จังหวัดวันดอน จังหวัดกวางนิญ มีแผนที่จะพัฒนาเป็นเขตเศรษฐกิจทางทะเลแบบหลายภาคส่วน (ที่มา: หนังสือพิมพ์การลงทุน) |
ความพยายามในการส่งเสริมและสนับสนุนการลงทุน
เขต เศรษฐกิจ วานดอน (EZ) ได้รับการจัดตั้งโดยนายกรัฐมนตรีในปี 2550 และมีการปรับปรุงแผนแม่บทในปี 2563
เขตเศรษฐกิจนี้มุ่งหวังที่จะเป็นเขตเศรษฐกิจทางทะเลแบบหลายภาคส่วน หลายสาขา การท่องเที่ยวเกาะทะเลระดับสูง บริการครบวงจร ประตูการค้าระหว่างประเทศเพื่อสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์ แตกต่าง ทันสมัย คุณภาพสูง แบรนด์ และความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติ...
หลังจากหลายปีของการลงทุนทรัพยากร การส่งเสริม และการดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ จนถึงปัจจุบัน โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและระบบบริการในพื้นที่ได้ตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาโดยพื้นฐานแล้ว ส่งผลให้เขตเศรษฐกิจ Van Don มีรูปลักษณ์ใหม่และโดดเด่น
ในระยะหลังนี้ งานส่งเสริมและสนับสนุนการลงทุนในเขตเศรษฐกิจ Van Don ได้รับการดำเนินการอย่างแข็งขันและยืดหยุ่นโดยคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจ Van Don ตามสถานการณ์และขั้นตอนเฉพาะแต่ละขั้นตอน โดยโพสต์โครงการและคำแนะนำเป็นประจำเพื่อดึงดูดการลงทุนในเขตเศรษฐกิจ Van Don จัดการประชุมการทำงานโดยตรงและการแลกเปลี่ยนผ่านทางโทรศัพท์ อีเมล และเครือข่ายสังคมออนไลน์ เพื่อแนะนำโครงการเฉพาะต่างๆ ให้กับนักลงทุน
นอกจากนี้ คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจยังประชุมและแก้ไขปัญหาอุปสรรคของโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่เป็นประจำ ประสานงานเชิงรุกกับนักลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อเรียกร้องและส่งเสริมการดึงดูดนักลงทุนที่มีศักยภาพ มีชื่อเสียง และมีความสามารถอย่างแท้จริง ให้เข้ามาจัดตั้งบริษัทร่วมทุนและสมาคมเพื่อดำเนินโครงการเชิงพาณิชย์ บริการ และโรงแรมโดยเร็ว
จนถึงปัจจุบัน ในเขตเศรษฐกิจวานดอน มีโครงการที่จดทะเบียนเพื่อการลงทุนโดยใช้ทุนนอกงบประมาณแล้ว 64 โครงการ มูลค่ารวม 62,900 พันล้านดอง (รวมถึงโครงการลงทุนในประเทศ 61 โครงการ มูลค่าจดทะเบียน 62,683 พันล้านดอง โครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 3 โครงการ มูลค่า 226 พันล้านดอง)
นับตั้งแต่มีการจัดตั้งคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจวานดอนขึ้นเป็นครั้งแรก เขตเศรษฐกิจวานดอนสามารถดึงดูดเงินลงทุนนอกงบประมาณได้เพิ่มขึ้นอีก 37,403 พันล้านดอง คิดเป็น 146.6% ของเงินลงทุนทั้งหมดในช่วงก่อนหน้า โดยในจำนวนนี้มีการดึงดูดโครงการใหม่ 9 โครงการ มูลค่า 35,669 พันล้านดอง และมีโครงการปรับปรุง 10 โครงการ มูลค่า 1,734 พันล้านดอง
โครงการทั่วไปบางส่วน ได้แก่ ท่าเรือระดับสูง Ao Tien ที่มีเงินลงทุน 613,300 ล้านดองเวียดนาม; คอมเพล็กซ์โรงแรมและรีสอร์ทระดับสูง Ao Tien - Cat Linh ที่มีเงินลงทุนเกือบ 4,000 ล้านดองเวียดนาม; คอมเพล็กซ์การท่องเที่ยว รีสอร์ท และความบันเทิง Crystal Holidays Harbor Van Don ที่มีเงินลงทุนกว่า 3,600 ล้านดองเวียดนาม; คอมเพล็กซ์การท่องเที่ยว รีสอร์ท และความบันเทิงระดับสูง Monbay Van Don สนามกอล์ฟ และพื้นที่อยู่อาศัยที่เชื่อมโยงกับกิจกรรมการท่องเที่ยว ด้วยเงินลงทุนกว่า 24,800 ล้านดองเวียดนาม; พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศระดับสูง Van Hai ที่มีเงินลงทุนกว่า 1,300 ล้านดองเวียดนาม; พื้นที่เมืองใหม่ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของท่าเรือ Cai Rong ที่มีเงินลงทุนกว่า 1,000 ล้านดองเวียดนาม; อ่างเก็บน้ำ Dong Dong ที่มีเงินลงทุนกว่า 700 ล้านดองเวียดนาม
โครงการข้างต้นได้รับการระดมเงินทุนจากนักลงทุนและดำเนินการอย่างแข็งขัน ปัจจุบันมีโครงการหลายโครงการที่แล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2566 เช่น ท่าเรืออ่าวเตียน รีสอร์ทเชิงนิเวศแวนไห่ โรงแรมไวนด์แฮม การ์เดน โซนาซี แวนดอน และกลุ่มอุตสาหกรรมแวนดอน...
