เครื่องบิน Electric EEL ของสหรัฐฯ เดินทางไกลกว่า 2,200 กม. เหนือท้องฟ้ารัฐแคลิฟอร์เนีย และลงจอดโดยยังมีเชื้อเพลิงและแบตเตอรี่สำรองเหลือมากกว่า 2 ชั่วโมง
เครื่องบินไฮบริดไฟฟ้า EEL สร้างสถิติบิน 12 ชั่วโมง ภาพ: Ampaire
Ampaire บริษัทสตาร์ทอัพสัญชาติอเมริกัน ประสบความสำเร็จอย่างน่าประทับใจ เมื่อเครื่องบินสาธิต Electric EEL ของบริษัท สามารถทำการบินทดสอบความทนทานเป็นเวลา 12 ชั่วโมง ณ เมืองคามาริลโล รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 10 ธันวาคมที่ผ่านมา โดย Ampaire ระบุว่าเที่ยวบินดังกล่าวทำลายสถิติเดิมของเครื่องบินไฮบริดไฟฟ้า ซึ่งเป็นเครื่องบินไฮบริดที่ใช้ทั้งพลังงานไฟฟ้าและเชื้อเพลิงร่วมกัน นอกจากนี้ Electric EEL ยังสร้างความประหลาดใจให้กับผู้ชมด้วยการที่ยังคงมีเชื้อเพลิงและแบตเตอรี่สำรองใช้งานได้นานกว่า 2 ชั่วโมง โดยเครื่องบินลำนี้บินได้ระยะทางประมาณ 1,400 ไมล์ตลอดการเดินทาง ซึ่งรวมถึงการวนรอบสนามบินคามาริลโลแบบง่ายๆ
ศักยภาพของรถยนต์ไฮบริดในอากาศอาจสูงเกือบเทียบเท่ากับรถยนต์ไฮบริดบนพื้นดิน แอมแปร์กล่าวว่าระบบส่งกำลังไฮบริดอัจฉริยะรุ่นแรกในเครื่องบินสาธิต Electric Eel ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ 50% ถึง 70%
ต่างจากยานพาหนะภาคพื้นดินที่ประโยชน์ของระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับเห็นได้ชัดกว่า เครื่องบินของ Ampaire ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็กกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่า พร้อมระบบช่วยบินไฟฟ้าสำหรับการขึ้นบิน ลงจอด หรือเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ระบบส่งกำลังที่เป็นเอกลักษณ์ของ Electric EEL ที่มีใบพัดแยกสำหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายใน ทำให้ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับเป็นไปได้ ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพ แต่ยังช่วยกู้คืนพลังงานในระหว่างการชะลอความเร็วอีกด้วย
Ampaire มุ่งหวังที่จะสร้างเครื่องบิน EEL ไฟฟ้ารุ่นต่อไป ซึ่งจะทำให้ระบบไฮบริดสามารถจ่ายพลังงานให้กับใบพัดทั้งด้านท้ายและด้านหัว ซึ่งจะทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่บนเครื่องบินโดยใช้เครื่องยนต์เบนซินได้ นวัตกรรมนี้คาดว่าจะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน และลดความจำเป็นในการชาร์จซ้ำบ่อยครั้ง
แม้จะยังอยู่ในขั้นตอนสาธิตและทดสอบ แต่เครื่องบินไฟฟ้า EEL ได้พิสูจน์คุณค่าแล้วด้วยการใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องบินทั่วไปอย่างเห็นได้ชัด และลดต้นทุนการบำรุงรักษาลง 25% - 50% ด้วยสถิติเวลาบินล่าสุด เครื่องบินไฟฟ้าไฮบริดของ Ampaire พร้อมแล้วที่จะเข้ามาช่วยรับมือกับความท้าทายด้านระยะทางบินและเวลาบินในอุตสาหกรรมการบิน เพื่อมุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น
ถุเถา (ตาม หลักวิศวกรรมที่น่าสนใจ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)