دراسة استقصائية حول احتياجات تدريب الموارد البشرية في السكك الحديدية
Báo Giao thông•01/01/2025
أعلنت وزارة النقل للتو عن إجراء دراسة استقصائية حول احتياجات تدريب الموارد البشرية في قطاع السكك الحديدية.
أعلنت وزارة النقل أنها، تنفيذًا لتوجهات الحزب والدولة بشأن تطوير السكك الحديدية والخطط التي أقرها رئيس الوزراء ، تعمل على تطوير واستكمال مشروع تنمية الموارد البشرية للسكك الحديدية (المشروع). ولتوفير بيانات كافية لبحث وتطوير المشروع، طلبت وزارة النقل من مؤسسات التدريب والشركات والهيئات والوحدات المعنية تزويدها بمعلومات حول احتياجات التدريب للموارد البشرية للسكك الحديدية في مختلف المجالات.
بناء جسر للسكك الحديدية (صورة توضيحية)
على وجه التحديد، هناك 14 تخصصًا تدريبيًا تحتاج إلى المسح على مستويات الدكتوراه والماجستير والمهندس والعامل/الفني ووقت إكمال التدريب. حيث يتدرب تخصص منظمة تشغيل النقل بالسكك الحديدية على تخطيط وتنظيم عمليات القطارات؛ وإنشاء أنظمة السكك الحديدية (الأعمال والمركبات والمعدات وتنظيم أجهزة الاستغلال وما إلى ذلك). ويتدرب تخصص بناء السكك الحديدية على تقنيات البناء وصيانة أعمال السكك الحديدية: محاذاة (الخطة والارتفاع) للسكك الحديدية داخل المحطة وخارجها؛ وهيكل الأساس والهندسة المعمارية لأرضيات السكك الحديدية. ويتدرب تخصص بناء جسور السكك الحديدية على تقنيات البناء والصيانة والتشغيل واستغلال السكك الحديدية. ويتدرب تخصص بناء أنفاق السكك الحديدية على تقنيات البناء والصيانة والتشغيل واستغلال أنفاق السكك الحديدية. ويتدرب تخصص بناء الصناعات الحديدية على بناء الخطوط التكنولوجية؛ وترتيب الموارد البشرية والآلات والمركبات والمعدات... لاستعادة وتصنيع وإصلاح وصيانة وخدمة مركبات ومعدات السكك الحديدية. ويتدرب تخصص مركبات السكك الحديدية على القاطرات والعربات وجر السكك الحديدية. تدرب أنظمة معلومات السكك الحديدية على المعلومات التي تخدم عمليات القطارات ومعلومات خدمة العملاء والمعلومات الداخلية التي تخدم العمليات والأعمال؛ تدرب أنظمة الإشارات ومراكز التحكم في السكك الحديدية على إشارات التحكم في القطارات ومراكز التحكم في النقل... في السابق، كلفت وزارة النقل معهد استراتيجية وتطوير النقل برئاسة تطوير مشروع لتنمية الموارد البشرية للسكك الحديدية، بما في ذلك السكك الحديدية عالية السرعة. وعلى وجه الخصوص، يقدر معهد استراتيجية وتطوير النقل أن إجمالي الطلب المباشر على الموارد البشرية في قطاعات الإدارة الحكومية وإدارة المشاريع والاستشارات والبناء والتشغيل لبناء واستغلال السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب في ذروة التشغيل يتراوح بين 200,000 و250,000 عامل، بما في ذلك: 700-900 موظف إدارة مشروع، و1,100-1,300 عامل استشاري، و180,000-240,000 عامل بناء وتركيب، و13,880 عامل في مرحلة التشغيل.
تعليق (0)