Hanoi Şehir Partisi Komitesi Genel Sekreter Yardımcısı ve Hanoi Halk Komitesi Başkanı Bay Tran Sy Thanh, temel atma töreninde yaptığı konuşmada, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modelinin, ilgili kurum ve kuruluşlardan yakın koordinasyon ve yüksek kararlılık gerektiren, kamu yatırım alt projelerine ayrılma mekanizmasına göre ilk kez uygulandığını söyledi.
Bay Tran Sy Thanh, 4 Nolu Çevre Yolu'na yapılan erken yatırımın, iller içi ve iller arası bağlantıyı güçlendirmeyi, güvenlik ve savunmayı sağlamayı ve Hanoi ve çevre iller için kalkınma alanını genişletmeyi hedeflediğini belirterek, bu güzergahın uzak bölgelerdeki trafiğin yönlendirilmesine katkıda bulunması, halihazırda aşırı yüklenmiş olan 3 Nolu Çevre Yolu üzerindeki baskıyı azaltması, yatırım çekmesi, uydu şehirler geliştirmesi, güzergahın her iki yakasındaki arazi kaynaklarının etkin bir şekilde değerlendirilmesi ve çevre kirliliğinin azaltılması bekleniyor.
Bay Tran Sy Thanh - Hanoi Halk Komitesi Başkanı. Fotoğraf: Loc Lien.
Projenin toplam güzergahı 113,5 km'den uzundur (103,8 km ana güzergah ve 9,7 km Noi Bai - Ha Long Otoyolu'na bağlantı bölümü dahil); toplam yatırım tutarı yaklaşık 56.300 milyar VND'dir. Projenin 1. etabı 4 şeritlidir.
Proje, toplam uzunluğu yaklaşık 81 km olan 13 yükseltilmiş bölümden oluşuyor ve bu da güzergahın %71'inden fazlasını oluşturuyor. Güzergah üzerinde, Kızıl Nehir ve Duong Nehri'ni geçen Hong Ha, Me So ve Hoai Thuong dahil olmak üzere 3 büyük köprünün yanı sıra 8 adet birbirine bağlanan kavşak ve tamamlanmış bir kavşak bulunuyor.
Kızıl Nehir üzerinde, Çevre Yolu 4 projesinde Hong Ha, Me So ve Hoai Thuong olmak üzere üç köprünün inşa edilmesi trafik açısından özel önem taşıyor. İllüstrasyon: VNN.
Bu köprüler, bölgeler arası bağlantıyı artıracak, Hanoi ile Hung Yen, Bac Ninh ve Phu Tho eyaletleri arasındaki seyahat süresini kısaltacak ve Thanh Tri, Vinh Tuy ve Thang Long gibi mevcut köprülerin yükünü azaltacaktır. Yeni köprü sistemi ayrıca çevre yolları ve otoyollarla yakından bağlantılı olup, senkronize bir ulaşım ağının oluşumuna katkıda bulunacaktır.
Sosyo -ekonomi açısından köprüler, ticareti teşvik etme, sanayi bölgeleri ve yeni kentsel alanlar oluşturma, lojistik maliyetlerini düşürme ve işletmelerin rekabet gücünü artırma fırsatları sunmaktadır. Nehir kıyısındaki illerde yaşayanlar, modern altyapı ve daha rahat ulaşım imkânlarından yararlanmaktadır.
Çevre Yolu 4'ün 3 numaralı bileşen projesinin temel atma törenindeki görüntü. Fotoğraf: Loc Lien.
Özellikle Kızıl Nehir üzerine köprülerin inşa edilmesi, başkentin genişletilmesi, nüfusun dağılması için gerekli koşulların yaratılması, uydu kentlerin geliştirilmesi, Hanoi'nin modern, çok kutuplu ve sürdürülebilir bir şekilde gelişmiş bir kent haline getirilmesi planının hayata geçirilmesi açısından da anlamlıdır.
Beltway 4 - Başkent Bölgesi projesi, Hanoi, Hung Yen ve Bac Ninh'de 7 bileşen projeden oluşuyor. Projenin bu yıl temel olarak tamamlanması ve 2026'nın ilk çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.
Kaynak: https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-thanh-phan-vanh-dai-4-co-3-cau-vuot-song-hong-song-duong-post1775897.tpo
Yorum (0)