วันที่ 28-29 เมษายน จำนวน นักท่องเที่ยว ที่หลั่งไหลมายังเกาะกั๊ตบ่าเพิ่มมากขึ้น ทำให้เรือข้ามฟากด่งไป๋เต็มไปด้วยผู้โดยสารตั้งแต่เวลา 06.00 น. โดยมีรถยนต์นับร้อยคันจอดเรียงแถวยาวกว่า 1 กม. เพื่อรอขึ้นเรือข้ามฟาก
นักท่องเที่ยวจากจังหวัดและเมืองทางภาคเหนือเบียดเสียดและอาบแดดที่ท่าเรือข้ามฟากด่งไป๋ เพื่อรอขึ้นเรือเฟอร์รี่ไปยังเกาะกั๊ตบ่าเพื่อการท่องเที่ยวในวันที่ 28 เมษายน
นายหวู่ มัน จุง หัวหน้าท่าเรือข้ามฟากดองไบ กล่าวว่า พนักงาน 100% อยู่ที่ท่าเรือข้ามฟากดองไบและไกเวียงตั้งแต่เวลา 4.30 น. เพื่อดำเนินงาน โดยได้ระดมเรือเฟอร์รี่ 8 ลำ (ลำใหญ่ 5 ลำ ลำเล็ก 3 ลำ) ให้แล่นอย่างต่อเนื่องไม่หยุดตั้งแต่เวลา 5.00 น. ถึง 21.30 น. ของวันเดียวกัน
นายตรัง เปิดเผยว่า สาเหตุที่เรือเฟอร์รี่มีปัญหาติดขัด เนื่องมาจากปริมาณผู้โดยสารและยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน ขณะที่ความจุเรือเฟอร์รี่มีจำกัดและไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้
ไฮฟอง กำลังสร้างเรือข้ามฟากขนาดใหญ่ 5 ลำ แต่ยังไม่พร้อมที่จะเปิดใช้งานในช่วงวันหยุด 30 เมษายนถึง 1 พฤษภาคม
เมื่อเวลา 06.00 น. ของวันที่ 29 เมษายน รถยนต์ส่วนตัวและรถยนต์นักท่องเที่ยวนับร้อยคันจากหลายจังหวัดและเมืองต่างมาจอดเรียงกันเป็นแถวยาวกว่า 1 กม. ตั้งแต่ท่าเรือข้ามฟากด่งไป๋ไปจนถึงสถานีกระเช้าลอยฟ้ากั๊ตไห่
นายหวู่ ทานห์ ดุย (อาศัยอยู่ในเขตฮาดง ฮานอย ) ซึ่งกำลังรอเรือข้ามฟากไปยังเกาะกั๊ตบา กล่าวว่า เขาออกเดินทางตอน 5.00 น. และมาถึงท่าเรือด่งบายตอน 7.00 น. ติดอยู่บนเรือเฟอร์รี่เป็นเวลา 3 ชั่วโมง แต่ผู้คนและยานพาหนะยังไม่สามารถลงจากเรือได้ นายดุยหวังว่าในอนาคตอันใกล้ ไฮฟองจะมีทางออกที่ดีกว่านี้ เพื่อให้ไม่เพียงแต่คนในเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศสามารถเดินทางมายังเกาะกั๊ตบาได้สะดวกยิ่งขึ้น
นักท่องเที่ยวจำนวนมากไม่สามารถทนถูก "ขัง" อยู่ในรถเป็นเวลาหลายชั่วโมงภายใต้แสงแดดอันร้อนระอุได้ ดังนั้นพวกเขาจึงต้องลงจากรถ ขนสัมภาระ เดินหรือโดยสารมอเตอร์ไซค์รับจ้างไปที่เรือข้ามฟาก และเดินทางไปยังเกาะ Cat Ba ก่อน
คณะกรรมการบริหารท่าเรือข้ามฟากด่งไป๋-ไกเวียง ได้ระดมเรือเฟอร์รี่ 8 ลำให้แล่นต่อเนื่องตั้งแต่เวลา 05.00 น. แต่ยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดได้ เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารและยานพาหนะเพิ่มขึ้นกะทันหัน
ด้วยโอกาสนี้ ชาวเกาะกั๊ตไหจำนวนมากจึงกลายมาเป็นคนขับรถ "เซโอม" ตามฤดูกาล เพื่อให้บริการขนส่งผู้โดยสาร สร้างรายได้มหาศาลทุกวัน
ด้วยค่าใช้จ่าย 20,000 - 30,000 บาทต่อเที่ยว ผู้คนจำนวนมากในเขตกั๊ตไหจะนำรถมอเตอร์ไซค์ของตนเองมาใช้บริการรถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง "ตามฤดูกาล" เพื่อส่งผู้โดยสารไปยังท่าเรือข้ามฟาก ทำให้พวกเขามีรายได้จำนวนมากในแต่ละวัน
การจราจรติดขัดที่ท่าเรือข้ามฟากไปยังเกาะ Cat Ba เกิดขึ้นมาหลายปีแล้ว ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม ท่าเรือข้ามฟาก Dong Bai แห่งใหม่จะเข้ามาแทนที่ท่าเรือข้ามฟาก Got แห่งเก่า ซึ่งเมืองไฮฟองหวังว่าจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดได้
อย่างไรก็ตาม เรือข้ามฟากลำใหม่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากเรือข้ามฟากโดยสารในปัจจุบันเป็นเรือเก่าและมีใบพัดสั้น ทำให้ยานพาหนะขึ้นและลงเรือได้ยากเมื่อเรือเทียบท่า นี่จึงเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดการจราจรคับคั่ง
ต่อไปนี้เป็นภาพการจราจรติดขัดยาวนานหลายชั่วโมงในช่วงวันหยุด 2 วันระหว่างวันที่ 28-29 เมษายน:
รถจอดเรียงกันเป็น 2 แถวริมท่าเรือข้ามฟาก
การรอเรือเฟอร์รี่ใช้เวลานานมากจนนักท่องเที่ยวหลายคนคิดว่าเป็น "การทรมาน" เมื่อต้องเดินทางกลับเกาะกั๊ตบ่า
ตำรวจภูธรจังหวัดกั๊ตไห่ สั่งรถที่ไม่เข้าคิวและแซงหน้าต้องกลับรถ
นักท่องเที่ยวจำนวนมากเลือกที่จะลงจากรถบัส นั่งเรือข้ามฟาก จากนั้นจึงใช้รถบัสไปเกาะ Cat Ba ก่อน โดยที่คนขับจะอยู่ต่อเพื่อเคลื่อนรถต่อไป
นักท่องเที่ยวแห่ซื้อตั๋วเข้าชม...
...และเบียดขึ้นเรือข้ามฟาก
เนื่องจากมีผู้โดยสารจำนวนมากออกจากรถเพื่อเดินลงไปที่ท่าเรือ บริษัทเรือเฟอร์รี่จึงจองเรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่ไว้สำหรับขนส่งคนเดินเท้าไปยังเกาะ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)