ทางด่วนที่สร้างขึ้นใหม่จากเมืองไฮฟองผ่านเมืองฮาลอง-วันดอน-มงกาย ได้สร้างสถานะและความแข็งแกร่งใหม่ให้กับเขตเศรษฐกิจวันดอน (ที่มา: หนังสือพิมพ์เจียวทอง) |
ความก้าวหน้าที่สำคัญ
นาย Cao Tuong Huy รักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Ninh กล่าวว่า จังหวัดนี้มุ่งมั่นที่จะสร้างและพัฒนาเขตเศรษฐกิจ Van Don ให้เป็นหนึ่งในพลังขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจของเวียดนามภายในปี 2040 โดยเป็นหนึ่งในเมืองน่าอยู่ชั้นนำในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และเป็นศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศของภูมิภาค โดยรับประกันสภาพแวดล้อมที่สะอาดโดยอาศัยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสีเขียวซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
พร้อมกันนี้ มุ่งมั่นสร้างและพัฒนาพื้นที่แห่งนี้ให้เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรม โดยมุ่งเน้นด้านการท่องเที่ยว การผลิตสินค้าและบริการระดับไฮเอนด์ เป็นสถานที่ที่น่าดึงดูดให้ผู้คนได้อยู่อาศัย ทำงาน และพักผ่อนอย่างกลมกลืนกับธรรมชาติ...
ในความเป็นจริง เขตเศรษฐกิจวานดอนได้รับการระบุโดยรัฐบาลกลางและจังหวัดกวางนิญว่าเป็นหนึ่งในสองความก้าวหน้าในยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เพื่อสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง ไม่เพียงแต่สำหรับจังหวัดกวางนิญเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภูมิภาคทางตอนเหนือทั้งหมดในอนาคตอีกด้วย
เขตเศรษฐกิจวันดอนมีโครงสร้างพื้นฐานและระบบขนส่งที่หลากหลายและเชื่อมโยงกันมากที่สุดในจังหวัดกว๋างนิญ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สนามบินนานาชาติซึ่งถือเป็นประตูสู่ท้องฟ้าของจังหวัดกว๋างนิญ ตั้งอยู่ในวันดอน ขณะเดียวกัน ทางด่วนไฮฟอง-มงก๋าย ระยะทางเกือบ 200 กิโลเมตรที่ทอดยาวไปตามจังหวัดก็เลือกวันดอนเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อ ทางด่วนสายนี้ได้สร้างสถานะและความแข็งแกร่งใหม่ให้กับเขตเศรษฐกิจวันดอน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร็วๆ นี้ ท่าเรืออ่าวเตียนระดับไฮเอนด์ขนาดเกือบ 30 เฮกตาร์ได้เริ่มเปิดดำเนินการ ทำให้ระยะเวลาในการดึงดูดนักท่องเที่ยวมายังเกาะต่างๆ ในเขตวานดอนและโกโตสั้นลง และกลายเป็นประตูสู่อ่าวไป๋ตูลองที่ทันสมัย รวมไปถึงกิจกรรมการท่องเที่ยวบนเกาะด้วย
นอกจากนี้ ด้วยเป้าหมายที่จะพัฒนาเขตเศรษฐกิจวานดอนให้เป็นเมืองชายฝั่งทะเลที่เขียวขจี ทันสมัย และชาญฉลาด เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมของภูมิภาค เป็นศูนย์กลางสำหรับการเริ่มต้นธุรกิจ นวัตกรรม และการค้าระหว่างประเทศของภูมิภาค แผนผังการแบ่งเขตและแผนผังโดยละเอียดในเขตเศรษฐกิจวานดอนยังได้รับการพัฒนาและอนุมัติจากคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจวานดอนเพื่อใช้เป็นพื้นฐานสำคัญในการเรียกร้องโครงการลงทุน
โครงการวางแผนแต่ละโครงการมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับลักษณะเฉพาะของภูมิภาค ไม่ก่อให้เกิดความขัดแย้งระหว่างภาคส่วนและสาขาการพัฒนา และสร้างความสมดุลระหว่างผลประโยชน์การพัฒนาเศรษฐกิจกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและภูมิทัศน์ทางนิเวศวิทยา
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)