فعالية مشاريع منع تسرب المياه المالحة

كوانغ تري إحدى مقاطعات منطقة الساحل الأوسط التي تعاني سنويًا من آثار وأضرار جسيمة ناجمة عن العواصف والفيضانات وتغير المناخ وتسرب المياه المالحة. وقد استثمرت الدولة في نظام السدود في المقاطعة وطوّرته في السنوات الأخيرة، مما ساهم مساهمة مهمة وعملية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية، وضمان إنتاج محاصيل الشتاء والربيع والصيف والخريف، وحماية أرواح وممتلكات الدولة والشعب وبنيتها التحتية.

سد تريو فان للمياه المالحة - الصورة: Q.HAI

التأكيد على كفاءة الاستثمار

في أبريل 2022، افتُتح سد منع تسرب المياه المالحة لنهر هيو وبدأ تشغيله. يُدرج هذا المشروع ضمن قائمة تخطيط الري للمنطقة الوسطى للفترة 2012-2020، والتوجه نحو عام 2050 في ظل تغير المناخ وارتفاع منسوب مياه البحر.

يهدف المشروع إلى التحكم في ملوحة المياه العذبة، وتوفير مياه الشرب لما يقارب 1300 هكتار من الأراضي الزراعية ونحو 200 هكتار من أراضي تربية الأحياء المائية، وتوفير مصدر مياه للاستخدام المنزلي لحوالي 25 ألف شخص، وربط البنية التحتية لحركة المرور على جانبي نهر هيو، وتهيئة بيئة حضرية مميزة، وتطوير السياحة. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع بعد اكتماله أكثر من 440 مليار دونج فيتنامي.

كما هو متوقع، أثبت سد نهر هيو للمياه المالحة فعاليته في تخفيف مخاوف سكان كام لو من مصدر المياه المالحة. فعلى مدى أجيال، اعتمد سكان المنطقة بشكل كبير على نهر هيو كمصدر رئيسي للمياه للإنتاج الزراعي.

وفقًا لرئيس إدارة الزراعة والتنمية الريفية في مقاطعة كام لو، فام فيت ثانه، فإن فعالية سد نهر هيو لمعالجة ملوحة المياه مذهلة. وأضاف: "قبل بناء سد الملوحة، وخلال سنوات الجفاف الشديد، كانت مياه الملوحة تتسرب إلى محطة ضخ جسر دووي، مما حال دون ري حقول الأرز الواقعة أسفله. لكن منذ بناء سد الملوحة، لم يعد الناس بحاجة للقلق بشأن الملوحة. فمحطات الضخ على طول النهر تعمل بكفاءة عالية، مما يضمن الري في الوقت المناسب خلال موسم الجفاف. الناس متحمسون للغاية".

بالنسبة لبلدية ساحلية مثل تريو فان، منطقة تريو فونج، فإن تأثير تسرب المياه المالحة شديد للغاية في مواجهة تسرب المياه المالحة المتزايد وغير المعتاد وتغير المناخ.

قال رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تريو فان، نجوين فان لام، إنه قبل بناء سد تسرب المياه المالحة، كان 20 هكتارًا من أصل 140 هكتارًا من الأراضي الزراعية في البلدة تتأثر بتسرب المياه المالحة على مدار العام، مما أجبر السكان على هجرها. وكانت جميع الجهود المبذولة من قبل السكان والسلطات المحلية لمكافحة تسرب المياه المالحة شبه معدومة. ولكن منذ بناء سد تسرب المياه المالحة، تغيرت الأمور بشكل إيجابي.

