โดยเฉพาะในพื้นที่ ลองอาน เก่า ตามมติเลขที่ 686/QD-TTg ลงวันที่ 13 มิถุนายน 2566 มีการวางแผนสร้างศูนย์โลจิสติกส์ไว้ 10 แห่ง โดยมีเพียง 2 ศูนย์เท่านั้นที่มีนักลงทุน ส่วนอีก 8 ศูนย์ที่เหลือยังรอการดึงดูดการลงทุนอยู่
ที่น่าสังเกตคือ ศูนย์โลจิสติกส์ 2 แห่งที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศบิ่ญเฮียปและด่านชายแดนแห่งชาติมีกวีเตย (แต่ละศูนย์มีพื้นที่ 10 เฮกตาร์) ยังคงประสบปัญหาหลายประการในการดึงดูดนักลงทุน
ในเขตเตยนิญเดิม ตามมติเลขที่ 1736/QD-TTg ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2566 มีการวางแผนจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ 4 แห่ง ซึ่งประกอบด้วยศูนย์ที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศม็อกไบ (150 เฮกตาร์) ด่านชายแดนซาแมต (100 เฮกตาร์) และศูนย์ที่เชื่อมต่อกับระบบขนส่งอื่นๆ อีก 2 แห่ง ปัจจุบันมีศูนย์เพียง 1 แห่งที่มีนักลงทุน ส่วนโครงการอื่นๆ กำลังดำเนินการอยู่ แต่ความคืบหน้ายังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
สาเหตุหลักที่พบคือปัญหาที่ดิน ผู้ประกอบการต้องเจรจาต่อรอง หรือรัฐต้องทวงคืนที่ดินตามระเบียบข้อบังคับ ส่งผลให้ขาดแคลนที่ดินสะอาดเพื่อดึงดูดการลงทุน ขั้นตอนการลงทุน การอนุมัติพื้นที่ และกลไกการประสานงานยังมีอุปสรรคมากมาย ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการดำเนินโครงการ
ด้วยเหตุนี้ กรมอุตสาหกรรมและการค้าจึงขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดสั่งการให้หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเสริมสร้างการประสานงานกับนักลงทุนเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคในขั้นตอนการลงทุน การอนุมัติสถานที่ กลไกการประสานงาน และเงื่อนไขทางเทคนิคอื่นๆ โดยเร็วที่สุด เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการได้ตามกำหนดเวลา
นอกจากนี้ นักลงทุนยังมุ่งเน้นทรัพยากร เร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง และนำโครงการไปดำเนินการและใช้ประโยชน์ในเร็วๆ นี้ เพื่อช่วยปรับปรุงระบบนิเวศโลจิสติกส์ของจังหวัดให้สมบูรณ์แบบ รองรับการนำเข้า ส่งออก และหมุนเวียนสินค้าในภูมิภาค
เลอ ดุก
ที่มา: https://baolongan.vn/thao-go-kho-khan-vuong-mac-de-thu-hut-dau-tu-trung-tam-logistics-a198665.html
การแสดงความคิดเห็น (0)