TPHCM khai trương Bến xe buýt Hóc Môn, hướng tới kết nối metro số 2

Sáng 28-8, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng (thuộc Sở Xây dựng TPHCM) chính thức đưa vào khai thác Bến xe buýt Hóc Môn tại xã Xuân Thới Sơn. Đây là công trình bến bãi quy mô lớn, có tổng diện tích hơn 10.340m², tổng vốn đầu tư gần 70 tỷ đồng, khởi công từ tháng 12-2023 và hoàn thành sau gần hai năm thi công.

Báo Sài Gòn Giải phóng•28/08/2025

Bến xe buýt Hóc Môn tại xã Xuân Thới Sơn tổng diện tích 10.340 m². Ảnh: QUỐC HÙNG

Việc bến xe đi vào hoạt động được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng thiếu bến bãi xe buýt tại khu vực Tây Bắc thành phố, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong kết nối với tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) trong tương lai.

Trong giai đoạn đầu, bến xe phục vụ tuyến số 24 (Bến xe Miền Đông – Hóc Môn) với 27 phương tiện, khai thác 276 chuyến/ngày, tần suất từ 5–12 phút. Thời gian tới, sẽ mở thêm các tuyến buýt mới như: tuyến 70-1 (Củ Chi – Tây Ninh), 70-2 (Củ Chi – An Nhơn Tây) và tuyến buýt kết nối Sân bay Tân Sơn Nhất – Chợ Hóc Môn. Khi khai thác toàn diện, bến sẽ đáp ứng chỗ đậu cho hơn 60 xe buýt với tổng cộng khoảng 62 phương tiện hoạt động mỗi ngày.

Bến xe được thiết kế đồng bộ, hiện đại với các hạng mục: đường nội bộ, sân bãi, nhà chờ, khu vực đón trả khách, văn phòng điều hành, khu bán vé, khu vệ sinh, căn tin, cùng hệ thống cấp thoát nước, điện, PCCC, thông tin liên lạc, cây xanh và cảnh quan.

Phát biểu tại lễ khai trương, ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM, khẳng định: Đây không chỉ là một bến xe, mà là mắt xích quan trọng trong hệ thống hạ tầng giao thông đô thị, góp phần nâng cao năng lực vận tải công cộng và tạo thuận lợi cho người dân khu vực cửa ngõ Tây Bắc thành phố.

Ông An cũng nhấn mạnh, khi tuyến metro số 2 được mở rộng đến Củ Chi, Bến xe buýt Hóc Môn sẽ trở thành đầu mối trung chuyển quan trọng, giúp hình thành mạng lưới giao thông công cộng hoàn chỉnh, giảm ùn tắc, tiết kiệm chi phí và hạn chế ô nhiễm môi trường.

Lãnh đạo thành phố ghi nhận sự nỗ lực của các đơn vị thi công, đồng thời đề nghị Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng quản lý, vận hành bến xe một cách bài bản, chuyên nghiệp, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân.

QUỐC HÙNG

Nguồn: https://www.sggp.org.vn/tphcm-khai-truong-ben-xe-buyt-hoc-mon-huong-toi-ket-noi-metro-so-2-post810581.html