TPO – كجزء مهم من البنية التحتية في نظام الاتصال الحديث والمتزامن "الهواء - الماء - الأرض"، يعتبر جسر هوانغ جيا أحد المشاريع الرئيسية التي لها تأثير كبير على تطوير منطقة مدينة هاي فونغ بأكملها.
باستثمار إجمالي يبلغ نحو 2000 مليار دونج، يجري تسريع بناء جسر هوانج جيا (المعروف أيضًا باسم جسر تشاي) عبر نهر كام - مدينة هاي فونج، ومن المتوقع أن يكتمل قبل الموعد المحدد. |
يبلغ الطول الإجمالي لهذا الجسر حوالي 2.2 كم بما في ذلك الجسر الرئيسي وجسور الاقتراب. |
يبلغ عرض الجسر الرئيسي 21 مترًا، ومصمم بأربعة مسارات؛ ويبلغ عرض جسور الاقتراب على كلا الجانبين 17.5 مترًا. |
يبدأ الجسر الملكي عند جزيرة فو ين، بلدية ثوي نجوين، منطقة ثوي نجوين؛ وتتقاطع نقطة النهاية مع شارع لي ثانه تونج في كاو تري في حي ماي تشاي، منطقة نجو كوين، مدينة هاي فونج. |
ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار للجسر نحو 2000 مليار دونج. |
يتناغم تصميم الجسر الملكي مع المشهد المعماري لمدينة هاي فونج، ويصبح في نفس الوقت أحد أبرز المعالم المعمارية. |
يعتمد مفهوم تصميم الجسر الملكي على جسر بوابة العالم الذي يتكون من برجين يميلان نحو النهر. |
يخلق هذا التصميم قوسًا منحنيًا مع الإشارة إلى أنه بمثابة باب ترحيب دولي بفيتنام وإرسال القطارات والركاب الفيتناميين إلى العالم. |
لكل برج جسر شكل خاص، مستوحى من صورة أجنحة طائر، يرمز إلى الرغبة في التحليق عاليًا وتحقيق النجاح. كما ترمز الأجنحة على شكل حرف V إلى فيتنام والنصر. |
حاليًا، بلغ حجم المشروع حوالي 60% من إجمالي حجمه. وعلى وجه الخصوص، يتقدم بناء جسر الوصول الدائري في جزيرة فو ين على الجدول الزمني المحدد، حيث وصل إلى ما يقارب 90%. |
مؤخرًا، ركّز المقاول جهوده على المشروع لتسريع وتيرة البناء وضمان الالتزام بالمعايير الفنية. كما تم حشد مهندسين وعمال ذوي خبرة في بناء مشاريع الجسور الحديثة المدعومة بالكابلات في البلاد، مثل جسري مي ثوان، وباخ دانج، وتران ثي لي، وجسر راش ميو 1-2، وغيرها، للعمل في مشروع جسر هوانغ جيا (ماي تشاي). |
منظور ثلاثي الأبعاد للجسر الملكي (ماي تشاي) الذي يربط مدينة هاي فونج بجزيرة فو ين (منطقة ثوي نجوين). |
تعليق (0)