التعاون مع الصين لبناء مركز عبور يربط السكك الحديدية بمدينة كونمينغ

التعاون مع الشركات الصينية لبناء مركز عبور وخط سكة حديد متصل بخط السكك الحديدية الصيني - الصورة: H.HANH

وسوف يتعاون الطرفان في البحث عن استراتيجيات لتطوير خطوط ومحطات سكك حديدية جديدة متصلة بفيتنام لتحسين القدرة اللوجستية.

ومنها SuperPort ^TM - وهو ميناء لوجستي برأس مال استثماري قدره 166 مليون دولار أمريكي، وهو أول "ميناء عملاق" لشبكة اللوجستيات الذكية في منطقة الآسيان - وسيكون مركز النقل الرئيسي على طول طريق السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج - كوانج نينه.

متصل بسكة حديد لاو كاي – هانوي – هاي فونج – كوانج نينه

هذه هي الاتفاقية التي تم توقيعها بين شركة SuperPort ^TM ومعهد استراتيجية النقل والتنمية (تحت وزارة النقل ) وشركة China Railway 16 Vietnam Group Co.، Ltd. (تحت شركة China Railway Construction Corporation) لتطوير البنية التحتية اللوجستية للسكك الحديدية.

وبناءً على ذلك، سينفذ الطرفان استراتيجية لتطوير شبكة السكك الحديدية الوطنية، بما يُحسّن كفاءة نقل البضائع من وإلى ميناء فيتنام ^{سوبربورت} . ويشمل ذلك التعاون في دراسة استراتيجيات لتطوير خطوط ومحطات سكك حديدية جديدة متصلة بميناء فيتنام ^{سوبربورت} لتحسين القدرة اللوجستية.

فيتنام سوبربورت ^TM ، ميناء لوجستي متعدد الوسائط يقع في فينه فوك، يهدف إلى أن يكون أول ميناء لوجستي متعدد الوسائط في جنوب شرق آسيا يحقق انبعاثات صافية صفرية - حيث يتم وضعه كمركز عبور رئيسي على طول طريق السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج - كوانج نينه.

ومن المتوقع أن تسهل الاتفاقية نقل البضائع بكفاءة وفعالية من حيث التكلفة داخل فيتنام وعبر الحدود.

ومن خلال مذكرة التعاون مع شركة China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd.، سيركز الطرفان أيضًا على بناء محطة شحن للسكك الحديدية في Vietnam SuperPort ^TM وخط سكة حديد متصل بالسكك الحديدية الوطنية في فيتنام.

من أجل خدمة الخدمات اللوجستية ونقل البضائع عبر الحدود بين فيتنام والصين وكذلك البلدان الأخرى في المنطقة، ستوفر Vietnam SuperPort ^TM حلولاً لوجستية متكاملة، بما في ذلك التخطيط ومناولة البضائع وإدارة المستودعات والتوزيع والنقل المتعدد الوسائط، وما إلى ذلك. وبالتالي تحسين كفاءة وتنافسية خدمات النقل بالسكك الحديدية.

خلق قيمة مضافة للسلع

قال السيد نجوين شوان كوونج، مدير إدارة النقل بوزارة النقل، إن فيتنام والصين وقعتا العديد من الوثائق المهمة لتعزيز ربط البنية التحتية وتحسين القدرة على النقل وتسهيل التجارة عبر الحدود.

على وجه الخصوص، أحدثها مذكرة التفاهم بين وزارة النقل واللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح الصينية لتعزيز التعاون في مجال السكك الحديدية بين فيتنام والصين. وتُعدّ خطوط السكك الحديدية القياسية التي تربط لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، ولانغ سون - هانوي، ومونغ كاي - ها لونغ - هاي فونغ، طرقًا مهمة.

ولا يهدف المشروع إلى تعزيز قدرة نقل البضائع فحسب، بل يلعب أيضًا دورًا مهمًا في التنمية الاقتصادية للمناطق والمناطق الحدودية.

ولذلك، وفقا للسيد كونغ، فإن تعاون الأطراف لبناء مركز عبور وربط السكك الحديدية سيساعد في تحقيق الالتزامات المذكورة أعلاه مع الصين، مما يجلب العديد من القيم المضافة في نقل البضائع عند الاستفادة بشكل فعال من مشروع ميناء الخدمات اللوجستية المتعدد الوسائط المتقدم.

قالت السيدة نجوين ثي فونج هين - نائب المدير المسؤول عن معهد استراتيجية النقل والتنمية - إن هدف التنمية المستدامة والالتزام بالانبعاثات الصافية الصفرية بحلول عام 2040 الذي طرحه الميناء يتوافق تمامًا مع خارطة الطريق لتطوير نظام نقل أخضر ومستدام.

وقالت السيدة هين: "إن هذه الشراكة الاستراتيجية لها أهمية كبيرة، ليس فقط لتعزيز التنمية الفعالة للبنية التحتية للنقل ولكن أيضًا لدعم هدف النمو لصناعة الخدمات اللوجستية، وتعزيز العلاقات التجارية بين فيتنام ودول المنطقة".

المصدر: https://tuoitre.vn/bat-tay-voi-trung-quoc-xay-trung-tam-trung-chuyen-ket-noi-duong-sat-di-con-minh-20250107193419892.htm