Trong cuộc chiến khốc liệt của phân khúc MPV phổ thông tại Việt Nam, Suzuki XL7 Hybrid đang tìm cách tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ sừng sỏ như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Hyundai Stargazer.
Để kích cầu, Suzuki Việt Nam vừa áp dụng chương trình giảm giá và ưu đãi hấp dẫn, đặc biệt là mức hỗ trợ lên tới 60 triệu đồng cho xe sản xuất năm 2024. Xe đời 2025 cũng nhận ưu đãi tương đương 30 triệu đồng.
Mức giá niêm yết của XL7 Hybrid bản một tông màu là 599,9 triệu đồng và bản hai tông màu là 607,9 triệu đồng. Đáng chú ý, giá bán này không thay đổi dù xe được bổ sung một số trang bị mới, thể hiện nỗ lực giữ giá để tiếp cận khách hàng yêu thích sự bền bỉ, thực dụng đặc trưng của thương hiệu Suzuki.
XL7 Hybrid là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe giữ nguyên thiết kế tổng thể nhưng có tinh chỉnh nhẹ ở mặt ca-lăng sơn đen và bổ sung một số tiện ích như đèn pha tự động, đèn chờ dẫn đường, gương gập tự động.
Nội thất cũng được làm mới ở các chi tiết ốp, viền cửa. Màn hình giải trí 10 inch được nâng cấp hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Đáng chú ý, xe lần đầu tiên có kiểm soát hành trình (cruise control), một tính năng phổ biến trong phân khúc. Tuy nhiên, XL7 vẫn chưa có phanh tay điện tử và tính năng giữ phanh tự động.
Điểm nhấn quan trọng nhất của XL7 Hybrid nằm ở hệ truyền động mild-hybrid mới. Xe kết hợp động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên với mô-tơ điện dạng ISG và bộ pin lithium-ion 12V nhỏ gọn. Hệ thống này hỗ trợ trong quá trình khởi động, tăng tốc và chạy trớn, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu đáng kể.
Theo công bố, xe chỉ tiêu hao 5,3 lít/100 km đường hỗn hợp, một con số rất ấn tượng. Đây là mẫu MPV phổ thông duy nhất tại Việt Nam trang bị động cơ mild-hybrid.
Với giá bán từ 599 triệu đồng, XL7 Hybrid rẻ hơn gần 60 triệu đồng so với bản cao nhất của Mitsubishi Xpander. Tuy nhiên, Xpander vẫn có lợi thế hơn ở hệ thống an toàn, công nghệ và thiết kế hiện đại.
So với Hyundai Stargazer có giá khởi điểm thấp hơn nhiều (từ 489 triệu), XL7 lại kém lợi thế về trang bị tiện nghi. Bù lại, nhờ động cơ hybrid, XL7 ghi điểm mạnh ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu - yếu tố ngày càng được quan tâm.
Việc bổ sung trang bị và tung ưu đãi mạnh cho thấy Suzuki đang nỗ lực làm mới sản phẩm và cạnh tranh. Tuy nhiên, trong bối cảnh các đối thủ liên tục cải tiến và giảm giá sâu, Suzuki XL7 Hybrid sẽ cần nhiều hơn nữa để có thể bứt phá về doanh số và thách thức vị trí dẫn đầu phân khúc của Xpander. Khả năng tiết kiệm xăng vượt trội liệu có đủ để thuyết phục khách hàng?
Nguồn: https://baonghean.vn/thanh-an-it-xang-suzuki-xl7-hybrid-tung-uu-dai-soc-60-trieu-10299304.html
Bình luận (0)