หนังสือพิมพ์กินห์เต๋าโด่ทีเคยรายงานว่า แม้โครงการถนนสายหลักตอนเหนือในจังหวัด กว๋างนาม จะเริ่มต้นขึ้นแล้ว แต่หลังจากผ่านไปหลายเดือนก็ยังไม่มีการก่อสร้างใดๆ เกิดขึ้น คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบ่าน ซึ่งเป็นผู้ลงทุน ได้จัดการประชุมหลายครั้งเพื่อผลักดันโครงการนี้ แต่ความคืบหน้าในพื้นที่ก่อสร้างยังไม่เปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการทำให้ส่วนถนนจากเส้นทาง DH12.DB (กม.3+357.00) ใน Quang Nam ไปจนถึงถนนทางเข้าสะพาน Quang Da (กม.4+621.4) เสร็จสมบูรณ์ก่อนวันที่ 29 มีนาคม 2568 ส่วนถนนนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อรองรับการเปิดการจราจรทางเทคนิคในโอกาสครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยเมือง ดานัง และจังหวัด Quang Nam (29 มีนาคม 2568)
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ที่ล่าช้าของโครงการ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม นายเล วัน ดุง ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบาน เน้นการกำกับดูแลหน่วยจัดการโครงการ แผนก หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อประสานงานอย่างจริงจังและดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่อย่างเร่งด่วน
นักลงทุนได้สั่งการให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการให้เชื่อมต่อกับถนนทางเข้าสะพานกวางดา โดยมุ่งเน้นเป็นพิเศษในการดำเนินการตั้งแต่ถนน DH12.DB ไปจนถึงชายแดนสะพานกวางดา
ผู้นำจังหวัดกว๋างนามยืนยันว่าจะต้องสร้างเงื่อนไขในการจัดการพิธีเปิดทางเทคนิคของโครงการสะพานกว๋างดาและถนนทางเข้าสะพานเนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยกว๋างนาม-ดานัง
ในการประชุมครั้งก่อน นายเหงียน ซวน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเดียนบ่าน ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนตำบลเดียนเตี๊ยนประสานงานกับศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินเพื่อจัดทำแผนความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ตั้งแต่ถนน DH12.DB (กิโลเมตรที่ 3+357.00) ในจังหวัดกว๋างนาม ไปจนถึงถนนทางเข้าสะพานกว๋างดา (กิโลเมตรที่ 4+621.4) ให้แล้วเสร็จ จัดทำประชาสัมพันธ์และระดมพลครัวเรือนให้ปฏิบัติตามนโยบายการเวนคืนที่ดิน ประสานงานและส่งมอบพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการโดยเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามแผน
สำหรับผู้รับเหมา ผู้ลงทุนจำเป็นต้องประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่น องค์กร และบุคคลที่เกี่ยวข้อง เพื่อตกลงเกี่ยวกับสถานที่ตั้งของที่ดินสำหรับสร้างถนนสาธารณะ จัดทำแผนการก่อสร้างโดยละเอียดสำหรับส่วนถนนที่มุ่งหน้าสู่สะพานกวางดา (กิโลเมตรที่ 4+621.4) จัดเตรียมบุคลากร อุปกรณ์ และเงื่อนไขต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนนี้จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 29 มีนาคม 2568 นับจากวันที่ส่งมอบพื้นที่ที่เคลียร์แล้ว
โครงการถนนวงแหวนเหนือของจังหวัดกวางนามเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2567 โครงการนี้ลงทุนเพื่อสร้างระบบการจราจรที่เชื่อมต่อภูมิภาคตะวันออกและตะวันตกของภาคเหนือของจังหวัดกวางนามและเมืองดานังให้เสร็จสมบูรณ์ สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น
โครงการมีความยาวรวม 4.62 กม. โดยลงทุนในการก่อสร้างช่วงตั้งแต่สะพานลอยทางรถไฟ (ติดกับนิคมอุตสาหกรรมตรังญัต) ถึงสะพานกวางดา รวม 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 จากสะพานลอยทางรถไฟ (ติดกับนิคมอุตสาหกรรมตรังญัต) ถึงถนน DT.605 ระยะทาง 1.39 กม. และช่วงที่ 2 จากถนน DT.605 ถึงสะพานกวางดา (ติดกับโครงการที่เมืองดานังลงทุน) ระยะทาง 3.23 กม.
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-chi-dao-nong-ve-du-an-duong-vanh-dai-gan-500-ty-dong.html
การแสดงความคิดเห็น (0)