لقد حل سد المياه المالحة لنهر هيو المخاوف وانعدام الأمن لدى سكان المنبع من كام لو بشأن مصدر المياه المالحة - الصورة: Q.HAI

على وجه التحديد، في عام ٢٠٢١، بُني مشروع منع تسرب المياه المالحة عبر حقول الفريقين ١ و٢ في القرية التاسعة التابعة لبلدية تريو فان، باستثمار إجمالي قدره ٢.٨ مليار دونج فيتنامي. يبلغ طول السد ٣٠٠ متر، ويتضمن ٣ بوابات مفتوحة ومغلقة، وظيفتها منع تسرب المياه المالحة والحفاظ على المياه العذبة. بعد اكتمال بناء سد تسرب المياه المالحة وتشغيله، استخدم السكان كامل مساحة أراضي تريو فان الإنتاجية لزراعة الأرز والمحاصيل.

على وجه الخصوص، تم ضمان 60 هكتارًا من حقول الأرز لسكان القرية رقم 9 بشكل أساسي في السنوات الأخيرة. وبفضل حاجز المياه المالحة، ارتفعت إنتاجية المزارعين من الأرز، حيث وصل المحصول في عامي 2023 و2024 إلى 46.6 قنطارًا للهكتار،" حسبما أفاد السيد لام بفرح. ومن الواضح أن حاجز المياه المالحة قد حقق نتائج عملية للأراضي الزراعية في بلدية تريو فان.

وفقًا لوزارة الزراعة والتنمية الريفية، فإن جميع السدود والحواجز البحرية التي شُيّدت لمنع تسرب المياه المالحة إلى المنطقة كانت فعّالة، مما ساهم في تعزيز الإنتاج والتنمية الاجتماعية والاقتصادية في العديد من المناطق. على سبيل المثال، يضمن سد فينه تاي البحري (بلدية فينه تاي، مقاطعة فينه لينه) القدرة على منع ارتفاع منسوب المياه بفضل تواتر المد والجزر الذي يبلغ 5%، بالإضافة إلى العواصف من الدرجة التاسعة.

يتمتع نظام سد مصب النهر في جميع أنحاء المقاطعة بالقدرة على منع الفيضانات الطفيفة، والفيضانات المبكرة التي تبلغ نسبة تكرارها 10%، ومنع ارتفاع منسوب المياه الناتج عن مزيج من المد والجزر المتوسط ​​الذي تبلغ نسبة تكراره 5%، بالإضافة إلى العواصف من الدرجة التاسعة، وتوفير السلامة عند فيضان الفيضان الرئيسي عبر السد. كما يضمن نظام سد مصب النهر منع الفيضانات الطفيفة، والفيضانات المبكرة التي تبلغ نسبة تكرارها 10%: من (+1.50 ÷ +1.70) متر.

بحاجة إلى الاهتمام بالاستثمار والتحديث

يمكن التأكيد على أن نظام السدود في مقاطعة كوانج تري تم الاستثمار فيه وترقيته من قبل الدولة في السنوات الأخيرة، مما ساعد على تقليل التأثير والأضرار الكبيرة الناجمة عن العواصف والفيضانات وتغير المناخ وتسلل المياه المالحة، مما يقدم مساهمة مهمة وعملية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

لقد خلق نظام السدود والحواجز، بعد إنشائه وتطويره، طرق مرور حيوية تخدم احتياجات حياة الناس وإنتاجهم وإنقاذهم خلال موسم الفيضانات والعواصف، مما ساهم في تغيير مظهر الريف على طول السدود، وخلق ظروف مواتية للبلديات في المقاطعة لاستكمال معايير الري وحركة المرور لإكمال هدف بناء مناطق ريفية جديدة قريبًا.

في الوقت الحالي، استثمرت شركة Quang Tri في بناء أكثر من 500 مشروع ري كبير وصغير من جميع الأنواع، بما في ذلك: 124 خزانًا (بما في ذلك 123 خزانًا للري وخزان واحد مشترك للري والطاقة الكهرومائية)، و221 سدًا، و243 محطة ضخ، و17 بوابات لمنع المياه المالحة، و2125 كيلومترًا من القنوات من جميع الأنواع.

