من المقرر أن تبدأ أعمال بناء 5 جسور رئيسية، مما يفتح آفاقًا جديدة للتنمية في مدينة هوشي منه

في عام 2025، تخطط مدينة هوشي منه لبدء بناء جسر كان جيو، وجسر ثو ثيم 4، وجسر شارع نجوين خوي، وجسر شارع بينه تيان، وجسر للمشاة عبر نهر سايجون، برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 28000 مليار دونج.

جسر كان جيو

وتخطط مدينة هوشي منه حاليا للاستثمار في بناء جسر كان جيو، بهدف البدء في البناء في 30 أبريل 2025 والانتهاء منه في عام 2028.

عند اكتماله، سيحل المشروع محل عبارة Binh Khanh - وهي الوسيلة الوحيدة للنقل التي تربط منطقة جزيرة Can Gio بوسط المدينة، مع تعزيز تطوير مشاريع التعدي على البحر وميناء Can Gio الدولي.

z4934275650216 a010b278b640fa7f7297e08c4feff521 1 1502.jpg — تصميم جسر كان جيو. الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه.

وفقًا للتصميم، يعبر جسر كان جيو نهر سواي راب، ويربط بين مقاطعة كان جيو ومقاطعة نها بي، بطول إجمالي يبلغ حوالي 7.3 كيلومتر. منها حوالي 3 كيلومترات طول الجسر فوق نهر سواي راب، و4.3 كيلومترات طول طريقي الوصول عند طرفي الجسر.

تقع نقطة انطلاق المشروع على الطريق 15B، وفقًا للمخطط، على بُعد حوالي 500 متر شمال قناة موونغ نغانغ. وستتصل نقطة نهاية المشروع بطريق رونغ ساك عند الكيلومتر الثاني + 100 (حوالي 2.1 كيلومتر جنوب محطة عبّارات بينه خانه).

مقياس المقطع العرضي لـ 6 مسارات (4 مسارات للسيارات و 2 مسارات مختلطة)، السرعة التصميمية 60 كم / ساعة.

ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع حوالي 11،087 مليار دونج، ومن المقترح استثماره في شكل عقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) ونظام البناء والتشغيل والنقل (BOT).

w z4749988875182 4c8ee96c6d460e76c18c339a0bc2d72d 1 94.jpg — تربط عبّارة بينه خانه مركز مدينة هو تشي منه بمنطقة كان جيو. ويتزايد حاليًا عدد مستخدميها، لا سيما في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد، مما يتسبب في ازدحام مروري طويل الأمد، ويؤثر سلبًا على حركة المرور والأنشطة السياحية، ويحد من التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة كان جيو. تصوير: نجوين هيو.

جسر ثو ثيم 4

وفقًا لمقترح إدارة النقل في مدينة هوشي منه، فإن مشروع بناء جسر ثو ثيم 4 سيربط مدينة ثو دوك بالمنطقة 7 باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 6030 مليار دونج (بما في ذلك فوائد القرض)، مستثمرًا في شكل BOT.

نقطة البداية تتصل بشارع نجوين فان لينه عند تقاطعه مع طريق جسر تان ثوان 2 (المنطقة 7). نقطة النهاية للمشروع تتصل بشارع نجوين كو ثاتش عند تقاطع الطريق السريع R4 (مدينة ثو دوك).

خطة مفصلة لبناء جسر ثو ثيم 4 على مسافة 6000 مليار دونج عبر نهر سايغون 1713.jpg — صُمم جسر ثو ثيم 4 بخلوص أرضي مرن. عند مرور السفن الكبيرة، يمكن زيادة الخلوص بمقدار 45 مترًا. الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه.

يبلغ طول مشروع بناء جسر ثو ثيم 4 حوالي 2.16 كيلومتر. يبلغ طول الجسر حوالي 1,635 مترًا، بينما يبلغ طول طرق الوصول عند طرفيه حوالي 525 مترًا، وهو مصمم بستة مسارات (أربعة مسارات للمركبات ومساران للمركبات المختلطة).

وبمجرد الانتهاء من تنفيذه، سيربط المشروع حركة المرور من مركز "شبه جزيرة" ثو ثيم إلى المنطقة الحضرية الجديدة في جنوب سايجون (المنطقة 7)، مما يساهم في تجميل المناطق الحضرية، وحل مشكلة الازدحام المروري، وخلق الظروف لتعزيز وتطوير المنطقتين بسرعة.

جسر للمشاة عبر نهر سايغون

وافق رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه فان فان ماي على مشروع بناء جسر للمشاة عبر نهر سايجون الذي يربط المنطقة الأولى بمدينة ثو دوك، وتمت إضافته إلى قائمة المشاريع الرئيسية في المدينة.

يبلغ إجمالي الاستثمار في هذا المشروع حوالي 1000 مليار دونج، برعاية شركة Nutifood Nutrition Food المساهمة.

الصورة 9334 889 1 103102.jpg — تصميم جسر للمشاة فوق نهر سايغون، يربط المنطقة الأولى بمدينة ثو دوك. الصورة:

يبلغ طول الجسر 500 متر، ويبدأ من منتزه رصيف باخ دانج (المنطقة 1)، ونقطة البداية على جانب مدينة ثو دوك في حديقة النهر في منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة.

