ชีวิตใหม่ริมแม่น้ำโปโก

(GLO)- ไม่เพียงแต่เป็นแม่น้ำสายใหญ่ทางภาคตะวันตกของจังหวัดซาลายเท่านั้น แม่น้ำโปโกยังเป็นพยานทางประวัติศาสตร์ แหล่งชีวิตอันไม่มีที่สิ้นสุดของผู้อยู่อาศัยที่อาศัยอยู่ทั้งสองฝั่ง และเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของนักท่องเที่ยวจำนวนมากอีกด้วย

แม่น้ำโปโกมีต้นกำเนิดจากบริเวณเทือกเขาหง็อกลิญ (จังหวัดกวางงาย) ไหลผ่านป่าเก่าแก่ ไหลเลียบเนินเขาที่ปลูกกาแฟและยางพาราอันกว้างใหญ่ในจังหวัด ยาลาย และกวางงาย จากนั้นไหลเข้าสู่ประเทศกัมพูชาและไปบรรจบกับแม่น้ำโขง โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากจุดบรรจบกับแม่น้ำดักบลาไปยังตำบลเอียไกร นอกจากชื่อแม่น้ำโปโกแล้ว แม่น้ำยังมีอีกชื่อหนึ่งว่าเซซาน

สตรีมหน่วยความจำ

แม่น้ำโปโกไหลผ่านอาณาเขตของ 3 ตำบล คือ เอียไกร เอียโอ (จังหวัดซาลาย) และเอียตอย (จังหวัด กวางงาย ) ราวกับเป็นเส้นไหมสีเขียวที่คดเคี้ยวระหว่างสวรรค์และโลก โดยพาเอาตะกอน ปลา กุ้ง และความทรงจำของผู้คนหลายชั่วอายุคนที่มาตั้งถิ่นฐานอยู่ริมแม่น้ำไปด้วย

สำหรับชาวตำบลเอียไคร้ สถานที่แห่งนี้ยังเป็นความภาคภูมิใจที่ได้กล่าวถึงคุณูปการของคนรุ่นก่อนๆ ในสงครามต่อต้านสหรัฐอเมริกา จนถึงปัจจุบัน หลายคนยังคงจดจำเรื่องราวของวีรชนอาซาน (ชื่อจริง ปุยซาน) และเรื่องราวของชาวบ้านที่พายเรือแคนูบรรทุกอาหาร ยารักษาโรค และทหารข้ามแม่น้ำโปโกไปยังสนามรบเพื่อต่อสู้กับศัตรูผู้รุกราน

เมื่อมองไปทางแม่น้ำโปโก นายโร ลาน เปนห์ (อาศัยอยู่ในบ้านหนู ตำบลเอีย ไคร้) เล่าถึงช่วงเวลาสงครามอันดุเดือดและความหมายอันศักดิ์สิทธิ์ที่อยู่ในจิตใจของผู้คนในที่แห่งนี้ด้วยอารมณ์ความรู้สึก

ในช่วงหลายปีที่ทั้งประเทศกำลังต่อสู้กับชาวอเมริกัน ชาวบ้านได้เข้าร่วมการปฏิวัติอย่างกระตือรือร้น บางคนซ่อนตัวอยู่ บางคนพายเรือเพื่อขนส่งเสบียง กระสุน และทหารข้ามแม่น้ำโปโก ตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดคือวีรบุรุษกองทัพประชาชน อา ซันห์ ในปี พ.ศ. 2506 ผมอาสาเข้าร่วมกองโจรเพื่อต่อสู้กับชาวอเมริกัน เข้าร่วมกองกำลังขนส่งพิเศษเพื่อขนส่งเสบียงและทหารข้ามแม่น้ำโปโกทั้งกลางวันและกลางคืน ครั้งหนึ่งผมต้องพายเรือติดต่อกันถึง 10 วัน 10 คืน เพื่อนำกองกำลังทั้งหมดข้ามแม่น้ำ ปัจจุบัน เรือเฟอร์รี่อา ซันห์ ที่ปลายหมู่บ้านได้รับการยกย่องให้เป็นโบราณสถานทางประวัติศาสตร์ของจังหวัด เราภูมิใจในสิ่งนี้มาก” ชายชราชาวเปญห์เล่า

เทศกาลแข่งเรือแคนูที่แม่น้ำโปโก ภาพ: PQ

โร หลาน ไก อดีตเลขาธิการพรรคประจำตำบลเอีย ไกร เล่าว่าราวปี พ.ศ. 2513 เขาใช้เรือยนต์แทนเรือแคนูขุดในการขนส่งอาหารและกำลังพล ในพื้นที่แม่น้ำกว้าง 200 เมตร เรือยนต์จะคล่องตัวและเคลื่อนที่ได้เร็วกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการซุ่มโจมตีของข้าศึก

