وزارة المالية: خفض رسوم التسجيل لا يزال صعباً لزيادة استهلاك السيارات

وتدرس وزارة المالية خفض رسوم تسجيل السيارات المحلية بنسبة 50%، لكنها تتوقع أن يكون تأثير التحفيز أقل من الفترة السابقة.

بتوجيه من نائب رئيس الوزراء، لي مينه خاي، تعمل وزارة المالية على صياغة مرسوم لتخفيض رسوم تسجيل السيارات والمقطورات والمركبات المماثلة المُنتجة والمُجمّعة محليًا بنسبة 50%. ومن المتوقع أن تدخل هذه السياسة حيز التنفيذ اعتبارًا من تاريخ توقيع المرسوم وحتى نهاية عام 2023.

ويعتبر تخفيض رسوم التسجيل من شأنه أن يساعد على تحفيز الاستهلاك وإزالة الصعوبات التي تواجهها شركات تصنيع وتجميع السيارات المحلية في ظل العديد من الصعوبات الاقتصادية .

ومع ذلك، فإن هذا التخفيض في الرسوم، وفقا لوزارة المالية، سيكون له تأثير مختلف عن التخفيضات السابقة.

في عامي 2020 و2022، كان السبب الرئيسي للصعوبات التي واجهتها صناعة تصنيع وتجميع السيارات المحلية هو اضطراب سلسلة التوريد، مما أدى إلى انقطاعها. لذلك، شجعت تخفيضات الرسوم في هذين العامين الشركات على استئناف سلسلة التوريد، مما يلبي احتياجات شراء السيارات للمواطنين للاستفادة من الحوافز السياسية.

على وجه التحديد، عند تطبيق تخفيض رسوم التسجيل في الأشهر الستة الأخيرة من عام 2020، بلغ متوسط ​​عدد المركبات المحلية المسجلة لأول مرة شهريًا 34,900 مركبة، أي ضعف عدد المركبات المسجلة في النصف الأول من العام. ومع تخفيض الرسوم من ديسمبر 2021 إلى نهاية مايو 2022، ارتفع أيضًا عدد المركبات المنتجة والمجمعة محليًا المسجلة في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2022 من 1.2 ضعف إلى ضعفين مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2021.

وارتفع عدد المركبات المباعة بشكل حاد، مما ساهم في زيادة إيرادات الميزانية من رسوم التسجيل، وضريبة الاستهلاك الخاصة، وضريبة القيمة المضافة، مما عوض عن انخفاض رسوم التسجيل بنسبة 50٪.

مع ذلك، أشارت وزارة المالية إلى أن القوة الشرائية والاستهلاك الحاليين يختلفان عن الفترة 2020-2022. وقد يكون طلب الناس على السيارات أقل من الفترة السابقة، على الرغم من تخفيض رسوم التسجيل. لذلك، قد لا تكفي الإيرادات الضريبية، بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة وضريبة الاستهلاك الخاصة، لتعويض تخفيض رسوم التسجيل. وقد تؤدي هذه السياسة إلى خفض إيرادات الميزانية من هذا البند بما يتراوح بين 8000 و9000 مليار دونج فيتنامي.

في الوقت الحالي، تتأثر الأنشطة الإنتاجية والتجارية، وخاصةً الإنتاج الصناعي والتصدير، مما قد يؤثر سلبًا على حياة الناس على المدى الطويل. كما أن استمرار ارتفاع التضخم وانخفاض النمو، وخطر الركود الاقتصادي في دول أخرى، سيؤثران على الوضع المحلي.

علاوةً على ذلك، قد يؤثر تخفيض رسوم تسجيل السيارات المُنتجة والمُجمّعة محليًا بنسبة 50% على رصيد إيرادات الموازنة العامة للدولة. ووفقًا للوائح، تُخصّص رسوم التسجيل للميزانيات المحلية.

مع ذلك، في الواقع، تتركز إيرادات ضريبة القيمة المضافة وضريبة الاستهلاك الخاصة في ثماني مناطق فقط: فينه فوك، هاي دونغ، هاي فونغ، نينه بينه، دا نانغ، كوانغ نام، بينه دونغ، ومدينة هو تشي منه (حيث توجد شركات تصنيع وتجميع السيارات المحلية). ولم ترتفع إيرادات رسوم التسجيل إلا في إحدى عشرة منطقة، بينما انخفضت إيرادات المناطق الـ 52 المتبقية نتيجةً لهذه السياسة. وقد طلبت المناطق من الميزانية المركزية تعويض هذا النقص في الإيرادات لضمان توازن ميزانيتها المحلية.

كوينه ترانج

رابط المصدر: https://vnexpress.net/bo-tai-chinh-phi-truoc-ba-giam-van-kho-tang-manh-tieu-thu-xe-4615292.html