ยักษ์ใหญ่ก่อสร้างรุกล้ำการขนส่ง

photo-1696926312016 — CC1 เป็นหนึ่งในผู้รับเหมาหลายรายที่เข้าร่วมในการก่อสร้างแพ็คเกจอาคารผู้โดยสารสนามบินนานาชาติลองถั่น มูลค่ากว่า 35,000 พันล้านดอง

ในฐานะบริษัทรับเหมาก่อสร้างที่ยืนหยัดในจุดยืนของตนในฐานะ “ผู้ยิ่งใหญ่” ในโครงการก่อสร้าง อุตสาหกรรม และพลังงาน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทรับเหมาก่อสร้างหมายเลข 1 - JSC (CC1) ได้ขยายกิจการเข้าสู่ภาคการขนส่ง และค่อยๆ ยืนยันชื่อเสียงและแบรนด์ของตนเอง

ผู้รับเหมาที่เชื่อถือได้

Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) ก่อตั้งขึ้นในปี 1979 ในฐานะผู้รับจ้างโครงการก่อสร้าง ในช่วง 44 ปีที่ผ่านมา CC1 เติบโตอย่างต่อเนื่องและภูมิใจที่ได้เป็นผู้ลงทุนที่มีความสามารถ เป็นผู้ให้บริการด้านการก่อสร้างที่เชื่อถือได้ในใจของลูกค้า พันธมิตรในประเทศและต่างประเทศ

photo-1696926310513 — คุณเล บ๋าว อันห์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ CC1

ก่อนหน้านี้ CC1 เป็นที่รู้จักในฐานะ “ยักษ์ใหญ่” ในด้านการก่อสร้างโครงการสำคัญระดับชาติในสาขาพลังงาน (รวมถึงพลังงานน้ำ พลังงานความร้อน) อุตสาหกรรม (โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานผลิตปูนซีเมนต์...) และผลงานทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นทั่วประเทศ

ตั้งแต่ปี 2548 CC1 ได้เริ่มเข้าสู่ภาคการขนส่ง - โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคด้วยโครงการแรก: สะพาน Thu Thiem - โครงการสำคัญบนแม่น้ำไซง่อนและได้รับการยกย่องให้เป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมของนครโฮจิมินห์จากหน่วยข่าวกรองของเวียดนาม

นับตั้งแต่นั้นมา ด้วยข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของ "ชื่อเสียง - คุณภาพ - ประสิทธิภาพ" CC1 จึงค่อยๆ ขยายกิจกรรมการก่อสร้างไปสู่ภาคการขนส่ง - โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ

ตั้งแต่ปี 2552 ถึง 2563 CC1 ได้ดำเนินการและดูแลความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สำคัญอื่นๆ ทั่วประเทศอย่างต่อเนื่อง เช่น สะพานด่งนาย, ฮวาอัน, อันห่าว, ถนนที่เชื่อมสะพานทูเทียมกับถนนอีสต์-เวสต์, ถนน โฮจิมินห์ , ส่วนลาซอน-ตุ้ยโลน (ส่วนหนึ่งของทางด่วนเหนือ-ใต้), ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 39 ผ่านจังหวัดไทบิ่ญ...

photo-1696926311303 — สะพานทูเทียม ถือเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมของนครโฮจิมินห์ จากหน่วยข่าวกรองของเวียดนาม

ความแข็งแกร่งของ CC1 ในด้านการก่อสร้างและติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานและวิศวกรรมการขนส่งนั้นถือว่าเป็น "ปลาในน้ำ" เมื่อหลังจากที่ต้องหยุดชะงักไปสองปีเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ปี 2566 ถือเป็นปีที่สำคัญมากสำหรับการลงทุนภาครัฐเมื่อ รัฐบาล มุ่งเน้นไปที่การส่งเสริมการเบิกจ่ายสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งหลายโครงการ

โดยเฉพาะในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566 CC1 ได้รับการรวมอยู่ในกลุ่มผู้รับเหมาที่เข้าร่วมโครงการลงทุนสาธารณะหลายโครงการอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะแพ็คเกจประมูล 4 รายการของโครงการส่วนประกอบการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในระยะตะวันออกปี 2564-2568 ซึ่งรวมถึงส่วนต่างๆ ได้แก่ Quy Nhon – Chi Thanh, Chi Thanh – Van Phong, Can Tho – Hau Giang และ Hau Giang – Ca Mau

ล่าสุด CC1 ยังคงได้รับสัญญาในการดำเนินการแพ็คเกจต่างๆ บนทางด่วนสาย Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot และโครงการส่วนประกอบ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (ระยะที่ 1)

ในฐานะสมาชิกกลุ่มผู้รับเหมาที่เข้าร่วมในการก่อสร้าง "อาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต (แพ็กเกจที่ 12) และ "แพ็กเกจ 5.10 - อาคารผู้โดยสาร - สนามบินนานาชาติลองถั่น (ระยะที่ 1)" ในอนาคต CC1 ระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและเทคนิคจะเป็นหนึ่งในพื้นที่สำคัญที่ CC1 มุ่งหวังที่จะพัฒนา ขยายการก่อสร้าง และการลงทุน โดยมีส่วนสนับสนุนให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติเสร็จสมบูรณ์ ส่งเสริมและเสริมสร้างการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาค สร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นโดยเฉพาะและทั้งประเทศโดยรวม

