أسعار الفائدة في روسيا تصل إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق، والصين ترد بقوة على الاتحاد الأوروبي، وألمانيا تنجو بأعجوبة من الركود

آسيا هي محرك النمو العالمي، روسيا تكافح التضخم المرتفع، الولايات المتحدة ستواصل خفض أسعار الفائدة، الصين ترد بقوة على قرار الاتحاد الأوروبي بزيادة الضرائب على استيراد السيارات الكهربائية، ألمانيا تتسبب في مفاجآت... هذه هي أبرز الأخبار الاقتصادية العالمية خلال الأسبوع الماضي.

التضخم في روسيا أعلى بكثير من توقعات البنك المركزي للبلاد في يوليو 2024. (المصدر: وكالة أنباء موسكو)

الاقتصاد العالمي

صندوق النقد الدولي يرفع توقعاته لنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ

وفي مؤتمر صحفي عقد مؤخرا حول التوقعات الاقتصادية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، أكد صندوق النقد الدولي أن الاقتصاد الإقليمي لا يزال المحرك لنمو الاقتصاد العالمي، ورفع توقعاته لنمو المنطقة في عامي 2024 و2025.

أكد السيد كريشنا سرينيفاسان، مدير إدارة آسيا والمحيط الهادئ بصندوق النقد الدولي، أن آسيا لا تزال محرك النمو العالمي، حيث تساهم بنسبة 60% من النمو العالمي. وفي النصف الأول من عام 2024، حقق الاقتصاد الآسيوي نموًا أقوى من المتوقع، ورفع صندوق النقد الدولي توقعات نمو المنطقة إلى 4.6% في عام 2024 و4.4% في عام 2025.

في المستقبل، يتوقع صندوق النقد الدولي أن ينتعش الطلب المحلي في آسيا متفوقًا على المناطق الأخرى، بعد أن تأثر بتشديد السياسة النقدية في الماضي. كما يتوقع أن يظل النمو في الهند والصين قويًا، وإن كان من المتوقع أن يتباطأ بعض الشيء بحلول عام 2025. أما بالنسبة للأسواق الناشئة خارج الصين والهند، فيتوقع صندوق النقد الدولي نموًا قويًا وواسع النطاق.

الاقتصاد الأمريكي

* وفقاً لإدارة معلومات الطاقة الأميركية، انخفضت مخزونات البنزين في الولايات المتحدة بشكل غير متوقع إلى أدنى مستوى لها في عامين بسبب زيادة الطلب، في حين سجلت مخزونات النفط الخام أيضاً انخفاضاً غير متوقع مع انخفاض الواردات.

في الأسبوع الماضي، انخفضت واردات الولايات المتحدة من النفط الخام من المملكة العربية السعودية إلى 13 ألف برميل يوميًا، وهو أدنى مستوى لها منذ يناير 2021، مقارنةً بـ 150 ألف برميل يوميًا في الأسبوع السابق. كما انخفضت الواردات من كندا والعراق وكولومبيا والبرازيل الأسبوع الماضي، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية.

من المتوقع أن يخفض الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي أسعار الفائدة بمقدار 25 نقطة أساس أخرى في 7 نوفمبر ، وفقًا لتوقعات جميع الاقتصاديين الـ 111 المشاركين في استطلاع أجرته رويترز. ولا يزال أكثر من 90% منهم يتوقعون خفضًا آخر بمقدار 25 نقطة أساس في ديسمبر.

وبحسب التقدير المتوسط ​​للخبراء المشاركين في الاستطلاع، فإن بنك الاحتياطي الفيدرالي سيواصل خفض أسعار الفائدة بمقدار 50 نقطة أساس إجمالاً في الربعين الأولين من عام 2025 و25 نقطة أساس أخرى في الربع الأخير من العام، ليصل سعر الفائدة على الأموال الفيدرالية إلى حوالي 3.00-3.25% بحلول نهاية عام 2025، وهو أقل قليلاً من الرسم البياني "النقطي" للمؤسسات الأمريكية.

