سيارة أوبل جي تي التي اشتراها "كوا" فو ​​مؤخرًا تثير ضجة بين عشاق السيارات الكلاسيكية

كنت أعتقد أن هناك سيارة أوبل GT حمراء واحدة فقط في فيتنام، ولكن فجأة قاد السيد دانج لو نجوين فو سيارة فضية، مما جعل عشاق السيارات يعجبون به.

في السابق، كان يُعتقد أن هناك سيارة أوبل GT حمراء واحدة فقط تظهر في فيتنام، وفجأة قاد "كوا" فو ​​سيارة فضية أخرى، مما جعل عشاق السيارات الكلاسيكية يُعجبون برغبة "ملك القهوة الفيتنامية" في إنفاق الأموال والبحث عن نماذج سيارات فريدة من نوعها.

دفع هذا أيضًا مالك سيارة أوبل جي تي الحمراء للتصريح وتوضيح أنه لن يبيع السيارة، لأن الكثيرين تساءلوا عن سبب بيعها بهذه السرعة. سيارة جي تي هي سيارة رياضية بمقعدين، بمحرك أمامي، ودفع خلفي، أنتجتها وسوّقتها أوبل على مدى جيلين، بفارق 34 عامًا.

أُنتج الجيل الأول من أوبل جي تي بين عامي ١٩٦٨ و١٩٧٣، وظهر لأول مرة كسيارة ذات تصميم مميز عام ١٩٦٥ في معرضي باريس وفرانكفورت للسيارات. استخدمت السيارة الإنتاجية مكونات ميكانيكية من أوبل كاديت بي المعاصرة، وهيكلًا صلبًا ببابين من تصميم شركة بريسونو ولوتز الفرنسية.

كانت سيارة أوبل جي تي مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.1 لترًا بعمود كامات علوي، يُنتج 67 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة. إلا أن معظم المشترين اختاروا محرك عمود كامات علوي اختياريًا سعة 1.9 لترًا، يُنتج 102 حصان عند 5200 إلى 5400 دورة في الدقيقة.

تتميز سيارة أوبل جي تي بهيكل أحادي من الفولاذ، ومحرك أمامي وسطي، ودفع خلفي. يُثبَّت المحرك عميقًا في الهيكل لتحسين توزيع الوزن. يتكون نظام التعليق الأمامي من أذرع علوية على شكل حرف A ونوابض صفائحية عرضية سفلية. يستخدم نظام التعليق الخلفي عمود دفع ونوابض لولبية. يستخدم نظام الكبح الكهربائي المعزز فرامل قرصية أمامية وفرامل أسطوانية خلفية. نظام التوجيه غير مزوّد بمحرك.

من السمات المميزة الأخرى لسيارة أوبل جي تي المصابيح الأمامية المخفية. يتم تشغيلها يدويًا بواسطة ذراع كبير على طول الكونسول الوسطي، بجوار ذراع ناقل الحركة. وعلى عكس المصابيح الأمامية المنبثقة، يدور كلاهما في نفس الاتجاه (عكس اتجاه عقارب الساعة من داخل السيارة) حول محور عمودي.

صُممت سيارة أوبل GT من قِبل مصممها إرهارد شنيل، وهي سيارة ذات سقف مائل، بدون صندوق خلفي يُفتح للخارج أو أبواب خلفية تقليدية. يوجد رف أمتعة خلف المقاعد، لا يمكن الوصول إليه إلا من خلال الأبواب الرئيسية. وخلف رف الأمتعة، توجد لوحة قابلة للطي لتخزين الإطار الاحتياطي والرافعة.

بِيعَ ما مجموعه 103,463 سيارة بين عامي 1968 و1973، بما في ذلك أول بضع مئات من طرازات 1968 و1968-1970 المُجهَّزة بمحرك 1.1 لتر، ليصل إجمالي المبيعات إلى 3,573 سيارة. من بين طرازات GT اللاحقة، كان هناك 10,760 سيارة من طراز GT/J الأرخص.

في بعض الأسواق، تعتبر المعدات مثل الترس التفاضلي المحدود الانزلاق، وقضبان الانقلاب الأمامية والخلفية، والنوافذ الخلفية المدفأة، وإضاءة حجرة المحرك من الميزات القياسية، على الرغم من أن معظم المركبات التي يتم تسليمها لا تحتوي على هذه الميزات.

فيديو : تقديم سيارة أوبل GT الكلاسيكية لعام 1968.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/chiec-opel-gt-cua-qua-vu-moi-tau-khien-dan-choi-xe-co-xon-xao-post2149050259.html