Long Dai II Feribot Terminali – Ateş Koordinatları Destanı Belirtiyor

VHO - ABD'ye karşı ülkeyi kurtarmak için verilen direniş savaşı sırasında, Quang Tri eyaletinin Truong Ninh komünündeki Long Dai II feribotu, 15. stratejik güzergah üzerindeki en şiddetli "ateş koordinatlarından" biriydi. Bu yer, ABD hava kuvvetlerinin şiddetli saldırılarına maruz kalmış ve aynı zamanda 130. Bölük'ten 16 genç gönüllünün kahramanca fedakarlığına sahne olmuştur. Kanları ve gençlikleri ölümsüzleşmiş, geride tarihi değer, geleneksel eğitim ve şükranla dolu kırmızı bir adres bırakmıştır.

Long Dai I ve II feribot terminallerinin bugünkü panoraması

"Ateş koordinatları" arasında destansı

ABD'ye karşı savaş yıllarında Long Dai Feribot Terminali, Kuzey cephesini Güney cephesine bağlayan ana arter olan 15. Karayolu'nun "boğazı" olarak kabul edilen önemli bir stratejik konuma sahipti. ABD'nin Kuzey'deki yıkım savaşını 1965'te genişletmesiyle birlikte, burası sürekli olarak bir ateş noktası haline geldi. Süpersonik uçaklar, lazer bombaları, mayınlar, savaş gemileri... trafik anayollarımızı "boğmak" için gece gündüz yağıyordu.

Ancak her bombalamanın ardından, mühendislik gücü, cephedeki emekçiler ve Gençlik Gönüllüleri kararlılıkla savaşarak bomba kraterlerini doldurdu, feribot terminallerini onardı ve savaş alanına silah, yiyecek ve eşya taşınmasını sağladı. Bu irade, sloganlarda somutlaştı: "Düşmanla savaş ve git, yolu aç ve ilerle", "Köprüye ve yola tutunarak yaşa, kararlı ve cesurca öl".

Long Dai II Feribot Kalıntısı Steli

Kayıpları azaltmak için 1971 başlarında Long Dai feribotu iki kola ayrıldı: Köprü yakınındaki Feribot I ve yaklaşık 500 metre aşağıda bulunan Feribot II. On sekiz ve yirmi yaşlarında 150 Genç Gönüllünün bulunduğu 130. Bölük, Feribot II'yi doğrudan yönetti ve 18. Yolu açtı. "Yangın kapları ve bomba torbaları" arasında yaşayan bu kişiler, ter, kan ve hatta gençlikleriyle tarih yazdılar.

19 Eylül 1972'de, görev başındayken, bir Amerikan uçağı, II. Feribot'un koordinatlarına aniden bir bomba attı. Bir saat içinde, 15 Genç Gönüllü (7 kadın, 8 erkek) kahramanca fedakarlık yaptı. Üç kişi vapurda yük taşırken düştü, 12 kişi ise feribot iskelesinde ve sığınakta fedakarlık yaptı.

Bununla da yetinilmedi, 23 Eylül 1972'de bir bombalı saldırı daha gerçekleşti ve asker Tran Manh Ha görev başındayken hayatını kaybetti. Güney yönündeki trafik akışının devam edebilmesi için herkes ateş koordinatlarında kaldı.

A şeklindeki sığınak - Genç Gönüllülerin düşman uçaklarının bombalamaları sırasında sığındıkları yer

Kırmızı adresin tarihi ve kültürel değeri

Long Dai II Feribotu'nda 16 Genç Gönüllünün kahramanca fedakarlığı ölümsüz bir destana dönüştü. Kanları nehre karışarak şu gerçeği doğruladı: "Kalp atmayı bırakabilir, ama trafiğin damarları akmayı bırakamaz." Bu kayıp, 1972'deki stratejik zafere katkıda bulunarak ABD'yi Paris Anlaşması'nı imzalamaya zorladı ve 1975 baharındaki büyük zaferin temelini oluşturdu.

Quang Tri İl Müzesi Müdürü Bayan Le Thi Hoai Huong şunları söyledi: "Bu kalıntı yalnızca kahramanca bir dönemin trajik bir kanıtı değil, aynı zamanda Vietnam gençliğinin dirençli ve cesur ruhunun da bir simgesidir; aynı zamanda ülkeyi kurtarmak için ABD'ye karşı direniş savaşında Gençlik Gönüllü Gücü'nün oynadığı büyük rolü de teyit etmektedir."

Eylül 1972'de Long Dai II Feribotunda ölen 16 Genç Gönüllünün anıtı ve isimleri

Long Dai II Feribot Terminali bugün sadece tarihi bir kalıntı değil, aynı zamanda genç nesillere devrimci gelenekleri öğreten bir yer. Bomba kraterleri, A şeklindeki sığınaklar ve taş steller üzerindeki yazıtlar, vatanseverlik, fedakarlık ve yılmaz ruh hakkında "canlı dersler" haline geldi.

Kültür, Spor ve Turizm Bakanlığı, 9 Eylül 2025 tarihinde, Long Dai II Feribotu'nu ulusal tarihi eser olarak sınıflandırmaya yönelik bir Karar yayınladı. Bu, 130. Bölük gençliğinin sessiz fedakarlıklarının değerli bir takdiriydi. Bu sıralama, eserin tarihi değerini teyit etmekle kalmıyor, aynı zamanda bugün ve yarın için geleneklerin korunmasına, şükran gösterilmesine ve yaygınlaştırılmasına da katkıda bulunuyor.

Gelecekte burası, özellikle genç nesil için "kaynağa dönüş" yolculuklarının vazgeçilmez bir adresi haline gelecek. Long Dai II feribotu, bize trajik geçmişi hatırlatırken, kültürel ve tarihi turizm açısından zengin bir potansiyele sahip kahraman bir toprak olan Quang Tri'nin imajını da güçlendirecek.

Kaynak: https://baovanhoa.vn/van-hoa/ben-pha-long-dai-ii-toa-do-lua-ghi-dau-ban-anh-hung-ca-167579.html