ويبدو أن التضخم تحت السيطرة في الوقت الحالي، ولكن توقعات النمو الاقتصادي القوية قد تؤدي إلى إعادة إشعال ضغوط الأسعار في المستقبل.

الاقتصاد الصيني

وفقًا لبيانات المكتب الوطني للإحصاء الصيني، بلغ إجمالي مبيعات التجزئة عبر الإنترنت في الصين 10.9 تريليون يوان (1,528.9 مليار دولار أمريكي) في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2024، بزيادة قدرها 8.6% على أساس سنوي. منها 9.1 تريليون يوان (1,276.2 مليار دولار أمريكي) من مبيعات التجزئة عبر الإنترنت للسلع النباتية، بزيادة قدرها 7.9%.

* في 30 أكتوبر/تشرين الأول، أصدرت الصين مبادئ توجيهية لتعزيز استبدال مصادر الطاقة الأحفورية التقليدية بمصادر الطاقة المتجددة، مع التركيز على دمج استخدام الطاقة المتجددة في المجالات الرئيسية وتعزيز التقنيات المبتكرة ذات الصلة لخلق نماذج بديلة جديدة.

وتستهدف الإرشادات استهلاك الطاقة المتجددة المحلية بما يزيد على 1.1 مليار طن من الفحم القياسي بحلول عام 2025 وأكثر من 1.5 مليار طن من الفحم القياسي بحلول عام 2030 لدعم هدف الحد من انبعاثات الكربون بقوة بحلول عام 2030.

وتغطي المبادئ التوجيهية المكونة من 17 نقطة والتي أصدرتها ست وزارات بشكل مشترك مجموعة واسعة من الجوانب بما في ذلك تحسين سلامة وموثوقية استبدال الطاقة المتجددة، وتسريع الاستبدال في القطاعات الرئيسية مثل الصناعة والنقل، وإجراء اختبارات الابتكار بشكل نشط، وتعزيز الضمانات.

* في 30 أكتوبر/تشرين الأول، ردت الصين بقوة بعد أن أعلنت المفوضية الأوروبية عن النتائج النهائية لتحقيقاتها بشأن الدعم المقدم للسيارات الكهربائية الصينية.

قال متحدث باسم وزارة التجارة الصينية إن الصين أشارت مرارا وتكرارا إلى أن التحقيق الذي أجراه الاتحاد الأوروبي يتضمن العديد من النقاط غير المعقولة، ولا يتوافق مع القواعد، وهو عمل حمائي تحت اسم "المنافسة العادلة".

في وقت سابق، في 29 أكتوبر/تشرين الأول، وافق الاتحاد الأوروبي على فرض رسوم جمركية إضافية على المركبات الكهربائية المستوردة من الصين، بعد فشل المفاوضات مع بكين في التوصل إلى اتفاق لإنهاء الأزمة. نُشر القرار في الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي في 29 أكتوبر/تشرين الأول، وسيدخل حيز التنفيذ في اليوم التالي.

وفي قرارها النهائي الذي نشر اليوم، أكدت المفوضية الأوروبية أن الاتحاد الأوروبي سيفرض تعريفة جمركية جديدة تصل إلى 35.3%، بالإضافة إلى التعريفة الجمركية الحالية البالغة 10% على المركبات الكهربائية المستوردة من الصين.

الاقتصاد الأوروبي

* قرر البنك المركزي الروسي في 25 أكتوبر/تشرين الأول رفع أسعار الفائدة بنقطتين مئويتين إلى مستوى قياسي بلغ 21% للحد من ارتفاع التضخم.

في بيانٍ له، صرّح البنك المركزي الروسي بأنّ "نموّ الطلب المحلي لا يزال يفوق نموّ عرض السلع والخدمات". وأضاف البيان أنّ التضخم أعلى بكثير من توقعات البنك المركزي في يوليو، وأنّ توقعات التضخم لا تزال في ارتفاع. كما أثار البنك احتمال رفع أسعار الفائدة مجددًا في ديسمبر.

ويعد سعر الفائدة الجديد هو الأعلى في روسيا منذ انهيار الاتحاد السوفييتي عام 1991. وكان أعلى مستوى سابق في فبراير/شباط 2022، عندما رفع البنك المركزي أسعار الفائدة إلى 20% لدعم الروبل وسط العقوبات التي أعقبت الصراع في أوكرانيا.

