ستعمل ثلاثة مشاريع للطرق السريعة بين الشمال والجنوب في شرق البلاد، وهي ديان تشاو - باي فوت، ونها ترانج - كام لام، وكام لام - فينه هاو، على تحصيل رسوم المرور دون توقف ودون وضع حواجز عند المدخل.
طلبت وزارة النقل مؤخرًا من الجهات المعنية تجربة تطبيق نظام تحصيل رسوم إلكتروني مستمر للمشاريع الثلاثة المذكورة أعلاه، باتباع نموذج عدم وجود حواجز عند المدخل، وعدم وجود حواجز عند المخرج، وعدم وجود مسارات رسوم مختلطة. وتُستثمر هذه المشاريع في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
وطلبت الوزارة أيضًا إجراء أبحاث لاختيار سرعات الخروج المناسبة، وضمان سرعة معالجة نظام تحصيل الرسوم، وتحسين الطاقة الاستيعابية لحركة المرور وسلامة المركبات.
لذا، عند مخرج الطريق السريع، تُجهّز وحدة الإدارة الحواجز وكابينات تحصيل الرسوم. ولن يُسمح للسيارات التي تدخل الطريق السريع دون رصيد كافٍ في حساب المرور بالخروج، وستضطر إلى الدفع إلكترونيًا. ووفقًا للوائح الحالية، يجب أن يكون لدى المركبات التي تدخل الطريق السريع حساب مروري لدفع الرسوم تلقائيًا.
نها ترانج - قسم طريق كام لام السريع عبر بلدية كام ثينه دونغ، مدينة كام رانه. الصورة: بوي توان
تم تكليف إدارة الطرق في فيتنام بمراقبة تنفيذ النموذج التجريبي في المشاريع المذكورة أعلاه وتقديم تقرير وتوصية للوزارة للنظر في الانتقال إلى مرحلة تحصيل الرسوم بدون عوائق.
من بين مشاريع الطرق السريعة الثلاثة المذكورة أعلاه، تم الانتهاء من قسم 49 كم من طريق نها ترانج - كام لام الذي يمر عبر مقاطعة خان هوا، في حين أن القسمين ديان تشاو - باي فوت (نغي آن، ها تينه)، كام لام - فينه هاو ( بينه ثوان ) لا يزالان قيد الإنشاء، ومن المتوقع أن يكتملا في عام 2024.
وفقا لـ VnExpress
مصدر
تعليق (0)