الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه: سيتم فتح العديد من الأقسام أمام حركة المرور بحلول نهاية هذا العام

يُطلب من المقاولين تنظيم البناء المستمر وتطبيق الحلول التقنية لتقصير وقت البناء.

سيتم فتح أكثر من 47 كم من الطريق الدائري 3 الذي يمر عبر مدينة ثو دوك ومقاطعات كوتشي وهوك مون وبينه تشانه أمام حركة المرور بحلول نهاية ديسمبر 2025. هذا هو المحتوى المذكور في التقرير بشأن تنفيذ المحاكاة لإكمال مشروع الطريق الدائري 3 في مدينة هو تشي منه، استجابة لحملة المحاكاة القصوى التي استمرت 500 يوم وليلة لإكمال 3000 كم من الطرق السريعة التي أطلقها رئيس الوزراء .

وفقًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه (مجلس المرور - مستثمر مشروع طريق هو تشي منه الدائري 3)، فإن حزم البناء والتعويضات وتطهير الموقع ضمنت حتى الآن التقدم المحدد بشكل أساسي.

يتضمن المشروع 14 حزمة إنشاءات، منها 10 حزم إنشاءات رئيسية قيد الإنشاء، بنسبة تنفيذ تبلغ حوالي 41%. وعلى وجه الخصوص، تُستكمل 4 حزم تشغيلية وثائق التصميم الفني لتقديمها إلى إدارة الإنشاءات للتقييم. وحتى يونيو 2025، تم صرف 7,848 مليار دونج فيتنامي.

فيما يتعلق بمصدر مواد المشروع، تتابع إدارة المرور وتعمل مع محليات، بما في ذلك مقاطعات تيان جيانج، وفينه لونغ، وبن تري، لتنفيذ إجراءات ترخيص مناجم الرمال التي تخدم المشروع. وقد تم ترخيص 13 منجمًا من أصل 13 منجمًا، وتقوم وحدات البناء بنقل الرمال إلى موقع البناء.

يتم حاليًا إنشاء جسر علوي في القسم الثالث من الطريق الدائري عبر منطقة هوك مون.

بالإضافة إلى ذلك، وجهت وزارة النقل المقاولين إلى تعبئة مصادر الرمل التجارية المحلية الإضافية ومصادر الرمل من كمبوديا بشكل استباقي لضمان تقدم المشروع.

فيما يتعلق بالتعويضات وتطهير المواقع، بحلول 18 مايو 2025، تم استرداد حوالي 410.1/410.4 هكتار من الأراضي وتسليمها للمشروع (بنسبة 99.9%). وفيما يتعلق بترتيبات إعادة التوطين، سلمت مدينة ثو دوك 287/291 حالة، بينما سلمت مقاطعات هوك مون، وكو تشي، وبينه تشانه 4/102 حالة. أما الحالات المتبقية فلم تُسلم شقق إعادة التوطين بعد، لأن الناس لم يدفعوا أو أنهم بصدد إجراءات الشراء بالتقسيط أو الدفع المؤجل.

ولضمان استمرارية تقدم المشروع، قال ممثل إدارة المرور إنه تم إلزام المقاولين بتنظيم البناء على 3 ورديات و4 فرق لتعويض البطء في التقدم وتطبيق الحلول الفنية لتقصير وقت البناء.

كما اقترحت إدارة المرور على المقاول تطبيق العديد من الحلول لتسريع الإنجاز وخاصة أعمال معالجة التربة الضعيفة مثل زيادة الحمل، زيادة كثافة الفتيل لتقصير زمن التحميل، تعديل طريقة تحميل الفتيل باستخدام مضخة التفريغ أو CDM في المواقع ذات عمق معالجة التربة الضعيفة الكبير...

من المتوقع أن يُفتح المشروع، بحلول 31 ديسمبر 2015، أمام حركة المرور الفنية مسافة 14.7 كيلومترًا من الجسر العلوي في مدينة ثو دوك، و32.6 كيلومترًا من الطريق السريع في مقاطعات هوك مون، وكو تشي، وبينه تشانه. ونسعى جاهدين لفتح كامل الجزء الأول من المشروع، الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، أمام حركة المرور بحلول 30 يونيو 2025، وفقًا لممثل إدارة المرور.

المصدر: https://ttbc-hcm.gov.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-thong-xe-nhieu-doan-vao-cuoi-nam-nay-1019059.html