มุ่งเน้นการทำโครงการให้เสร็จตามกำหนดเวลา
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 1511/QD-TTg ลงวันที่ 4 ธันวาคม 2024 เพื่อจัดตั้งเขต เศรษฐกิจ ชายฝั่งตอนใต้ (EZ) ของเมืองไฮฟอง ซึ่งเป็นของเมืองไฮฟอง
ตามคำตัดสิน เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ ของเมืองไฮฟอง มีพื้นที่ 20,000 เฮกตาร์ (ซึ่ง 2,909 เฮกตาร์เป็นพื้นที่ถมทะเล) ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองไฮฟอง ในพื้นที่ 22 ตำบลของอำเภอ ได้แก่ อำเภอวิญบ๋าว อำเภอเตี๊ยนลาง อำเภออันเหล่า อำเภอเกียนถวี และอำเภอโดะเซิน
มุมมองของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง
เขตเศรษฐกิจชายฝั่งไฮฟองใต้มีพื้นที่ใช้งานที่เหมาะสมกับเป้าหมายการพัฒนาของเขตเศรษฐกิจ ขนาดและที่ตั้งของแต่ละพื้นที่ใช้งานถูกกำหนดไว้ในผังเมืองทั่วไปของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งไฮฟองใต้ที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ภายในปี 2568 จะมีการจัดทำผังเมืองทั่วไปของเขตเศรษฐกิจและส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่อนุมัติ การวางผังการแบ่งเขตการใช้งานในเขตเศรษฐกิจจะได้รับการจัดทำและอนุมัติ และจะมีการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคจำนวนหนึ่ง
ในช่วงปี พ.ศ. 2569 - 2573 การลงทุนในการก่อสร้างพื้นที่ใช้งานในเขตเศรษฐกิจจะเริ่มต้นขึ้น ได้แก่ โครงการท่าเรือน้ำโด่เซิน โครงการพัฒนาเมือง โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งภายในและภายนอกเขตอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรม โครงการจราจรทางถนน โครงการที่อยู่อาศัยเพื่อสังคม และโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมอื่นๆ หลังจากปี พ.ศ. 2573 รายการลงทุนที่เหลือจะยังคงดำเนินการต่อไป
รอง นายกรัฐมนตรี มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองเป็นผู้รับผิดชอบความถูกต้องของข้อมูลและข้อมูลที่รายงานเกี่ยวกับโครงการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง รับรองความเป็นไปได้ของแผนการระดมทุนและขั้นตอนการลงทุน จัดทำบัญชีรายชื่อโครงการลงทุนที่มีความสำคัญโดยเฉพาะงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค โครงสร้างพื้นฐานทางสังคมในเขตเศรษฐกิจ และการเชื่อมต่อการจราจรภายในและภายนอกเขตเศรษฐกิจ
คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองทำหน้าที่ประกันประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคมของเขตเศรษฐกิจเพื่อมุ่งสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืนผ่านการแก้ไขปัญหาความมั่นคงทางสังคมและการเปลี่ยนแปลงงานให้กับประชาชนที่ได้รับที่ดินคืน
ขณะเดียวกัน ดำเนินงานด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมอย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันและรับมือกับภัยพิบัติทางธรรมชาติและผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ กำหนดแนวทางแก้ไขและตัวชี้วัดด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมในแผนการจัดสรรพื้นที่พัฒนาของเขตเศรษฐกิจ ปฏิบัติตามพันธสัญญาในการปลูกป่าทดแทน เสริมสร้างความหลากหลายทางชีวภาพและระบบนิเวศป่าชายเลน
คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองติดตามการรุกล้ำทางทะเล กิจกรรมการลงทุนก่อสร้าง และการปล่อยของเสียสู่สิ่งแวดล้อมในเขตเศรษฐกิจอย่างใกล้ชิดตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ทรัพยากรน้ำ และการลดผลกระทบด้านลบต่อระบบนิเวศและสิ่งแวดล้อมทางทะเลให้น้อยที่สุด
เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองกลายเป็นเขตเศรษฐกิจชายฝั่งที่ครอบคลุมหลายอุตสาหกรรมและหลายหน้าที่
ปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจหลักของเมืองไฮฟอง
ปัจจุบัน ไฮฟองมี “แกนอุตสาหกรรม” 3 แกน ได้แก่ เขตเศรษฐกิจดิงหวู่ – ก๊าตไห่ ทางตะวันออก ประเทศญี่ปุ่น – นิคมอุตสาหกรรมไฮฟอง ทางตะวันตก และนิคมอุตสาหกรรมวีเอสไอพี ทางเหนือ อย่างไรก็ตาม ชายฝั่งตอนใต้เป็น “พื้นที่อุตสาหกรรมว่างเปล่า” ที่ไม่มีเขตเศรษฐกิจหรือนิคมอุตสาหกรรมที่คุ้มค่า
นอกจากนี้ เขตเศรษฐกิจดิงหวู่-กัตไห่ ถือเป็นเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ เป็นจุดหมายปลายทางที่สำคัญสำหรับนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ แต่ปัจจุบัน อัตราการเข้าพักในเขตเศรษฐกิจนี้สูงถึงเกือบ 80% แล้ว
ดังนั้นการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลจึงเป็นแรงผลักดันในการพัฒนาพื้นที่ราบลุ่มทางตอนใต้ให้สมดุลกับศูนย์กลางเมืองและความสมดุลของแนวชายฝั่งไทบิ่ญ-ไฮฟอง พัฒนาเศรษฐกิจแบบ “เปิด” และขยายพื้นที่ “ด้านหลังอุตสาหกรรม” ของไฮฟอง
เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองจะมีส่วนสนับสนุนในการใช้ประโยชน์จากทำเลที่ตั้งที่เป็นประตูสู่ต่างประเทศ แพลตฟอร์มการพัฒนาอุตสาหกรรม และบริการท่าเรือในการเชื่อมโยงเศรษฐกิจ การค้า และบริการกับพื้นที่ใกล้เคียงและในระดับนานาชาติ โดยผสมผสานการดึงดูดการลงทุน การพัฒนาเศรษฐกิจเข้ากับการป้องกันประเทศ ความมั่นคง การอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของระบบนิเวศทางทะเล มรดกทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม และการสร้างหลักประกันความมั่นคงทางสังคมอย่างใกล้ชิด
พร้อมกันนี้ ให้สร้างและพัฒนาเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองให้เป็นเขตเศรษฐกิจชายฝั่งที่ครอบคลุมหลายอุตสาหกรรมและหลายหน้าที่ โดยยึดตามรูปแบบของการเติบโตสีเขียว เศรษฐกิจหมุนเวียน การพัฒนาที่ยั่งยืน โดยเน้นที่สาขาอุตสาหกรรมไฮเทค บริการท่าเรือ และโลจิสติกส์สมัยใหม่
การดำเนินงาน กลไก นโยบาย และการจัดองค์กรบริหารจัดการเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองจะต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยนิคมอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจ กฎหมายว่าด้วยการลงทุน และบทบัญญัติทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
คาดว่าเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้จะเป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจหลักของเมืองไฮฟอง
เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้คาดว่าจะเป็นปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจหลักของเมืองไฮฟอง โดยมีโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส สภาพแวดล้อมทางการลงทุนและการดำเนินธุรกิจที่โปร่งใส เปิดกว้าง และเอื้ออำนวย รวมถึงเขตการค้าเสรีที่มีกลไกและนโยบายที่ก้าวล้ำและเหนือกว่าซึ่งกำลังนำไปปรับใช้ในเขตการค้าเสรีที่ประสบความสำเร็จทั่วโลกในปัจจุบัน
ด้วยทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงอันคึกคัก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระเบียงเศรษฐกิจสำคัญ 3 แห่ง เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้จึงมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจในจังหวัดนามดิ่ญ ไทบิ่ญ และกวางนิญ เพื่อสร้างเขตเศรษฐกิจชายฝั่ง ขณะเดียวกันยังเชื่อมต่อกับศูนย์กลางเศรษฐกิจสำคัญของประเทศและจีนตอนใต้ ผ่านเครือข่ายการขนส่งแบบซิงโครนัสจากถนนเลียบชายฝั่ง ทางหลวงสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ทางรถไฟแห่งชาติ ท่าเรือนามโด่เซิน ไปยังสนามบินนานาชาติในเขตเตี่ยนลาง
มินห์ คัง
การแสดงความคิดเห็น (0)