يبلغ طول نظام السدود في المقاطعة 181.45 كم، مع المسارات التالية: يبلغ طول سد فينه تاي البحري 11.17 كم؛ ويبلغ طول سد مصب النهر 57.43 كم بما في ذلك سد بن هاي الأيسر، وسد بن هاي الأيمن، وسد ثاتش هان الأيسر، وسد ثاتش هان الأيمن؛ ويبلغ طول سد الجسر 58.15 كم بما في ذلك سد ضد الفيضانات الطفيفة والفيضانات المبكرة في منطقة هاي لانغ؛ ينتمي سد بن تام - هوينه ثونغ إلى بلدية فينه لام (فينه لينه)؛ ينتمي سد هوي كوت إلى بلدية ترونغ هاي (جيو لينه)؛ ينتمي سد هوانغ ها إلى بلدية جيو فيت (جيو لينه)؛ ينتمي سد دونج سوي إلى بلدية جيو ماي (جيو لينه)؛ ينتمي سد ها كوي إلى بلديتي تريو فوك وتريو تراش (تريو فونج).

ومع ذلك، في الوقت الحاضر، من خلال عملية الاستغلال والاستخدام، تعرض نظام السد للضرر والتدهور، إلى جانب التأثير المتكرر للكوارث الطبيعية، مما يجعل الضرر خطيرًا بشكل متزايد، مما يؤثر على قدرة المشروع على تقديم الخدمات.

عادةً ما يكون نظام السد البحري فينه تاي، بسبب قربه من الساحل، مصنوعًا من الرمل، ولم يتم تعزيز منحدر السد على طول الطريق بشكل موحد، ولا يوجد شريط أشجار كاسر للأمواج أمام السد، ويتأثر كل عام بشكل مباشر بأمواج البحر، لذلك غالبًا ما تتآكل سفح السد، ويهبط منحدر السد وجسمه.

مواقع السدود التي لم تُحسّن ارتفاعاتها منخفضة ومقاطعها ضيقة، وقد تآكلت منحدراتها وانجرفت وانجرافت في مناطق عديدة على طول مسارها، مما أثر على سلامة هيكلها وقدرتها على منع المد والجزر والعواصف. في الوقت نفسه، لم يُستثمر بشكل كامل في نظام سدود مصب النهر في جميع أنحاء المقاطعة، وخاصةً الأجزاء التي لم تُحسّن ارتفاعاتها منخفضة ومقاطعها ضيقة، مما لا يضمن قدرتها على منع المد والجزر والعواصف.

بفضل الدعم المالي والرعاية من الحكومة المركزية، وجزء من الميزانية المحلية، تمكنت مقاطعة كوانغ تري من التغلب تدريجيًا على بعض الحوادث والأضرار الطارئة ومعالجتها. ومع ذلك، فإن الوضع الحالي المتمثل في الانهيارات الأرضية والأضرار، والحاجة إلى تطوير وإصلاح أعمال السدود، لا يزال كبيرًا جدًا.

في ظلّ استمرار الصعوبات التي تواجهها ميزانية المقاطعة، وقّع مدير إدارة الزراعة والتنمية الريفية، هو شوان هو، تقريرًا يطلب فيه من إدارة إدارة السدود والوقاية من الكوارث الطبيعية ومكافحتها رفعه إلى وزارة الزراعة والتنمية الريفية للنظر في دعم التمويل اللازم لمواصلة الاستثمار في تطوير السدود والحواجز المائية المتبقية في المنطقة. وفي الوقت نفسه، سيتمّ إصلاح السدود بانتظام، والحفاظ على أنشطة قوة إدارة السكان عند إنشائها لضمان الاستخدام طويل الأمد، بما يخدم إنتاج نظام السدود في كوانغ تري.

كوانغ هاي

المصدر: https://baoquangtri.vn/hieu-qua-nhung-cong-trinh-ngan-man-189477.htm