Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

دا نانغ تطور مطارين بالتوازي مع السياحة

حددت وزارة البناء ومدينة دا نانغ استراتيجية تطوير لمطارين، دا نانغ وتشو لاي (مدينة دا نانغ)، المرتبطين بالسياحة والركائز الاقتصادية الجديدة بعد الاندماج مع كوانغ نام.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên11/07/2025

في صباح يوم 11 يوليو، عمل نائب وزير البناء لي آنه توان مع اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ على خطة التخطيط والتطوير لمطارين في مدينة دا نانغ بعد الاندماج مع كوانغ نام ، وهما مطار دا نانغ ومطار تشو لاي.

وعلق نائب الوزير لي آنه توان قائلاً إن مدينة دا نانغ بمطارها أصبحت منذ فترة طويلة البوابة الدولية للمنطقة الوسطى، وتلعب دورًا ومكانة مهمة في المنطقة الاقتصادية الرئيسية.

بعد الاندماج مع كوانج نام، أصبحت مدينة دا نانج (الجديدة) هي المدينة الوحيدة التي تضم مطارين دوليين، لذا تحتاج مدينة دا نانج إلى مراجعة التخطيط لتحقيق أقصى قدر من الفعالية والمزايا لهذين المطارين.

Đà Nẵng phát triển 2 sân bay song hành cùng du lịch- Ảnh 1.

محطة T2 مطار دا نانغ الدولي

الصورة: نجوين تو

يجب أن يتطور قطاع الطيران بالتوازي مع السياحة، وخاصةً في مدينة دا نانغ. بالإضافة إلى السياحة، من الضروري دراسة ركائز اقتصادية جديدة لمدينة دا نانغ مرتبطة بالسياحة، مثل المركز المالي الدولي ومنطقة التجارة الحرة... حتى يتمكن قطاع الطيران بشكل عام والمطاران من تحقيق نقلة نوعية، كما صرّح نائب الوزير، لي آنه توان.

وأضاف نائب الوزير أن هدف تطوير مطارين جديدين في مدينة دا نانغ هو الحفاظ على توجه "المدينة الذكية" والتنمية المستدامة والنقل الذكي لمدينة دا نانغ.

وبحسب الخطة، من المتوقع أن يستقبل مطار دا نانغ الدولي بموقعه الملائم الذي يربطه بالوجهات السياحية 25 مليون مسافر بحلول عام 2030 و30 مليون مسافر بحلول عام 2050.

Đà Nẵng phát triển 2 sân bay song hành cùng du lịch- Ảnh 2.

مطار تشو لاي

الصورة: نجوين تو

قال نائب المدير العام لشركة مطارات فيتنام، تران آنه فو، إن الشركة اقترحت توسيع وزيادة سعة المحطة T1 (المحلية) من 6 ملايين مسافر سنويًا إلى 10 ملايين مسافر سنويًا، والمحطة T2 (الدولية) من 4 ملايين إلى 6 ملايين مسافر سنويًا، ومشروع محطة الشحن بسعة 100 ألف طن من البضائع، وتطبيق التكنولوجيا الجديدة لضمان القدرة على الاستمرار في زيادة السعة في خارطة طريق التطوير.

وافق السيد لي كوانغ نام، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، على توسيع المبنيين T1 وT2 في مطار دا نانغ الدولي، متفقًا على نفس الرأي. ومع ذلك، نظرًا للتخطيط والاستثمار طويلي الأمد، من المحتمل أن تصبح بعض المرافق في مطار دا نانغ غير مناسبة في المستقبل، مما يتطلب تعديلات.

على المدى القصير، ستواصل مدينة دا نانغ إعطاء الأولوية للزوار الدوليين إلى مطار دا نانغ، ولكن على المدى الطويل، تحتاج إلى المشاركة مع مطار تشو لاي؛ لذلك، من الضروري دراسة وتنسيق تخطيط مطاري دا نانغ وتشو لاي، فضلاً عن نظام المرور الذي يربط المطارين.

على وجه الخصوص، ستتولى شركة ACV رعاية استكمال وثائق التخطيط لمطاري دا نانغ الدولي وتشو لاي الدولي. وقد طلب نائب الوزير لي آنه توان من شركة ACV تقديم التخطيط الأولي إلى وزارة الإنشاءات في سبتمبر، وطلب من مدينة دا نانغ والجهات المعنية التنسيق لإزالة مشاكل الأراضي لتسهيل تطوير المطارين.

المصدر: https://thanhnien.vn/da-nang-phat-trien-2-san-bay-song-hanh-cung-du-lich-185250711164708742.htm


تعليق (0)

No data
No data
مشهد ساحر على تلة الشاي "الوعاء المقلوب" في فو ثو
3 جزر في المنطقة الوسطى تشبه جزر المالديف وتجذب السياح في الصيف
شاهد مدينة جيا لاي الساحلية الرائعة في كوي نون في الليل
صورة للحقول المتدرجة في فو ثو، المنحدرة بلطف، والمشرقة والجميلة مثل المرايا قبل موسم الزراعة
مصنع Z121 جاهز لليلة الختام الدولية للألعاب النارية
مجلة سفر شهيرة تشيد بكهف سون دونغ وتصفه بأنه "الأكثر روعة على هذا الكوكب"
كهف غامض يجذب السياح الغربيين، يشبه كهف "فونج نها" في ثانه هوا
اكتشف الجمال الشعري لخليج فينه هاي
كيف تتم معالجة أغلى أنواع الشاي في هانوي، والذي يصل سعره إلى أكثر من 10 ملايين دونج للكيلوغرام؟
طعم منطقة النهر

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج