أكد رئيس مجلس إدارة مجموعة ديو كا، هو مينه هوانغ، أن برنامج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP++) ليس مجرد ابتكار مؤسسي، بل هو تجسيدٌ لذكاء مجموعة ديو كا، وجرأة التفكير المختلف، والتفكير البعيد، والجرأة على العمل الجاد، والتنفيذ الكامل، والسعي الدائم إلى الأمام برؤية خالدة، مما يُظهر ترابط المسؤولية بين الدولة والشركات والمحليات.
ينقسم مشروع الاستثمار في بناء طريق دونغ دانج - ترا لينه السريع إلى مرحلتين، ويبلغ طوله الإجمالي 121 كم. وعند اكتماله، سيقلل هذا الطريق السريع وقت السفر من كاو بانج إلى هانوي من 6 إلى 7 ساعات إلى حوالي 3.5 ساعات. بدأت المرحلة الأولى من المشروع في 1 يناير 2024 بطول 93.35 كم، مارة عبر تضاريس معقدة. وستعمل المرحلة الثانية على توسيع كامل 93.35 كم من المرحلة الأولى، مع بناء 27.71 كم من الطريق السريع الجديد المتصل ببوابة الحدود الدولية ترا لينه في نفس الوقت. وعند اكتماله، لن يمهد هذا الطريق السريع الطريق أمام كاو بانج لتحقيق اختراق فحسب، بل سيساهم أيضًا في تنفيذ الهدف الاستراتيجي للبلاد: إكمال 3000 كم من الطريق السريع من كاو بانج إلى رأس كا ماو - وهو محور ربط مستمر، مما يرفع المكانة الوطنية.
يُعد طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع دليلاً واضحاً على أن هذا المشروع "يلبي إرادة الحزب وإرادة الشعب". ويُعدّ الإصرار على تسريع وتيرة تطهير الموقع من المهام الرئيسية الموكلة إلى السلطات على جميع المستويات في كاو بانغ، وذلك لحشد جميع الموارد، وإطلاق حملات المحاكاة، والدعوة إلى توافق الآراء، وخلق جو من الحماس والتفاعل، من مستوى المقاطعة وحتى مستوى القاعدة الشعبية.
قبل بدء المشروع مباشرةً، كان سكان مقاطعتي كاو بانغ ولانغ سون ، اللتين يمر عبرهما الطريق السريع، على أهبة الاستعداد لتسليم أراضي المشروع، رغم أنهم لم يتلقوا بعدُ جميع تكاليف الدعم. بعد حملة "100 يوم وليلة من تطهير الأراضي" التي أطلقتها مقاطعة كاو بانغ، أكملت أكثر من 1000 أسرة تطهير الأراضي بسرعة، مُحققةً بذلك "معجزة"، حيث سُلّمت أكثر من 222 هكتارًا من الأراضي إلى المقاول للبناء في الموعد المحدد، مما ساهم في الوقت نفسه في حل المشكلة الصعبة التي واجهتها حكومة المقاطعة، حيث تجنّبت إنفاق مئات المليارات من الدونغ الفيتنامي لدفع التعويضات فورًا. حتى الآن، بلغت مساحة تطهير أراضي المشروع بأكمله 93.14/93.35 كيلومترًا مربعًا، أي ما يعادل 99%.
انطلاقًا من مبدأ تغليب مصلحة الوطن والشعب على كل شيء، بعث مشروع طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع الاستثماري روحًا جديدة في المناطق الحدودية للوطن الأم. يسود جوٌّ حيويٌّ في مواقع البناء، حيث يعمل أكثر من 3200 مهندس وعامل، مزودين بـ 1500 آلة ومُعدة، ليلًا ونهارًا، مُجسّدين شعار "التغلب على الشمس، التغلب على المطر" يوميًا. وتماشيًا مع توجيهات رئيس الوزراء، تتعاون مقاطعتا كاو بانغ ولانغ سون بشكل وثيق مع مجموعة ديو كا جاهدين لإنجاز المشروع مبكرًا، حيث من المقرر الانتهاء من المشروع وافتتاحه في 19 ديسمبر 2025.
ولن نتوقف عند هذا الحد، حيث سيتم البدء في المرحلة الثانية من المشروع والطريق المتصل ببوابة تا لونغ الحدودية الدولية في 19 أغسطس 2025. وهو إنجاز يُظهر العزم على الوفاء بالالتزام في الموعد المحدد، وتلبية التوقعات، وإرضاء قلوب الناس.
في حديثه عن رحلة التغلب على الصعوبات التي خاضتها مقاطعة كاو بانغ ومجموعة ديو كا في بحث وتنفيذ مشروع طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع الاستثماري، أكد نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، لي هاي هوا: "لم يكن أصعب ما واجهته الأطراف هو رأس المال أو التضاريس أو التكنولوجيا فحسب، بل أيضًا الشكوك حول جدوى المشروع. تضافرت جهود الحكومة والشركة لتجاوز "ضباب" الشك، وكسبتا تدريجيًا ثقة الرأي العام والسوق والمستثمرين والمطلعين. على الرغم من اختلافهما، إلا أن مقاطعة كاو بانغ ومجموعة ديو كا تشتركان في الطموح لتخطي الصعوبات لفتح الطريق. ومن خلال "الجرأة على التفكير بصدق والتحدث بصدق والعمل بصدق"، ثابر الجانبان ونفذا المشروع بالإجماع. تتجسد روح الشراكة بين القطاعين العام والخاص بشكل أساسي في كلمتي التعاون والمشاركة، وهما مفتاح فتح الطريق السريع. تحولت الشكوك الأولية إلى ثقة، وتشجيع وتحفيز لمواصلة مسيرة أكبر وأكثر جدوى. بفضل إرادة الحكومة والشركات، أصبح مشروع الاستثمار في بناء طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع مشروعًا فريدًا، لا يقتصر على تطبيق نموذج تنفيذ جديد ومصادر تمويل جديدة، بل يتضمن أيضًا ثقة وعزيمة جديدتين.
المصدر: https://baocaobang.vn/du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-cao-toc-dong-dang-tra-linh-hinh-mau-ve-hop-tac-cong-tu-3179007.html
تعليق (0)