แผนก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองลัมเวียนในดาลัต เชื่อมทางหลวงหมายเลข 27C

จังหวัดลามดงมีแผนลงทุนสร้างทางเลี่ยงเมืองลามเวียนเพื่อเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 27C และถนนสู่ญาจาง (คานห์ฮวา) เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดในใจกลางเมืองดาลัต

Báo Lâm Đồng•03/09/2025

เมื่อวันที่ 1 กันยายน สำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลามดง ประกาศว่าเพิ่งออกประกาศสรุปผลการพิจารณาของนายเหงียน ฮ่อง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามดง เกี่ยวกับการวางแผนการจราจรในเมืองและรายการโครงการลงทุนที่มีความสำคัญลำดับต้นๆ ในโครงการก่อสร้างการจราจรในเมืองในพื้นที่ดาลัต รวมถึงแผนการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองลามเวียนที่เชื่อมต่อผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C

1(3).jpg — วงเวียนลัมเวียน ปัจจุบันอยู่ในเขตลัมเวียน - ดาลัด ภาพโดย: LAM VIEN

ผู้บริหารจังหวัดลามดงสั่งการให้กรมก่อสร้างและแขวงลามเวียน-ดาลัต จัดทำเนื้อหาและเสนอคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้ทำงานร่วมกับสถาบันการทหาร ( กระทรวงกลาโหม ) เกี่ยวกับแผนการลงทุนก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองลามเวียนที่เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 27C

ถนนวงแหวน Lam Vien ที่มีอยู่ในปัจจุบันมีความยาวประมาณ 6.5 กม. โดยมีความกว้างถนนที่วางแผนไว้ 24 ม. จากถนน Mai Anh Dao ไปยังถนน Me Linh (ใกล้ทะเลสาบ Than Tho) ก่อนหน้านี้ชาวฝรั่งเศสเรียกถนนวงแหวน Lam Vien ว่า Tour de 99 points de vue (ถนนวงแหวนชมวิว 99 จุด) หรือ Tour de Chasse (ถนนวงแหวนล่าสัตว์) ถนนวงแหวน Lam Vien ตั้งอยู่ในเขต Lam Vien - Da Lat แต่ถนนส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในพื้นที่ของโรงเรียนนายร้อยทหารบก

2(4).jpg — วงเวียนลัมเวียน จากทางแยกไมอันห์เดา - เหงียนตูลูก ไปยังทะเลสาบเจียนทัง รถติดมากเพราะยังไม่มีถนน ภาพโดย: ลัมเวียน

เส้นทางใหม่ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด

ปัจจุบันวงเวียนลัมเวียน จากสี่แยกไมอันห์เดา - เหงียนตูลูก (ใกล้แหล่ง ท่องเที่ยว เลิฟวัลเลย์) มีถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อนกว้างประมาณ 6 เมตร แต่ขยายไปเพียงประมาณ 2 กิโลเมตรถึงแหล่งท่องเที่ยวกิมลารุง (ติดกับทะเลสาบเจียนทัง) และรถติด ส่วนเส้นทางตรงข้ามจากถนนเมลินห์ไปยังทะเลสาบเจียนทังก็ติดเช่นกัน (เนื่องจากยังไม่มีถนน)

3(3).jpg — วงเวียนลัมเวียน จากทางแยกถนนไมอันห์เดาและถนนเหงียนตูลูก (ใกล้กับแหล่งท่องเที่ยวหุบเขาแห่งความรัก) ภาพโดย: ลัมเวียน

หัวหน้ากรมการขนส่งจังหวัดเลิมด่ง (เดิม) กล่าวว่า โครงการถนนเลี่ยงเมืองลัมเวียน (เดิม) มีแผนที่จะสร้างเป็นถนนวงแหวนรอบเมืองดาลัด (เดิม) ตามแผนการพัฒนาเมืองดาลัด (เดิม) และพื้นที่โดยรอบจนถึงปี 2030 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 (มติที่ 704/QD-TTG ของนายกรัฐมนตรี ลงวันที่ 12 พฤษภาคม 2014) จะมีการเปิดเส้นทางจากถนนเลี่ยงเมืองลัมเวียนผ่านทางหลวงหมายเลข 27C เพื่อย่นระยะทางจากทางหลวงหมายเลข 27C ไปยังใจกลางเมืองดาลัด และที่สำคัญยิ่งกว่านั้นคือเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ชีลางและฟานจูจิ่ง (แขวงลัมเวียน - ดาลัด)

ปัจจุบัน จากแหล่งท่องเที่ยวหุบเขาแห่งความรัก หากต้องการไปยังวงเวียนดาราโฮ ทางหลวงหมายเลข 27C เพื่อไปยังญาจาง (คานห์ฮวา) คุณต้องอ้อมไปตามถนนเหงียนตูลุก ผ่านซวงเหงียนเต๋ออันห์ เหงียนดิญเจียว เพื่อไปบรรจบกับถนนฟานจูจิ่ง ถนนโฮซวนเฮือง และถนนโงเจียตู ซึ่งมีความยาวมากกว่า 10 กิโลเมตร และมักมีการจราจรหนาแน่น แต่หากมีวงเวียนลัมเวียนเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 27C ระยะทางจะอยู่ที่ประมาณ 4 กิโลเมตรเท่านั้น

4(1).jpg — วงเวียนลัมเวียนมีชื่อบนแผนที่ แต่ในความเป็นจริง ส่วนที่ผ่านทะเลสาบเชียงทัง (วิทยาลัยทหารบก) ไม่มีถนน ภาพ: ลัมเวียน

ผู้นำจังหวัดลามดงยังได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างสำรวจและประเมินเส้นทางวงแหวนอื่นๆ ในพื้นที่ถนนวงแหวนลามเวียน เพื่อมีแผนสำรองในกรณีที่เส้นทางผ่านพื้นที่ป้องกันประเทศไม่สามารถทำได้

นายเหงียน ฮอง ไห่ ยังได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างหมายเลข 1 ให้ความสำคัญกับการเสนอนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการระยะกลางปี 2569 - 2573 ในเส้นทางที่อยู่ในระบบถนนวงแหวนเมืองดาลัต เพื่อให้เกิดการประสานและการใช้เส้นทางที่ได้ดำเนินการไปแล้วอย่างมีประสิทธิภาพ ได้แก่ การปรับปรุงและขยายถนนจากทางแยกถนน Hoang Van Thu - Nguyen Dinh Quan ไปยังถนน Cam Ly - Phuoc Thanh; การปรับปรุงถนนสายจังหวัดหมายเลข 722 จากทางแยก Tung Lam ไปยังทางแยกถนน Cam Ly - Phuoc Thanh; โครงการปรับปรุงถนน Thanh Mau (แขวง Lang Biang - ดาลัต); โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 20 ผ่านใจกลางเมืองแขวง Xuan Truong - ดาลัต

ที่มา: https://baolamdong.vn/len-phuong-an-xay-dung-duong-vong-lam-vien-o-da-lat-noi-ql27c-389822.html