ทดลองเดินรถไฟฟ้าสาย 1 ในนครโฮจิมินห์: 4 นาที 30 วินาที/เที่ยว

TPO - รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถัน-ซ่วยเตี๊ยน) เริ่มทดลองเดินรถอย่างเป็นทางการเป็นเวลา 2 เดือน โดยระหว่างนี้ รถไฟฟ้าจะวิ่งในลักษณะเดียวกับการเดินรถเชิงพาณิชย์ในอนาคต โดยมีช่วงพักระหว่างขบวนรถ 4 นาที 30 วินาที

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ (MAUR) รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถั่น - ซ่วยเตียน) ได้ถูกทดลองเดินรถอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมที่ผ่านมา หลังจากที่หน่วยงานได้ให้การฝึกอบรมทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติแก่พนักงานของบริษัทรถไฟในเมืองหมายเลข 1 (HURC1)

การดำเนินการทดสอบระบบจะดำเนินการเป็น 2 ระยะ ระยะที่ 1 จะนำโดยที่ปรึกษา NJPT จากญี่ปุ่น ส่วนระยะที่ 2 จะดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ของบริษัท HURC1

เจ้าหน้าที่บริษัท HURC1 ทดสอบการเดินรถรถไฟฟ้าสาย 1 ภาพโดย: MAUR

การทดลองเดินรถจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม ถึง 17 พฤศจิกายน 2567 โดยมีสถานการณ์จำลองต่างๆ ทั้งหมด 47 สถานการณ์ โดยจำลองสถานการณ์จำลองตั้งแต่ปฏิบัติการปกติไปจนถึงสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น ไฟไหม้ ระเบิด ไฟฟ้าดับ น้ำท่วม สัญญาณขาดหาย ฯลฯ ในสถานที่ต่างๆ ตลอดแนวรถไฟฟ้าสาย 1 (รวมถึงทางยกระดับและอุโมงค์)

ก่อนการดำเนินการทดลอง MAUR ได้ทำการลงนามข้อตกลงกับผู้รับเหมา Hitachi และผู้รับเหมางานก่อสร้างเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์สำหรับการฝึกอบรมและการดำเนินการทดลอง

“ในระหว่างการดำเนินการทดลอง รถไฟจะวิ่งเช่นเดียวกับการดำเนินการเชิงพาณิชย์ในอนาคต โดยมีระยะห่างระหว่างรถไฟแต่ละขบวน 4 นาที 30 วินาที” MAUR แจ้ง

โดยจะระดมกำลังเจ้าหน้าที่ควบคุมรถทุกตำแหน่ง อาทิ พนักงานขับรถไฟ เจ้าหน้าที่ควบคุมรถ (OCC) เจ้าหน้าที่สถานี ฯลฯ โดยในแต่ละกะจะมีเจ้าหน้าที่เข้าร่วมทดสอบจำนวน 71 คน คาดว่าจะมี 2 กะต่อวัน

พนักงานขับรถไฟชาวเวียดนามทำหน้าที่ควบคุมรถไฟใต้ดินหมายเลข 1 บนเส้นทางโฮจิมินห์ซิตี้ทั้งหมดในเดือนสิงหาคมปีนี้ ภาพ: MAUR

ควบคู่ไปกับกระบวนการดำเนินการทดลอง ที่ปรึกษาประเมินความปลอดภัยของระบบ BVT (บริษัทร่วมทุนระหว่าง Bureau Veritas ของฝรั่งเศสและ TEDI ของเวียดนาม) จะติดตาม สังเกต และประเมินความสามารถของพนักงานของบริษัท HURC1 ในสถานการณ์ฉุกเฉิน

บนพื้นฐานดังกล่าว คณะกรรมการพิจารณาอนุมัติงานก่อสร้างของรัฐภายใต้ กระทรวงก่อสร้าง จะดำเนินการพิจารณาอนุมัติโครงการให้ดำเนินการเชิงพาณิชย์ คาดว่าจะมีขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567

โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ๊นถัน-ซ่วยเตียนเริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม 2555 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 43,000 พันล้านดอง โครงการนี้มีความยาว 19.7 กม. มีสถานี 14 สถานี (สถานีลอยฟ้า 11 สถานี และสถานีใต้ดิน 3 สถานี) และศูนย์ซ่อมบำรุง

ล่าสุด คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกมติอนุมัติการปรับระยะเวลาดำเนินการโครงการ ซึ่งรวมถึงระยะเวลาการก่อสร้างให้แล้วเสร็จในช่วงปลายไตรมาสที่ 4 ปี 2024 ส่วนเนื้อหาอื่นๆ ยังคงเหมือนเดิมเมื่อเทียบกับมติที่อนุมัติในปี 2023

ผู้ลงทุนต้องรับผิดชอบโดยสมบูรณ์ต่อกฎหมายเกี่ยวกับเนื้อหา ความถูกต้อง และความซื่อสัตย์ของข้อมูล ข้อมูลที่รายงาน และเอกสารที่ส่งมา

ขณะเดียวกัน MAUR ยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดระเบียบการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสาย 1 ให้เป็นไปตามกฎหมาย เพื่อให้แน่ใจว่าทั้งคุณภาพ ประสิทธิภาพ ระยะเวลาการก่อสร้าง และการดำเนินการเชิงพาณิชย์ของทั้งสายจะเสร็จสิ้นภายในสิ้นไตรมาสที่ 4 นี้

หนานเล

ที่มา: https://tienphong.vn/van-hanh-thu-metro-so-1-tphcm-4-phut-30-giaychuyen-post1678683.tpo