
รถบรรทุกขนส่งถ่านหินจากลาวไปยัง กวางตรี กำลังเดินทางบนทางหลวงหมายเลข 15D – ภาพโดย: HOANG TAO
เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม สำนักงานคณะกรรมการพรรคจังหวัดกวางจิประกาศว่าเพิ่งได้รับแจ้งข้อตกลงจากคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคจังหวัดในการตกลงในหลักการให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดพิจารณาและอนุมัติโครงการโกดังสำหรับรวบรวมสินค้าในหมู่บ้านอาเติ้ง (ตำบลอาโง อำเภอดากร็อง)
ให้มีคณะกรรมการประชาชนจังหวัดทำหน้าที่กำกับดูแลหน่วยงาน หน่วยงานสาขา และหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อประเมินและทบทวนศักยภาพทางการเงินของผู้ลงทุน พร้อมทั้งให้คำแนะนำผู้ลงทุนในการกรอกเอกสารและดำเนินการให้เป็นไปตามกฎหมาย
หลังจากที่นโยบายการลงทุนของโครงการได้รับการอนุมัติแล้ว ผู้ลงทุนจะต้องมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการตามเป้าหมายและกำหนดเวลาที่ถูกต้อง
ตามที่กรมวางแผนและการลงทุนของจังหวัดกวางจิ ระบุว่า โครงการนี้ได้รับการเสนอโดยบริษัท Nam Tien จำกัด โดยมีเป้าหมายในการจัดเก็บและขนส่งสินค้า การโหลดและขนถ่ายสินค้า การขนส่งสินค้าทางถนน และบริการสนับสนุนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง...
โครงการนี้ใช้พื้นที่ 12.5 เฮกตาร์ มีกำลังการผลิตตามการออกแบบ 30 ล้านตัน/ปี (ระยะที่ 1 15 ล้านตัน/ปี) เงินลงทุนรวม 715 พันล้านดอง ดำเนินการเป็นระยะเวลา 30 ปี
การก่อสร้างพื้นที่พักสินค้าจะช่วยกระตุ้นการนำเข้าถ่านหินจากลาวไปยังเวียดนามในอนาคตอันใกล้นี้
นักลงทุนเสนอเตรียมการลงทุนช่วงไตรมาสที่ 3 ปี 2567 ระยะที่ 1 ถึงไตรมาสที่ 4 ปี 2568 และระยะที่ 2 ในไตรมาสที่ 4 ปี 2574

เหมืองถ่านหินในจังหวัดเซกอง (ลาว) ซึ่งส่วนใหญ่ส่งออกสำรองไปยังเวียดนาม – ภาพ: HOANG TAO
ปัจจุบันปริมาณการนำเข้าถ่านหินจากลาวเข้าเวียดนามผ่านคู่ชายแดนระหว่างประเทศ ลาเลย์ (อำเภอดากรอง) – ลาเลย์ (แขวงสาละวัน ประเทศลาว) มีจำนวนสูงมาก โดยมีปริมาณสูงสุด 12,000 ตัน/วัน โดยมีรถผ่านประมาณ 500 คัน
อย่างไรก็ตาม พื้นที่ประตูชายแดนทั้งสองฝั่งของเวียดนามและลาวไม่มีขนาดใหญ่ ไม่มีพื้นที่จัดเก็บสินค้า โครงสร้างพื้นฐานเสื่อมโทรม จึงมักเกิดการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และส่งผลกระทบอย่างมากต่อการจราจรที่บริเวณประตูชายแดนระหว่างประเทศลาลาย
นอกจากนี้ ศักยภาพการนำเข้าและส่งออกถ่านหินระหว่างสองประเทศผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศลาลาย (ตำบลอาโง อำเภอดากรง) ยังมีอีกมาก โดยอาจสูงถึง 500 ล้านตันภายใน 50 ปีข้างหน้า
การแสดงความคิดเห็น (0)