمج جهاز cBRAG في الطائرات المقاتلة، حيث يدعم التنفس ويقلل من خطر فقدان الوعي بالنسبة للطيارين.

صُمم نظام cBRAG لتحسين كفاءة التنفس، وتقليل خطر فقدان الوعي، والحفاظ على الأداء في الظروف القاسية. تتيح له مرونة تعديله التكيف مع مجموعة واسعة من سيناريوهات الطيران، من التدريب الأساسي إلى مهام القتال عالية الكثافة.

من أبرز ميزات cBRAG نظام التشخيص المدمج القائم على المستشعرات، والذي يتيح مراقبة حالة الطائرة في الوقت الفعلي، واكتشاف الأعطال، وتسجيل البيانات. تساعد هذه البيانات المشغلين على تحليل أداء الطائرة بعد الطيران، وتحسين جاهزيتها القتالية، وتقليل وقت الصيانة. بالإضافة إلى ذلك، تُسهّل آلية الشحن الذاتي والتصميم المعياري عمليات الصيانة والاستبدال والتحديث، مع خفض تكاليف التشغيل.

اجتاز المنتج الاختبارات الداخلية وحصل على الموافقة للطيران، مما يُثبت قدرته على العمل في ظروف متنوعة. كما أن عدم خضوعه لقيود لوائح الاتجار الدولي بالأسلحة (ITAR) يُسهّل نشر هذه التقنية للعملاء الدوليين، مما يُوسّع نطاق تطبيقها ليشمل أسواقًا عديدة.

يتيح التصميم المعياري لنظام cBRAG التركيب على مجموعة واسعة من الطائرات، بدءًا من مقاتلات الجيل الخامس والسادس وصولًا إلى المنصات القديمة قيد التطوير. هذا يسمح للقوات الجوية بتبني تقنيات جديدة دون تغيير كامل تكوين الطائرة. كما صُمم النظام ليتوافق مع برامج التطوير الجديدة ومشاريع التطوير الحالية، مما يوفر مرونة تشغيلية.

بفضل قدرته على توفير الأكسجين بدقة، والحماية من قوى التسارع، ودعم التشخيص وتحليل الأداء، يُعدّ نظام cBRAG حلاً شاملاً لتحسين سلامة الطيارين وقدرتهم على التحمل في المهام عالية الكثافة. تُمثّل هذه التقنية نقلة نوعية في مجال دعم الحياة على متن الطائرات العسكرية ، وتُسهم في تحسين الكفاءة القتالية للقوات الجوية في بيئات القتال الحديثة.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/my-ra-mat-cong-nghe-moi-ho-tro-ho-hap-cho-phi-cong-chien-dau-post2149045200.html