* نجحت ألمانيا في تجنب الركود بصعوبة، على الرغم من التوقعات بأن ناتجها المحلي الإجمالي قد يستمر في الانخفاض في الربع الثالث من عام 2024.

وبحسب بيانات المكتب الاتحادي للإحصاء (ديستاتيس)، سجل الاقتصاد الألماني نموا طفيفا بنسبة 0.2% في الربع الثالث من عام 2024. وفاجأت هذه المعلومات الخبراء لأن النتائج عكست التوقعات التي أشارت إلى أن الاقتصاد قد يقع في حالة ركود فني.

وارتفع الناتج المحلي الإجمالي لأكبر اقتصاد في أوروبا بفضل زيادة الإنفاق الحكومي والأسر، بحسب البيانات الأولية لمكتب الإحصاء الأوروبي.

* أعلن بنك HSBC Holding للتو أن أرباحه في الربع الثالث من عام 2024 ارتفعت بنسبة 10٪، متجاوزة توقعات المحللين حيث استفادت قطاعات الأصول والخدمات المصرفية بالجملة من تخفيضات أسعار الفائدة الأبطأ من المتوقع.

أعلن أكبر بنك أوروبي عن أرباح قبل الضرائب بلغت 8.5 مليار دولار أمريكي للفترة من يوليو إلى سبتمبر، ارتفاعًا من 7.7 مليار دولار أمريكي في العام السابق. وكان المحللون يتوقعون أرباحًا قبل الضرائب قدرها 7.6 مليار دولار أمريكي.

ارتفعت إيرادات HSBC في الربع الثالث من عام 2024 بنسبة 5٪ على أساس سنوي إلى 17 مليار دولار.

* في 25 أكتوبر/تشرين الأول، خفضت وكالة موديز للتصنيف الائتماني النظرة المستقبلية لفرنسا من "مستقرة" إلى "سلبية" بسبب المخاوف بشأن الوضع المالي للبلاد.

صرحت وكالة موديز بأن هذا التغيير يعكس "تزايد مخاطر عجز الحكومة الفرنسية عن تنفيذ تدابير لاحتواء عجز الموازنة لفترة أطول من المتوقع، وتدهور قدرتها على خدمة ديونها". ولا تزال الوكالة تُصنّف فرنسا عند Aa2، مشيرةً إلى "اقتصادها الكبير والغني والمتنوع".

الاقتصاد الياباني والكوري

أظهر استطلاع حديث أن متوسط ​​الزيادة الشهرية في الرواتب في الشركات اليابانية كان أعلى بمقدار 2,524 ينًا (16 دولارًا) عن العام الماضي، ليصل إلى مستوى قياسي بلغ 11,961 ينًا. وهذه هي المرة الأولى التي يتجاوز فيها هذا المبلغ حاجز الـ 10,000 ين ، في ظل ارتفاع تكاليف المعيشة.

يأتي هذا الرقم، الذي يمثل زيادة بنسبة 4.1% عن العام الماضي، في الوقت الذي اتفقت فيه الإدارة والنقابات العمالية على زيادات تاريخية في الأجور خلال مفاوضات الأجور ربيع هذا العام. كما ساهمت زيادة الحد الأدنى للأجور في هذه الزيادة، وفقًا لوزارة الصحة والعمل والرعاية الاجتماعية اليابانية.

صرّح ري تشانغ يونغ، محافظ بنك كوريا، يوم الثلاثاء، بأنّ النمو الاقتصادي لكوريا الجنوبية في عام 2024 سيكون أقل من نسبة 2.4% المتوقعة في أغسطس، وذلك بسبب تباطؤ الصادرات. ومع ذلك، رفض ري المخاوف بشأن خطر الركود الاقتصادي الناجم عن تباطؤ النمو، مؤكدًا عدم الحاجة إلى حزمة تحفيز اقتصادي شاملة، إذ قد تُسبب آثارًا جانبية على الاقتصاد.

