راهنت الشركة التايوانية لسنوات على أن صعود تقنيات مثل الذكاء الاصطناعي سيعزز الطلب على معالجاتها الدقيقة. لكن البداية المتعثرة لفوكسكون تُبرز العقبات التي تواجه الشركات التي تسعى لدخول سوق تهيمن عليه شركات راسخة ذات خبرة واسعة وسلاسل توريد معقدة.
قال غابرييل بيريز، المحلل في شركة BMI، التابعة لمجموعة فيتش: "تواجه هذه الصناعة عوائق كبيرة أمام دخول لاعبين جدد، أبرزها كثافة رأس المال وإمكانية الحصول على براءات اختراع رئيسية". وأضاف: "لقد أنفقت شركات أشباه الموصلات العملاقة، مثل TSMC وسامسونج وميكرون، عقودًا في البحث والتطوير والعمليات الهندسية، واستثمرت تريليونات الدولارات لتحقيق قدراتها الحالية".
فوكسكون، المعروفة سابقًا باسم مجموعة هون هاي للتكنولوجيا، هي شركة تصنيع إلكترونيات تعاقدية تُجمّع منتجات استهلاكية مثل هواتف آيفون. على مدار العامين الماضيين، عزّزت الشركة حضورها في قطاع أشباه الموصلات.
في عام 2021، شكلت شركة فوكسكون مشروعًا مشتركًا مع شركة تصنيع مكونات الإلكترونيات Yageo Corporation واستحوذت على مصنع شرائح من شركة Macronix التايوانية.
قال نيل شاه، نائب رئيس الأبحاث في شركة كاونتربوينت ريسيرش، إن توجه فوكسكون نحو أشباه الموصلات يُعد جزءًا من استراتيجيتها للتنويع، وإن قرارها بإنشاء وحدة للسيارات الكهربائية يُعد جزءًا من هذه الخطة. وتهدف الشركة التايوانية إلى أن تصبح "متجرًا شاملاً" لشركات الإلكترونيات والسيارات.
إذا تمكنت شركة فوكسكون من تجميع الإلكترونيات وتصنيع الرقائق، فسوف تكون هذه تجارة فريدة للغاية وتنافسية.
وقال بيريز من بي إم آي: "إن قرار فوكسكون بإنشاء مشروع مشترك في الهند يستجيب لاتجاهين رئيسيين، أحدهما هو الدور المتزايد للسوق كمركز تصنيع للإلكترونيات الاستهلاكية، والآخر هو طموح نيودلهي لتطوير أشباه الموصلات المحلية من خلال الإعانات والحوافز".
التراجع في صمت
أعلنت فوكسكون هذا الشهر انسحابها من مشروعها المشترك مع فيدانتا. «أقرّ الطرفان بأن المشروع لم يكن يتقدم بالسرعة الكافية، وأن هناك تحديات لم نتمكن من حلها بسلاسة، بالإضافة إلى بعض المشكلات الخارجية الأخرى».
وبحسب وكالة رويترز، فإن أحد الأسباب الرئيسية للفشل هو أن المفاوضات مع شركة صناعة الرقائق الإلكترونية STMicroelectronics، الشريك التكنولوجي الرئيسي للمشروع، وصلت إلى طريق مسدود.
كانت شركتا فوكسكون وفيدانتا ترغبان في الحصول على ترخيص التكنولوجيا من الشركة المصنعة الأوروبية، في حين كانت الحكومة الهندية تريد أن يكون للشركة حصة في المشروع المشترك، لكن شركة إس تي مايكرو لم توافق على ذلك.
ويُظهر فشل شركة فوكسكون، وهي شركة عملاقة تبلغ قيمتها السوقية 47.9 مليار دولار، أنه من الصعب للغاية على الشركات الجديدة دخول مجال تصنيع أشباه الموصلات.
تُهيمن شركة TSMC، وهي شركة تايوانية، على صناعة الرقائق، إذ تستحوذ على 59% من سوق الرقائق العالمي ، وفقًا لشركة Counterpoint Research. وقد رسّخت الشركة مكانتها بفضل أكثر من عقدين من الخبرة واستثمارات بمليارات الدولارات. كما تعتمد TSMC على سلسلة توريد معقدة من الشركات التي تُنتج الأدوات الرئيسية المستخدمة في تصنيع رقائقها الأكثر تطورًا.
وفي الوقت نفسه، يعتمد مشروع فوكسكون المشترك بشكل كبير على شريك التكنولوجيا STMicro، ولا يتمتع بخبرة كبيرة في مجال أشباه الموصلات.
قال شاه من شركة كاونتربوينت ريسيرش: "تفتقر كلتا الشركتين إلى قدرات تصنيع الرقائق الأساسية"، مضيفًا أنهما تعتمدان على تقنيات وملكية فكرية من جهات خارجية. وأضاف: "يتميز سوق أشباه الموصلات بتركيزه الشديد، حيث يضم عددًا قليلًا من الشركات التي استغرق نموها أكثر من عقدين من الزمن. في المتوسط، يستغرق الأمر أكثر من عقدين للوصول إلى مستوى المهارة والحجم اللازمين لتصبح شركة تصنيع ناجحة".
(وفقا لشبكة CNBC)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)