İki büyük havayolu şirketine, penceresi olmayan "pencere koltukları" sattıkları gerekçesiyle dava açıldı

(Dan Tri) - Yolcuların "pencere kenarı koltuğu" seçmek için ekstra ücret ödemek zorunda kaldıklarını söylemeleri üzerine, kendilerine sadece duvara bakan bir koltuk tahsis edilmesi üzerine iki büyük ABD havayolu şirketi dava ile karşı karşıya.

Reuters'a göre, United Airlines'a açılan dava San Francisco'da, Delta Air Lines'a açılan dava ise Brooklyn'de açıldı. Davacılar, havayollarından her iki havayolunun bir milyondan fazla yolcusuna milyonlarca dolar tazminat ödemesini talep etti.

Davaya göre, Boeing 737, Boeing 757 ve Airbus A321 gibi bazı uçaklarda, pencere olması gereken koltuk sıraları, klima sistemi, elektrik hatları veya diğer teknik aksamların takılması nedeniyle kapatılıyor.

Uçak koltuklarında pencere yok (Fotoğraf: People).

Ancak Delta Air Lines ve United Airlines, rakipleri Alaska Airlines ve American Airlines'ın açıkça uyarmasından farklı olarak, "pencere kenarı koltuk" için onlarca hatta bazen yüzlerce dolar talep etmelerine rağmen, bilet satarken bunu açıklamıyorlar.

Yolcular, sadece manzaranın tadını çıkarmak için değil, aynı zamanda uçuş sırasında kaygıyı azaltmak, uçak tutmasını sınırlamak, küçük çocuklara öncelik vermek veya doğal ışıktan yararlanmak için "pencere kenarı koltuklarını" seçtiklerini söyledi.

United Airlines'ın açtığı davada, "Eğer 'pencere kenarı koltuk'un pencereli olmadığını bilseydik, onu seçmezdik, hele ki ekstra ücret ödemezdik" ifadeleri yer alıyor.

Delta Air Lines davasının içeriği de benzer.

United Airlines uçağı (Fotoğraf: People).

Delta'nın merkezi Atlanta'da, United Airlines'ın merkezi ise Chicago'dadır. Koltuk seçimi, kayıtlı bagaj, koltuk yükseltme, havalimanı lounge'ları vb. gibi ek hizmetlerden elde edilen gelir, havayolları için taban ücretlerin düşük tutulmasına yardımcı olan büyük bir gelir kaynağıdır.

Avukat Carter Greenbaum'a göre, yolcuların üçüncü taraf internet sitelerinden bilgi alabilmesi, havayollarının uçak koltuklarında pencere olduğu gerçeğini gizlemek için bir "bahane" olarak değerlendirilemez.

"Bir şirket sahte bir ürün satıp, müşterilerin bunu üçüncü bir taraf aracılığıyla keşfetmesini bekleyemez" diye vurguladı.

Delta Air Lines uçağı (Fotoğraf: İnsanlar).

Delta Air Lines davasının davacısı Brooklyn'li Nicholas Meyer iken, United Airlines davası San Francisco'lu Marc Brenman ve Los Angeles'lı Aviva Copaken tarafından açıldı. Copaken, United Airlines'ın penceresiz koltuklu iki uçuş için koltuk seçimi ücretini iade ettiğini, ancak üçüncü uçuş için ücreti iade etmeyi reddettiğini söyledi.

Davalar devam ediyor. Henüz her iki havayolundan da yorum talebine yanıt gelmedi.

Kaynak: https://dantri.com.vn/du-lich/hai-hang-hang-khong-lon-bi-kien-vi-ban-ghe-cua-so-nhung-khong-co-cua-so-20250821160336882.htm