ผู้รับเหมาจะมุ่งเน้นเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลในการก่อสร้างโครงการรับมือภัยพิบัติธรรมชาติ บริเวณ กม.28+400 ทางหลวงหมายเลข 435 ในเขตตำบลซ่วยฮวา อำเภอตานหลัก
ตามรายงานของกรมก่อสร้าง โครงการฉุกเฉินเพื่อบรรเทาผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ บริเวณกิโลเมตรที่ 27+750 และกิโลเมตรที่ 28+400 ทางหลวงหมายเลข 435 ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตามมติเลขที่ 2818/QD-UBND ลงวันที่ 25 ธันวาคม 2567 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 63.9 พันล้านดอง โครงการนี้ก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทด่งนามและบริษัท ฟูเถา เมคานิควิศวกรรม ซึ่งเป็นโครงการเพื่อป้องกัน ต่อสู้ และแก้ไขผลกระทบจากฝนตกหนักเป็นเวลานานในเดือนกรกฎาคม 2567 ซึ่งก่อให้เกิดดินถล่มรุนแรงบนทางหลวงหมายเลข 435 ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมโยงการค้าในพื้นที่สูง
โครงการนี้ประกอบด้วยการก่อสร้างสะพานลอย 2 แห่ง ณ จุดดินถล่ม 2 แห่ง โดยใช้โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กถาวร ตามมาตรฐาน TCVN 11823:2017 โดยสะพานที่กิโลเมตรที่ 27+750 มีความยาว 96.05 เมตร และสะพานที่กิโลเมตรที่ 28+400 มีความยาว 108.1 เมตร โดยใช้โครงสร้างแบบช่วงต่อเนื่อง เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกและความทนทานในระยะยาว
เมื่อวันที่ 17 เมษายน 2568 กรมโยธาธิการและผังเมืองได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดให้แก่ผู้รับเหมา และได้ออกคำสั่งวางศิลาฤกษ์สำหรับโครงการตั้งแต่วันที่ 28 เมษายน 2568 คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายใน 4 เดือน ปัจจุบัน หลังจากการก่อสร้างมากกว่า 1 เดือน ปริมาณงานก่อสร้างที่แล้วเสร็จทั้งหมดได้ถึง 31.6% ของมูลค่าสัญญา คิดเป็นมูลค่ามากกว่า 16.3 พันล้านดอง โดยบริษัท Dong Nam (ก่อสร้างสะพาน กม. 27+750) ได้ดำเนินการตอกเสาเข็มเจาะทั้งหมด 30 ต้น คิดเป็นเกือบ 37.4% ของปริมาณงาน บริษัท Phu Tho Mechanical (ก่อสร้างสะพาน กม. 28+400) ได้ดำเนินการตอกเสาเข็มเจาะแล้ว 22/36 ต้น คิดเป็นประมาณ 26.4% ของมูลค่าสัญญา
จากบันทึก ณ สถานที่เกิดเหตุ ผู้รับเหมาได้รวบรวมเครื่องจักรและอุปกรณ์ทั้งหมดเพื่อดำเนินการก่อสร้าง จัดเตรียมพื้นที่พักแรม ทางเลี่ยงเมือง และสถานที่ก่อสร้าง เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดเวลา หน่วยงานก่อสร้างได้ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่อย่างใกล้ชิดเพื่อจัดการจราจร และประสานงานกันอย่างใกล้ชิดเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดในสภาพอากาศที่เหมาะสมในการดำเนินการก่อสร้างเป็น 3 กะและ 4 ทีม
นายเล หง็อก กวาน รองอธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง กล่าวว่า "เส้นทางหมายเลข 435 เป็นหนึ่งในเส้นทางคมนาคมหลักที่เชื่อมต่อภูมิภาคและรองรับ การท่องเที่ยว ของจังหวัด ดังนั้น การแก้ไขปัญหาบนเส้นทางนี้อย่างเร่งด่วนจึงเป็นหนึ่งในความจำเป็นเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อฤดูน้ำท่วมปี พ.ศ. 2568 กำลังใกล้เข้ามา กรมโยธาธิการและผังเมืองจะยังคงกำกับดูแลและกำหนดให้ผู้รับเหมาเพิ่มบุคลากรและอุปกรณ์สำหรับการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่างานก่อสร้างจะดำเนินไปอย่างราบรื่นและมีคุณภาพ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จและเปิดให้มีการจราจรทางเทคนิคก่อนวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2568"
การเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างไม่เพียงแต่มุ่งฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานที่เสียหายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยทางการจราจรและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและ สังคม ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ นี่เป็นหนึ่งในความพยายามเฉพาะของจังหวัดในการรับมือกับภัยพิบัติทางธรรมชาติและการสร้างระบบขนส่งที่ยั่งยืนที่ปรับตัวเข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
ดี.เอช.
ที่มา: https://baohoabinh.com.vn/12/201789/Phan-dau-thong-xe-ky-thuat-cong-trinh-khan-cap-khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-DT.435-truoc-1582025.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)