ويصر المسؤولون البولنديون على أن بولندا ليس لها أي علاقة بانفجارات خطي أنابيب الغاز نورد ستريم 1 ونورد ستريم 2، وأن ربط بولندا بهذه الأحداث لا أساس له من الصحة.
موقع تسرب الغاز في خط أنابيب نورد ستريم 1 تحت بحر البلطيق في 28 سبتمبر/أيلول 2022. (الصورة: AFP/VNA)
وبحسب وكالة "سبوتنيك" الروسية، أكد المتحدث باسم وزير تنسيق الخدمات الخاصة البولندي، ستانيسلاف زارين، في 11 يونيو/حزيران، أن بولندا لم تكن متورطة في الانفجارات التي وقعت في خطي أنابيب الغاز "نورد ستريم" من روسيا إلى أوروبا.
كتب السيد زارين في تغريدة على تويتر: "بولندا لا علاقة لها بانفجارات خطي نورد ستريم 1 ونورد ستريم 2. ربط بولندا بهذه الأحداث أمرٌ لا أساس له من الصحة".
في سبتمبر/أيلول 2022، وقعت عدة انفجارات في شبكة أنابيب غاز "نورد ستريم" في بحر البلطيق. واكتشف الخبراء لاحقًا أربعة تسريبات في خطي أنابيب "نورد ستريم 1" و"نورد ستريم 2".
من بين هذه التفجيرات، وقع اثنان منها ضمن المنطقة الاقتصادية الخالصة للسويد، واثنان ضمن المنطقة الاقتصادية الخالصة للدنمارك. وتبادلت الدول الغربية وروسيا الاتهامات بشأن هذه التفجيرات.
ولكن التحقيقات التي أجرتها السلطات السويدية والدنمركية والألمانية فشلت حتى الآن في تحميل أي دولة أو كيان المسؤولية، على الرغم من زعمها أن الفعل كان "متعمدا".
وفي 14 مارس/آذار، قال الرئيس الروسي فلاديمير بوتن إن سفينة تابعة لشركة غازبروم اكتشفت أدلة على ما يمكن أن يكون جهازا متفجرا آخر على خط أنابيب نورد ستريم 1 على بعد حوالي 30 كيلومترا من مكان وقوع حادث التخريب السابق.
وفي وقت سابق، تلقت شركة غازبروم دعوة من السلطات الدنماركية للمشاركة في التحقيق في موقع انفجارات خط أنابيب نورد ستريم 1.
ولكن سفينة غازبروم لم تتوقف عند موقع الانفجار بل ذهبت أبعد من ذلك على طول خط الأنابيب، حيث اكتشفت كومة صغيرة عند المفصل - أضعف نقطة في خط الأنابيب.
وقعت انفجارات سابقة في مواقع مشابهة. ويعتقد الخبراء أن هذه قد تكون هوائيات تُستخدم لاستقبال إشارات لتفجير عبوات ناسفة موضوعة تحت شبكة الأنابيب.
في 27 مارس/آذار، فشلت روسيا في إقناع مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة بإجراء تحقيق مستقل في الانفجارات التي وقعت في سبتمبر/أيلول 2022 على خط أنابيب الغاز نورد ستريم ، الذي يربط روسيا وألمانيا، ويحمل الغاز عبر بحر البلطيق.
وبحسب نتائج التصويت، صوتت روسيا والصين والبرازيل فقط لصالح مشروع القرار الذي صاغته روسيا، فيما امتنعت الدول الـ12 المتبقية في المجلس عن التصويت.
وفي اليوم نفسه، 27 مارس/آذار، قال مدير إدارة التعاون الاقتصادي بوزارة الخارجية الروسية دميتري بيريشيفسكي إن موسكو قد تطالب بتعويضات عن الأضرار الناجمة عن الانفجارات.
يعتقد الكرملين أن جميع المساهمين مسؤولون عن اتخاذ القرار بشأن تعليق خط أنابيب نورد ستريم.
قال ممثلو الادعاء السويديون، في السادس من أبريل/نيسان، إنه من الصعب تحديد من يقف وراء الانفجارات التي ألحقت أضرارا بخط أنابيب الغاز نورد ستريم العام الماضي.
صرح المدعي العام ماتس ليونكفيست بوجود تقارير ومعلومات متباينة حول تخريب أنابيب الغاز. إلا أن هذه التكهنات الخارجية لن تؤثر على سير التحقيق، الذي استند إلى حقائق ومعلومات جُمعت من خلال التحليلات والتحقيقات الميدانية والتعاون مع الدول.
في 21 مايو/أيار، أفادت صحيفة زود دويتشه تسايتونغ الألمانية باحتمال مشاركة اثنين من الأوكرانيين على الأقل في تخريب خطي أنابيب نورد ستريم 1 و2. إلا أن مكتب المدعي العام الاتحادي الألماني لم يُعلّق على الأمر في 22 مايو/أيار عند سؤاله عنه.
في 25 مايو/أيار، أعلنت وزارة الخارجية الروسية أنها استدعت سفراء ألمانيا والسويد والدنمارك للاحتجاج على ما وصفته موسكو بـ"عدم الفعالية الكاملة" في التحقيق في الانفجارات التي ألحقت أضرارا بخط أنابيب الغاز نورد ستريم.
في بيان لها، قالت وزارة الخارجية الروسية إن الدول الثلاث "حاولت تأخير" جهود التحقيق و"حاولت إخفاء هوية المتورطين" في الانفجارات. كما أعربت موسكو عن "استيائها" من رفض الأطراف السماح لروسيا بالمشاركة في التحقيق.
قال مدير جهاز الاستخبارات الفيدرالي الألماني (BND)، برونو كال، إنه لا يمكن لأي جهاز استخبارات في الوقت الحالي تسمية الأشخاص الذين نفذوا تخريب خط أنابيب نورد ستريم.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)