وفقًا للصور المنشورة حديثًا، تتميز سوناتا الجديدة بمظهر قوي يتجلى في غطاء المحرك ذي الخطوط البارزة. زُوّدت مقدمة هيونداي سوناتا 2024 بشريط من مصابيح LED النهارية يمتد أفقيًا، مُحيطًا بغطاء المحرك. الشبك الأمامي المستطيل وفتحة التهوية المركزية منفصلتان عن بعضهما، والمصابيح الأمامية LED الجديدة أكثر حدة. كما تتميز السيارة بفتحات تهوية في زاويتي مقدمتها، أسفل المصابيح الأمامية مباشرةً.
كما زُوّد الجزء الخلفي من السيارة بمجموعة مصابيح خلفية LED جديدة تمتد أفقيًا كشريط من مصابيح التشغيل النهاري. تصميم المصابيح الخلفية مشابه جدًا لسيارة هيونداي أكسنت 2023 التي طُرحت مؤخرًا في السوق الهندي. كما زُوّدت السيارة بمصد خلفي جديد، مُدمج بشريطين من الكروم يُحيطان بالعاكسات. أما الجنوط الجديدة على جانب السيارة، فتتميز بتصميم متعدد الأضلاع، بلونين، وبقياس 19 بوصة.
في إصدار N Line، تضيف هيونداي سوناتا 2024 مصدات أمامية ومصدات خلفية وعجلات معدنية مقاس 19 بوصة بتصميم
رياضي مكون من 5 أضلاع.
تتميز هيونداي سوناتا 2024 من الداخل بساعة رقمية وشاشة لمس مركزية، بقياس 12.3 بوصة، متصلتان لتشكلا كتلة عائمة على لوحة القيادة. تتميز عجلة القيادة الجديدة بتصميم ثلاثي الأضلاع، مشابه للطراز المستخدم في هيونداي كونا 2024. خلف عجلة القيادة، يوجد ذراع ناقل حركة إلكتروني مشابه للجيل الجديد من هيونداي كونا. كما تم تجهيز السيارة بنظام إضاءة داخلية متعدد الألوان لتعزيز تجربة الركاب.
وفقًا لبعض المصادر، ستستبدل هذه السيارة السيدان محرك التوربو سعة 1.6 لتر بمحرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر في بعض الأسواق. في الوقت نفسه، ستتمتع نسخة سوناتا N Line الرياضية بقوة قصوى تبلغ 290 حصانًا وعزم دوران يبلغ 421 نيوتن متر، بنظام الدفع الرباعي. مع ذلك، يبقى هذا مجرد توقع لم يُعلن عنه رسميًا بعد.
سيتم إطلاق هيونداي سوناتا 2024 رسميًا في معرض سيول للتنقل ومعرض نيويورك الدولي للسيارات. توقفت هيونداي سوناتا عن التوزيع في فيتنام لفترة طويلة. ومع ذلك، مع تصميم جديد يجذب المستخدمين، من المرجح أن تعود هذه السيدان من الفئة D لمنافسة تويوتا كامري، وهوندا أكورد، وكيا K5.
نجوين هوانغ
تعليق (0)