
يبلغ طول مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب عبر مقاطعة لام دونج 156.5 كيلومترًا، بما في ذلك محطتين و4 محطات صيانة.
ولخدمة هذا المشروع، تم تحديد 8 مناطق إعادة توطين ويجري بناؤها في 8 بلديات وأحياء.

وبحسب تقرير صادر عن وزارة البناء، فإن مشاريع إعادة التوطين وصلت إلى مراحل مختلفة، مع تحقيق تقدم كبير.

ورغم التقدم الكبير الذي تم تحقيقه، بحسب التقارير الصادرة عن الإدارات والمحليات في جلسة العمل، فإن مشاريع إعادة التوطين هذه لا تزال تواجه عدداً من المشاكل المتعلقة بالتخطيط والتعويضات وما إلى ذلك.
العديد من المناطق لا تتوافق مع التخطيط الحالي، مما يتطلب تعديلات وتسجيلات بيئية. ولا تزال الإجراءات المتعلقة بالتخطيط والتصميم واختيار المقاول بحاجة إلى حل.

ولحل هذه المشاكل، وجه نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي الإدارات والفروع والقطاعات ذات الصلة بالتركيز على مراجعة وتوجيه مجلس إدارة المشروع 2 والمحليات الأخرى.

وبناء على ذلك، وجه الرفيق نجوين هونغ هاي إدارة البناء بالتنسيق مع إدارة المالية، وإدارة الزراعة والبيئة لمراجعة ومناقشة بشكل استباقي مع وزارة البناء ، ومجلس السكك الحديدية لتلقي التوجيه والحصول على وثائق توجه المحليات بشأن تخطيط استخدام الأراضي وتخطيط البناء؛ ومراجعة قائمة استخدام أراضي الأرز.
تُجري وزارة المالية مشاوراتٍ وتُجمّع أموال الاستثمار لثماني مناطق إعادة توطين، ولديها وثيقةٌ تطلب من الحكومة المركزية ترتيب التمويل. وستُقدّم المقاطعة رأس المال مُسبقًا لمواكبة التقدم.

أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ، نجوين هونغ هاي، قائلاً: "تم تحديد موقع منطقة إعادة التوطين حاليًا. على المحليات إدارة أراضيها بكفاءة، ومنع الناس من زراعة الأشجار عمدًا أو استخدام الأراضي للاستفادة من أعمال إزالة الأراضي.
وفي الوقت نفسه، قم بتنفيذ المهام المتعلقة بتطهير الموقع مثل عقد اجتماعات مع الأشخاص وتنظيم المعلومات وتعبئة الأشخاص مسبقًا، بحيث عندما يتم تنفيذ عملية الاستحواذ على الأراضي للمشروع، فسوف تسير الأمور بسلاسة.
المصدر: https://baolamdong.vn/lam-dong-tang-toc-xay-dung-8-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-386807.html
تعليق (0)