حشد الناس لبناء الطرق الريفية

بفضل مشاركة النظام السياسي بأكمله والإجماع وتعبئة قوة الشعب تحت شعار "الدولة والشعب يعملان معًا"، انتشرت حركة بناء الطرق الريفية في بلدية دونغ لينه، مقاطعة ثانه با، بقوة، مما ساهم في إنشاء طرق جديدة ومظهر جديد وحيوية جديدة في المناطق الريفية.

يتم إنشاء الطريق بين البلديات من دونغ لينه إلى بلدية داي آن بشكل عاجل لتلبية احتياجات السفر والإنتاج للسكان.

تلعب البنية التحتية الريفية، وخاصة الطرق، دورًا هامًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لكل منطقة ومنشأة. لبناء الطرق وأعمال المرور، من الضروري تجميع الموارد، بما في ذلك مشاركة مساهمات السكان من عمل ومال. في منطقة صعبة مثل دونغ لينه، ليس من السهل حشد السكان للتبرع بالأراضي والمساهمة بالأموال لتجديد وتوسيع وبناء الطرق الريفية. إدراكًا لهذه الصعوبات والتغلب عليها، بذلت لجنة الحزب والسلطات المحلية جهودًا لقيادة وتوجيه مجموعة متنوعة من الحلول لتعبئة أقصى قوة من السكان للمشاركة في بناء الطرق الريفية في البلدية. يتم تسريع مشروع ترقية وتوسيع الطريق بين المنطقة 3، بلدية دونغ لينه إلى المنطقة 8، بلدية داي آن، بطول 2.3 كم، من قبل وحدة البناء، ومن المتوقع اكتماله وتشغيله بمناسبة رأس السنة القمرية الجديدة في عام 2025، أي قبل ستة أشهر من الموعد المحدد. لتحقيق هذه النتيجة المشجعة، فإن العملية برمتها لجهود البلدية والمنطقة السكنية هي عملية كاملة.

صرح السيد دانج كوك كوان، رئيس المنطقة السكنية رقم 3 في بلدية دونج لينه، قائلاً: "تم تنفيذ جزء الطريق الرابط بين البلديات، والذي يمر عبر المنطقة 3 بطول 1.7 كيلومتر، برأس مال استثماري من المنطقة وأراضٍ تبرع بها السكان. وقد وجهت البلدية المنطقة السكنية بتشكيل مجموعات عمل، وتكليف كوادر المنطقة بمهام محددة لزيارة كل منزل مباشرةً للتعريف بأهمية المشروع وقيمته. وفي الوقت نفسه، حشدت المنطقة السكنية جهودها لدعم تفكيك المباني القائمة على الأراضي المتبرع بها، ودعم إعادة بنائها لأسرها... وبفضل ذلك، وافقت أكثر من 50 أسرة في المنطقة على التبرع بحوالي هكتارين من الأراضي، وهدم وتفكيك المباني القائمة، بقيمة إجمالية بلغت حوالي ملياري دونج فيتنامي، لتوسيع طريق المرور".

إلى جانب الطريق بين البلديات، وبدعم من الشعب في المساهمة بالأموال والتبرع بالأراضي، نفذت دونج لينه أيضًا العديد من طرق المرور الريفية المهمة في عام 2024: إكمال طريقين بين المناطق، بتكلفة تنفيذ تزيد عن مليار دونج، وبدء بناء طريقين بين البلديات، بتكلفة تنفيذ تقارب 27 مليار دونج. كما حشدت البلدية الشعب للمساهمة بأكثر من 1.1 مليار دونج لصب الخرسانة في الطرق الضيقة بطول 1.2 كم؛ والمشاركة في ما يقرب من 3900 يوم عمل لإصلاح وصيانة 37 كم من الطرق بين القرى وبين القرى؛ وحفر ما يقرب من 20 كم من القنوات وتلقي 200 مليون دونج من الأطفال الذين يعيشون بعيدًا عن المنزل لبناء طرق المرور في البلدية... وقد خلقت الطرق الخرسانية المستثمرة في البناء والتحديث ظروفًا مواتية للناس للسفر والدراسة والعمل وتنمية الاقتصاد والحد من الفقر.

قال الرفيق نجوين فان توان، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية دونغ لينه: "إدراكًا من البلدية لأهمية إنشاء نظام مروري ريفي في دفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الأمن والدفاع الوطنيين، والمساهمة في إنجاح تحقيق هدف بناء منطقة ريفية جديدة ومتطورة، عززت البلدية حملات الدعاية والتعبئة حول غرض ومعنى وفوائد توسيع طرق المرور، بالإضافة إلى آليات الدعم وخطط المنطقة والبلدية، وفقًا لشعار "الدولة والشعب يعملان معًا". نوّعت البلدية وأثرت أشكال الدعاية، مثل نظام مكبرات الصوت؛ ودمجت في المؤتمرات والأنشطة الجماهيرية؛ والتوجه إلى كل منزل لإقناعه وتعبئته؛ والاستفادة من دعم وتفاعل الشخصيات المرموقة في المنطقة السكنية والعائلة للتعبئة، حتى تفهم الأسر بوضوح أنها مستفيدة من البرنامج. بمجرد إبلاغها وفهمها، تتبرع الأسر طواعيةً بالأراضي وتساهم بجهودها في بناء طرق المرور. وعلى وجه الخصوص، يتم استخدام رأس المال المساهم للغرض الصحيح وبفعالية، وبالتالي خلق توافق كبير بين الناس.

لقد خلقت الجهود المشتركة وتوافق الدولة والشعب طرقًا جديدة، ووجوهًا جديدة، وحيوية جديدة في وطن دونغ لينه. وسيستمر توسيع الطرق الريفية لضمان تطور حياة الناس هنا.

خانه دوي

المصدر: https://baophutho.vn/huy-dong-suc-dan-lam-duong-giao-thong-nong-thon-225036.htm