وقال المحافظ ري إنه من المرجح أن ينخفض ​​معدل النمو الاقتصادي في كوريا الجنوبية هذا العام إلى ما بين 2.2% و2.3%.

* في 29 أكتوبر/تشرين الأول، طلبت وزارة التجارة والصناعة والطاقة في كوريا الجنوبية من مصافي النفط المحلية عدم زيادة أسعار البنزين بشكل مفرط وسط تقلبات أسعار الطاقة المتزايدة وتصاعد عدم الاستقرار في الشرق الأوسط.

يأتي هذا النداء بعد أن قررت كوريا الجنوبية الأسبوع الماضي تمديد تخفيضات ضريبة الوقود شهرين مع بعض التعديلات. وستبلغ نسبة التخفيض 15% على البنزين، و23% على الديزل وغاز البترول المسال. وكانت البلاد قد طبقت سابقًا تخفيضًا ضريبيًا بنسبة 20% على البنزين و30% على الديزل وغاز البترول المسال، وكان من المقرر أن ينتهي العمل به بنهاية هذا الشهر.

اقتصاد رابطة دول جنوب شرق آسيا والاقتصادات الناشئة

* عقد الرئيس الإندونيسي برابوو سوبيانتو في 29 أكتوبر اجتماعا مغلقا مع عدد من الوزراء لمناقشة وضع صناعة النسيج في إندونيسيا، مع التركيز بشكل خاص على إيجاد حلول لدعم مجموعة النسيج الرائدة سري ريجيكي إسمان (سريتكس).

وقال وزير الشؤون الاقتصادية أيرلانجا هارتارتو إن الرئيس برابوو سوبيانتو يريد معرفة المزيد عن الصعوبات التي تواجه صناعة النسيج، بما في ذلك طلب اتخاذ تدابير لدعم الصناعة.

* تعطي الحكومة الإندونيسية الأولوية للنمو الاقتصادي الطويل الأجل من خلال أمن الطاقة والرقمنة وتصنيع الموارد الطبيعية.

وقال نائب وزير المالية الإندونيسي توماس دجيواندونو في 29 أكتوبر/تشرين الأول: "هذه المواضيع الثلاثة تشكل الأساس للنمو على المدى الطويل، وهذا هو الوقت الذي نحتاج فيه إلى النظر في محركات النمو".

وأضاف السيد توماس أن الرئيس برابوو سيوسع نطاق التركيز الاقتصادي ليشمل قطاعات أخرى للحفاظ على جاذبية إندونيسيا للمستثمرين العالميين. وتستكشف وزارة المالية قطاعات مختلفة كمصادر جديدة محتملة للنمو، بما في ذلك البنية التحتية والسياحة والرقمنة.

* قامت الحكومة الماليزية بزيادة ميزانية صندوق التحول الوطني للطاقة من 100 مليون رينجيت (22.93 مليون دولار أمريكي) في عام 2024 إلى أكثر من 300 مليون رينجيت (68.80 مليون دولار أمريكي) في عام 2025. وقيم الخبراء في ماليزيا أن هذه خطوة في الوقت المناسب لتسريع تنفيذ مشاريع الطاقة الخضراء.

* حظرت إدارة التجارة الداخلية التابعة لوزارة التجارة التايلاندية مؤقتًا صادرات زيت النخيل الخام بسبب انخفاض إنتاج النخيل بسبب الجفاف وأمراض النبات.

من المتوقع أن تستمر القيود حتى ديسمبر 2024 لضمان استقرار الأسعار المحلية وتوفير مخزونات كافية، وفقًا لما ذكره غوراني نونجوي، نائب المدير العام لإدارة التجارة الداخلية. وأكد غوراني أن أسعار زيت النخيل الخام حاليًا عند مستوى مناسب يتراوح بين 8 و9 باهت للكيلوغرام، لكنه شدد على ضرورة مراقبة أسعار زيت النخيل المعبأ عن كثب.

المصدر: https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-25-3110-lai-suat-o-nga-cao-ky-luc-trung-quoc-phan-nganh-voi-eu-duc-thoat-suy-thoai-trong-gang-tac-292000.html