มุ่งสู่แบรนด์ที่แข็งแกร่งในภาคขนส่ง

ภายใต้พันธกิจ "ผู้นำการเปลี่ยนแปลง การเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในภาคการลงทุนและการก่อสร้าง" CC1 ค่อยๆ นำเสนอโซลูชั่นที่ก้าวล้ำ โดยมุ่งเป้าไปที่วิสัยทัศน์ที่จะเป็นองค์กรการลงทุนและการก่อสร้างชั้นนำในเวียดนาม และผู้รับเหมาระดับนานาชาติมืออาชีพ

นอกจากนี้ CC1 ยังมีเป้าหมายที่จะรักษาตำแหน่งโดยมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมหลัก ได้แก่ การก่อสร้าง การลงทุน การผลิตและการค้าวัสดุก่อสร้าง ไปสู่การสร้างห่วงโซ่คุณค่าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกำลังการผลิตและข้อได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบขององค์กร

ขณะเดียวกัน CC1 พัฒนาสู่การเป็นหนึ่งใน 3 บริษัทก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนามภายใน 3 ปีข้างหน้า และขยายการดำเนินงานเพื่อก้าวขึ้นเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างระดับนานาชาติมืออาชีพภายใน 5 ปีข้างหน้า

photo-1696926312454 — โครงการสะพานฮัวอัน (ด่งนาย) สร้างโดย CC1

นี่คือแนวคิดที่จะมุ่งสู่เป้าหมายในการเพิ่มการขนส่งให้กลายเป็นหนึ่งในพื้นที่หลักและสำคัญในการพัฒนาองค์กรในกิจกรรมการก่อสร้าง นอกเหนือไปจากพื้นที่ที่มีความแข็งแกร่งแบบดั้งเดิม เช่น โครงการพลังงานและอุตสาหกรรมหนัก ดังนั้นตั้งแต่นี้เป็นต้นไป CC1 จึงมีแผนการลงทุนที่ครอบคลุมในด้านทรัพยากรบุคคล เทคโนโลยี และการเงิน

ประการแรก CC1 มุ่งเน้นการพัฒนาทรัพยากรบุคคลทั้งในด้านปริมาณและคุณภาพ โดยบริษัทฯ มุ่งเน้นการคัดเลือกทีมงานที่มีความสามารถ ความเชี่ยวชาญในวิชาชีพ และทักษะ เพื่อดำเนินโครงการที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จลุล่วง CC1 จัดเตรียมกิจกรรมปรับปรุงและฝึกอบรมอย่างรอบคอบเพื่อพัฒนาและปรับปรุงทีมงาน นอกจากนี้ แผนกต่างๆ ของ CC1 ยังส่งเสริมการพัฒนาทรัพยากรบุคคลเพื่อมุ่งเน้นการขยายกิจกรรมทางธุรกิจเพิ่มเติมในปี 2566 และปีต่อๆ ไป

photo-1696926312819 — โครงการโรงกลั่นน้ำมันงีเซินยังก่อสร้างโดย CC1 อีกด้วย

ต่อมา CC1 ได้ลงทุนทั้งในด้านเทคโนโลยีการจัดการและเทคโนโลยีอุปกรณ์ก่อสร้างไปพร้อมๆ กัน ในด้านเทคโนโลยีการจัดการ CC1 ได้ปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อนำแบบจำลองการจัดการที่เป็นวิทยาศาสตร์ มีประสิทธิภาพ และคล่องตัวมาใช้ นอกเหนือจากการนำเทคโนโลยี BIM (Building Information Modeling) และ ERP (Enterprise Resource Planning) มาใช้ในการบริหารและการดำเนินงานพร้อมกัน

คาดว่าการนำระบบ ERP และโมเดล BIM มาใช้ในการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจของ CC1 จะช่วยลดต้นทุน ปรับปรุงประสิทธิภาพแรงงาน เพิ่มผลกำไรจากการลงทุนและการผลิตให้สูงสุด ส่งผลให้เพิ่มความสามารถในการแข่งขัน นอกจากนี้ CC1 ยังให้ความสำคัญกับการลงทุนและพัฒนาเทคโนโลยี อุปกรณ์ โซลูชันการก่อสร้างขั้นสูงเพื่อใช้ในโครงการที่องค์กรกำลังดำเนินการก่อสร้างและลงทุน รวมถึงโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร

photo-1696926313234 — โรงพยาบาลเด็กนครโฮจิมินห์ สร้างโดย CC1

ในที่สุด เพื่อบรรลุเป้าหมายการลงทุนดังกล่าวข้างต้น CC1 จำเป็นต้องเตรียมแหล่งเงินทุนที่มั่นคงและอุดมสมบูรณ์ ดังนั้น CC1 จึงได้และจะยังคงขยายและกระชับความสัมพันธ์ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่ครอบคลุมกับสถาบันสินเชื่อ ธนาคาร และสถาบันการเงินหลักๆ ในประเทศและต่างประเทศต่อไป

ควบคู่ไปกับการรักษาและพัฒนาตำแหน่งที่มีอยู่ในปัจจุบันในตลาดการก่อสร้างในประเทศในภาคอุตสาหกรรมและภาคโยธา CC1 กำลังเผชิญกับโอกาสอันยิ่งใหญ่ในการฝ่าฟันและยืนเคียงบ่าเคียงไหล่กับบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในอนาคตอันใกล้นี้ จากจุดนั้น CC1 มุ่งมั่นเดินหน้าต่อไปอย่างแน่วแน่ที่จะฝ่าฟันและนำเสนอโครงการที่มีคุณภาพสูง ยืนยันตำแหน่งและชื่อเสียงของตนในฐานะผู้นำอันดับ 1 ในตลาดการก่อสร้างในเวียดนาม