“เรามักจะแขวนตะเกียงน้ำมันไว้หน้าเรือ และยังมีตะเกียงน้ำมันอีกอันหนึ่งที่ท่าเรือเฟอร์รี่อีกฝั่งหนึ่ง ด้วยแสงที่สลัวๆ เราจึงสามารถระบุตำแหน่งที่แน่นอนได้ ครั้งหนึ่ง ผมกำลังขนอาหารและอาวุธประมาณ 3 ตันข้ามแม่น้ำ แต่เครื่องยนต์มีปัญหา เรือลอยไปมาอย่างอิสระ ทุกคนกังวลมากเพราะกลัวความลับจะถูกเปิดเผย โชคดีที่เส้นทางแม่น้ำอยู่ในดินแดนกัมพูชา ภูมิประเทศค่อนข้างราบเรียบ มีแก่งไม่มากเท่าช่วงที่ไหลผ่าน Gia Lai เรือลอยไปมาอยู่พักหนึ่ง และผมต้องดิ้นรนซ่อมมันตอนที่เครื่องยนต์ติด ผมดีใจมากจนปล่อยให้เรือแล่นทวนน้ำไปหาท่าเรือเฟอร์รี่ในคืนที่มืดสนิท” คุณโร ลาน ไก เล่า

สำหรับผู้สูงอายุชาวม้งชื่อโรจาม การตัดสินใจย้ายหมู่บ้านนูไปตั้งถิ่นฐานอยู่ริมแม่น้ำโปโก ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในประวัติศาสตร์การต่อสู้ของชาวบ้านกับผู้รุกรานต่างชาติ

ชาวม้งโบราณเล่าว่า “เมื่อก่อนหมู่บ้านนี้อยู่ฝั่งตรงข้ามของแม่น้ำโปโก ปัจจุบันอยู่ภายใต้เขตการปกครองของจังหวัดกว๋างหงาย เมื่อข้าศึกทิ้งระเบิดและกระสุนปืนอย่างต่อเนื่องทำลายทุ่งนา ชาวบ้านจึงตัดสินใจย้ายมาฝั่งนี้ ที่ตั้งของหมู่บ้านคือแหลมที่ลำธารเอียพลูไหลลงสู่แม่น้ำโปโก จากทำเลที่ตั้งอันเอื้ออำนวยและด้วยความรักชาติอันแรงกล้า ชาวบ้านจึงเข้าร่วมกองกำลังกองโจรอย่างแข็งขัน ขนส่งเสบียงอาหาร และทหารข้ามแม่น้ำไปต่อสู้กับผู้รุกรานชาวอเมริกัน”

โปโกวันนี้

โปโกยังคงสงบสุขและเปี่ยมไปด้วยชีวิตชีวา น้ำในแม่น้ำหล่อเลี้ยงพื้นที่หลายพันเฮกตาร์ของไร่กาแฟ พริกไทย เม็ดมะม่วงหิมพานต์ และยางพารา ตลอดสองฝั่งแม่น้ำในตำบลเอียไกร ตำบลเอียโอ และตำบลเอียโตยอีกฝั่งหนึ่ง ทุ่งหญ้าเขียวขจีและสวนผลไม้นานาพันธุ์เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความโปรดปรานของแม่น้ำสายนี้

ชาวม้งโบราณเล่าว่า “ในช่วงสงคราม วิธีการทำเกษตรกรรมแบบล้าหลังทำให้ชาวบ้านนูต้องตกอยู่ในความยากจน เมื่อพวกเขาย้ายจากกว๋างหงายไปยังยาลายเพื่อสร้างหมู่บ้าน บ้านทุกหลังมีขนาดเล็ก มีกำแพงไม้ไผ่และหลังคามุงจากใบไม้ป่า ข้าวไร่จะขาดแคลนในปีที่ผลผลิตดีและอุดมสมบูรณ์ในปีที่ผลผลิตไม่ดี ผู้คนจึงต้องเข้าไปในป่าเพื่อหาอาหารเพื่อต่อสู้กับความหิวโหย”

ปัจจุบัน ชาวบ้านนูเริ่มปลูกมะม่วงหิมพานต์ ยางพารา และกาแฟ รายได้จากพืชอุตสาหกรรมช่วยให้ผู้คนมีชีวิตที่มั่นคงมากขึ้น หลายครัวเรือนมีรายได้สูงจากผลผลิต ทางการเกษตร ยกตัวอย่างเช่น ครอบครัวของปุยหลุยมีรายได้ 250-300 ล้านดองต่อปี 115 ครัวเรือนในหมู่บ้านมีบ้านเรือน ซึ่งหลายหลังมีขนาดใหญ่และสวยงาม และใช้งบประมาณก่อสร้าง 200-300 ล้านดอง