صُمم جسر المشاة على شكل ورقة جوز الهند المائي، وهي ورقة نموذجية للمنطقة الجنوبية. وتعتبر مدينة هو تشي منه هذا التصميم أسلوبًا معماريًا فريدًا ومثيرًا للإعجاب، ومن المتوقع أن يجذب الناس والسياح إلى المدينة.

أرسلت شركة Nutifood مؤخرًا وثيقة تطلب آراء لجنة الحزب في مدينة هوشي منه ولجنة الشعب بالمدينة ووزارة النقل بشأن تسجيل تاريخ البدء في بناء جسر المشاة عبر نهر سايجون في 26 أبريل.

جسر وطريق نجوين خوي

في عام ٢٠١٦، وافق مجلس مدينة هو تشي منه على خطة بناء جسر في شارع نجوين خوي عبر قناة تي، ليربط بين المناطق ٧ و٤ و١. تبلغ استثمارات المشروع الإجمالية ١,٢٥٠ مليار دونج (زادت لاحقًا إلى أكثر من ٢,٨٠٠ مليار دونج نتيجة تعديلات على نطاق المشروع) لفتح محور طرق جديد داخل وخارج المنطقة المركزية. إلا أن المشروع لا يزال حبرًا على ورق بسبب نقص رأس المال.

بحلول نهاية عام ٢٠٢٣، واصل مجلس مدينة هو تشي منه تعديل سياسة الاستثمار الخاصة بهذا المشروع، حيث ارتفع إجمالي رأس المال إلى أكثر من ٣٧٠٠ مليار دونج فيتنامي نتيجةً لتغيرات الحجم. يبلغ طول المشروع الإجمالي حوالي ٥ كيلومترات، منها حوالي ٢.٥ كيلومتر لجزء الجسر، وعرضه يتراوح بين ٦.٥ و٢٥.٥ متر؛ بينما يزيد طول جزء الطريق عن ٢.٣ كيلومتر، وعرضه يتراوح بين ٢٦.٥ و٦١.٥ متر.

يبدأ المشروع من شارع D1 (الذي يربط جامعة سايغون بشارع نجوين فان لينه ومنطقة هيم لام السكنية، المنطقة 7)، ثم يعبر الجسر الرئيسي قناة تي عبر جسر علوي على طول شارع نجوين خوي. ويستمر الجسر عبر قناة بن نغي، متصلاً بشارع فو فان كيت (المنطقة 1).

بالإضافة إلى الطريق الرئيسي، يتضمن المشروع فروعًا متصلة بالطرق السفلية وهي تران شوان سوآن، وتون ذات ثوييت، وفو فان كيت.

عند اكتماله، سيساعد المشروع المركبات على عبور الجسر الذي يبلغ طوله 2.5 كيلومتر من المنطقة 7 إلى المنطقة 1 وبالعكس. سيبدأ بناء المشروع نهاية هذا العام، ويكتمل في عام 2027.

الصورة 4848 1 1140.jpg — جسر وشارع نجوين خوي، يعبر قناة بن نغي ويتصل بشارع فو فان كيت (المنطقة ١). الصورة: إدارة المرور.

جسر وطريق بينه تيان

يبلغ طول مشروع جسر بينه تيان 3.2 كيلومتر وعرضه 30-40 مترًا. يبدأ المشروع من تقاطع بينه تيان - فام فان تشي (المنطقة 6)، ثم يعبر شارع فو فان كيت، وقناة تاو هو، وشارع كاي سونغ (المنطقة 8)، وقناة دوي، وشارع تا كوانغ بو، ويمر عبر منطقة بينه هونغ السكنية قبل أن يصل إلى شارع نجوين فان لينه (منطقة بينه تشانه).

w تيت نجوين هوي 35 29516.jpg — يعبر جسر وطريق Binh Tien قناة Tau Hu، مما يفتح مساحة تطوير جديدة للمنطقة 8 وBinh Chanh.

يتجاوز إجمالي استثمار المشروع 6,200 مليار دونج فيتنامي بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT). وقد وافقت وزارة النقل في مدينة هو تشي منه مؤخرًا على المشروع لاختيار مقاول استشاري وإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية تمهيدًا للتنفيذ.

وبحسب الخطة، من المتوقع أن يبدأ بناء جسر وطريق بينه تيان في نهاية عام 2025 ويكتمل في عام 2028، مما يساعد على إنشاء محور طريق جديد من وسط مدينة هوشي منه إلى شارع نجوين فان لينه، وبالتالي ربط الطريق السريع الوطني 50، والطريق السريع الوطني 1، وطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، والطريق الدائري 3 في مدينة هوشي منه.

افتتاح مشروعين مروريين لمنع الازدحام المروري في تان سون نهات

يعد توسيع شارع Hoang Hoa Tham وطريق Tran Quoc Hoan - Cong Hoa المتصل من المشاريع الرئيسية التي سيتم فتحها أمام حركة المرور بمناسبة Tet At Ty 2025، مما يساعد على تقليل الازدحام عند بوابة Tan Son Nhat.