Dong Dang-Tra Linh otoyolunun inşaat alanında

Dong Dang-Tra Linh Otoyolu Projesi (Lang Son ve Cao Bang illeri), hava koşulları, karmaşık jeoloji ve yoğun iş yükü gibi birçok dezavantaja rağmen hızlandırılıyor. İnşaat sahasında 3.300'den fazla işçi, 1.468 ekipman ve tüm güzergah boyunca "3 vardiya, 4 ekip" şeklinde çalışan 287 ekip görev yapıyor.

Yükleniciler, 2025 yılı sonuna kadar bitiş çizgisine ulaşılmasını sağlamak için tüm iş gücünü ve makinelerini seferber etti.

1. Aşamada 16,7/23 milyon m³ kazı, 8,26/14,6 milyon m³ dolgu yapılmış; 357/447 menfez, 56/62 köprü tamamlanmıştır. Çıktı değeri, sözleşmenin %36'sına ve 2025 yılı trafik hacminin %62'sine denk gelen 4.108 milyar VND'ye ulaşmıştır. 121 km'den uzun olan otoyol, Tan Thanh sınır kapısından (Lang Son) başlayıp Chi Thao komününde ( Cao Bang ) sona ermektedir. Yatırım, TCVN 5729-2012 standartlarına göre yapılmıştır. Tasarım hızı 80 km/s olup, plana göre 19 Aralık 2025'te trafiğe açılacaktır.

Önemli projenin mesafeyi kısaltması, kuzeydoğu bölgesi için yeni kalkınma alanı açması ve aynı zamanda sınır bölgelerindeki ekonomik , savunma ve güvenlik bağlantısını güçlendirmesi bekleniyor.

Dong Khe tünelini bağlayan üst geçit sistemi.

Dong Dang-Tra Linh otoyol projesi, toplam 23.000 milyar VND yatırımla iki yatırım aşamasına ayrılıyor.

Tüm güzergah boyunca aynı anda 287 adet "hızlandırma" inşaat noktası konuşlandırılacak.

Dong Khe yol tüneli müteahhitler tarafından hızlandırılıyor.

Makale ve fotoğraflar: VINH TRUNG

Kaynak: https://nhandan.vn/tren-cong-truong-duong-cao-toc-dong-dang-tra-linh-post907762.html