ร้านอาหารของชาวบ้านใกล้พื้นที่ดินตะกอนของหมู่บ้านดัง ตำบลเอียโอ ภาพ: TD

หมู่บ้านดัง (ตำบลเอียโอ) ริมแม่น้ำโปโก ริมฝั่งแม่น้ำ กำลังเปลี่ยนแปลงตัวเองเพื่อรับมือกับโอกาสใหม่ๆ หมู่บ้านแห่งนี้มีครัวเรือนมากกว่า 200 หลังคาเรือน ประชากรกว่า 1,200 คน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวจราย โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและระบบไฟส่องสว่างของหมู่บ้านได้รับการลงทุนอย่างเป็นระบบ หมู่บ้านมีบ้านเรือนสร้างใหม่จำนวนมากบนที่ดินเดิม มีรถจักรยานยนต์ โทรทัศน์ และอุปกรณ์โสตทัศนูปกรณ์อื่นๆ ในบ้านเรือน

คุณโร หม่า เหลียน เผยว่า “ด้วยความขยันขันแข็ง ชาวบ้านจึงมีชีวิตความเป็นอยู่ที่ดีขึ้นกว่าแต่ก่อน นอกจากปลูกมะม่วงหิมพานต์และกาแฟแล้ว ชาวบ้านยังทำงานเป็นลูกจ้างให้กับบริษัทยางพาราในพื้นที่อีกด้วย”

เมื่อครั้งอำเภอเอียกราย (เก่า) เลือกพื้นที่ตะกอนน้ำข้างหมู่บ้านเป็นสถานที่จัดการแข่งขันเรือยาวชิงถ้วยอาซันบนแม่น้ำโปโก ทุกปีชาวบ้านก็มีรายได้เสริมจากการขายอาหารพิเศษท้องถิ่นให้กับนักท่องเที่ยว

“ครัวเรือนที่มีฐานะทางเศรษฐกิจดีจำนวนมากมักเปิดร้านอาหารลอยน้ำริมฝั่งแม่น้ำเพื่อทำธุรกิจด้านอาหาร พานักท่องเที่ยวไปเที่ยวชมแม่น้ำ จากนั้นจึงไปเยี่ยมชมหมู่บ้านชาวประมงในตำบลเอียตอย หรือเลี้ยงปลาในกระชังในแม่น้ำ” นางสาวเหลียนกล่าวเสริม

นายเหงียน ทันห์ ฟอง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเอียไกร กล่าวว่า แม่น้ำโปโกไม่เพียงแต่เป็นแหล่งน้ำสำหรับการผลิตทางการเกษตรเท่านั้น แต่ยังมีแหล่งผลิตทางน้ำที่อุดมสมบูรณ์ ช่วยให้ผู้คนมีรายได้เพิ่มขึ้น

ด้วยความงดงามตามธรรมชาติและคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม ชุมชนแห่งนี้มุ่งหวังที่จะพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชนริมแม่น้ำที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์ นิเวศวิทยา และวัฒนธรรมพื้นเมือง เพื่อสร้างแหล่งดำรงชีวิตใหม่ให้กับผู้คน

ทางเทศบาลยังได้สำรวจแหล่งท่องเที่ยวและเชิญชวนนักลงทุนมาพัฒนาการท่องเที่ยวท้องถิ่น ซึ่งได้ดำเนินการมาตั้งแต่ก่อนที่จะมีการควบรวมกิจการของเทศบาลเก่าเข้ากับเทศบาลเอียไครใหม่

“ในอนาคตเราจะทำงานร่วมกับตำบลใกล้เคียงริมแม่น้ำโปโกเพื่อประสานงานในการพัฒนาแผนพัฒนาการท่องเที่ยว” นายฟองกล่าวเสริม

ทัศนียภาพของโปโกเปลี่ยนแปลงไปตามช่วงเวลาอันสดใสของวัน ยามเช้าตรู่ หมอกจางๆ ปกคลุมผิวน้ำ และเรือเฟอร์รี่อาซานห์ก็ดูราวกับภาพวาดหมึกอันน่ามหัศจรรย์

ริมแม่น้ำที่ท่าเรืออาซานห์ นอกจากเรือแคนูขุดที่พายเรือและตกปลาในแม่น้ำแล้ว ยังมีเรือเฟอร์รี่เหล็กอีก 12 ลำที่แล่นข้ามแม่น้ำโปโก เพื่อขนส่งผู้คนไปมาระหว่างสองฝั่งแม่น้ำเพื่อหาเลี้ยงชีพ การเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่จากท่าเรืออาซานห์แต่ละครั้งไม่เพียงแต่เป็นการเดินทางที่สนุกสนานที่เชื่อมสองฝั่งแม่น้ำเท่านั้น แต่ยังเป็นการรำลึกถึงวีรกรรมอันยิ่งใหญ่ของแม่น้ำในตำนานอีกด้วย

ที่มา: https://baogialai.com.vn/suc-song-moi-ben-dong-po-ko-post565377.html