โครงการทางด่วนสายห่าติ๋ญ-กวางตรี เสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2568

เช้าวันที่ 10 มีนาคม รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง ได้ประชุมหารือกับผู้นำใน 3 จังหวัด ได้แก่ กวางตรี กวางบิ่ญ และห่าติ๋ญ เพื่อทบทวนและขจัดปัญหาและอุปสรรคสำหรับโครงการทางด่วน 5 ส่วนที่มีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2568

โครงการทางด่วนสายห่าติ๋ญ- กวางตรี เสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2568

เช้าวันที่ 10 มีนาคม รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง ได้ประชุมหารือกับผู้นำใน 3 จังหวัด ได้แก่ กวางตรี กวางบิ่ญ และห่าติ๋ญ เพื่อทบทวนและขจัดปัญหาและอุปสรรคสำหรับโครงการทางด่วนส่วนรวม 5 ส่วนที่มีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2568

ในการประชุม นาย Phung Tien Vinh รองอธิบดีกรมเศรษฐกิจ-การจัดการการลงทุนก่อสร้าง กระทรวงก่อสร้าง กล่าวว่า โครงการทางด่วน 5 ส่วนประกอบที่ผ่าน Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri ได้แก่ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo ซึ่งเป็นโครงการทางด่วนแนวตั้งแนวเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ขนาดการลงทุน 4 ช่องจราจร ความยาวรวม 259.16 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 49,206 พันล้านดอง

รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง ตรวจสอบความคืบหน้าที่ไซต์ก่อสร้างโครงการทางด่วนสายวานนิญ-กามโล ผ่านกวางตรี ภาพโดย: ดุย ลอย

ในโครงการส่วนประกอบ Bai Vot - Ham Nghi (ระยะทาง 35.28 กม. มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 7.64 ล้านล้านดอง) โครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว 73.52% คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2568 ในโครงการส่วนประกอบ Ham Nghi - Vung Ang (ระยะทาง 54.2 กม. มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 9.735 ล้านล้านดอง) โครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว 82.8% รับประกันว่าเส้นทางหลักจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 และโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2568

ในส่วนของโครงการส่วนประกอบ Vung Ang - Bung (ความยาว 55.34 กม. - มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 12,550 พันล้านดอง) โครงการได้ดำเนินการเสร็จสมบูรณ์แล้ว 85.2% โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2568 ส่วนโครงการส่วนประกอบ Bung - Van Ninh (ความยาว 48.84 กม. - มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 9,360 พันล้านดอง) โครงการได้ดำเนินการเสร็จสมบูรณ์แล้ว 77.77% คาดว่าจะแล้วเสร็จเต็มรูปแบบก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2568

โดยเฉพาะโครงการส่วนประกอบวันนิญ-กามโล (65.7 กม. - มูลค่าการลงทุนรวม 9,920 พันล้านดอง) จนถึงขณะนี้ โครงการได้ส่งมอบไปแล้ว 65.551/65.551 กม. ซึ่งครบ 100% อย่างไรก็ตาม พื้นผิวสะอาดที่ผ่านเกณฑ์การก่อสร้างได้ครบเพียง 65.279/65.551 กม. ซึ่งครบ 99.59% ผลผลิตการก่อสร้างอยู่ที่ 75.79% ซึ่งช้ากว่าความคืบหน้าโครงการที่ปรับปรุงแล้วประมาณ 15.39% โดยแพ็กเกจ XL1 ล่าช้า 13.21% และแพ็กเกจ XL2 ล่าช้า 17.97%

ในโครงการส่วนประกอบนี้ ปัญหาหลักในจังหวัดกวางตรีคือเส้นทางสำคัญของโครงการ ซึ่งได้แก่ เส้นทางหลักที่เหลืออีก 0.272 กม., ทางแยก QL 9D, สะพานลอย Tam Hiep, ทางแยกและสะพานลอย QL 9A

ในการประชุมผู้แทนจังหวัดกวางบิ่ญ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Phan Phong Phu เสนอให้รัฐบาล กระทรวงก่อสร้าง และคณะกรรมการบริหารโครงการ พิจารณาและประเมินผล และมีแผนพิจารณาและประเมินผลการจัดการครัวเรือน 33 หลังคาเรือนที่อยู่นอกพื้นที่เคลียร์พื้นที่ แต่ตั้งอยู่ใกล้ทางด่วนและได้รับผลกระทบจากโครงการ

นอกจากนี้ ผู้นำจังหวัดกวางบิ่ญ ยังขอให้รัฐบาลพิจารณาจัดสรรงบประมาณเพื่อซ่อมแซมและบูรณะถนนที่เสียหายระหว่างการขนส่งวัสดุและงานก่อสร้าง ขณะเดียวกัน ผู้รับจ้างควรรีบซ่อมแซมถนนที่ยืมมาสำหรับการก่อสร้างโครงการทางด่วน เพื่อรองรับความต้องการเดินทางของประชาชน

ในการประชุมเกี่ยวกับข้อเสนอของผู้นำจังหวัดกวางบิ่ญ นายเหงียนฮูไห่ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 กล่าวว่า ในส่วนของการคืนเส้นทางที่ยืมมา ตัวแทนนักลงทุนยังได้ให้คำมั่นที่จะจัดสรรเงิน 30,000 ล้านดองจากโครงการเพื่อซ่อมแซมเส้นทางที่ยืมมา

ทางด้านจังหวัดกวางจิ ผู้นำจังหวัดกวางจิ นายเหงียน ดัง กวาง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด และรักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ห่า ซี ดง ได้ขอร้องให้กระทรวงก่อสร้างศึกษาและเสริมถนนที่อยู่อาศัยของโครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ที่ผ่านจังหวัดกวางจิ เพื่อรองรับความต้องการด้านการเดินทางและการผลิตทางการเกษตรและป่าไม้ของประชาชน

นายฮา ซี ดง ซึ่งทำหน้าที่รักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรี กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

ผู้นำจังหวัดกวางตรีกล่าวว่าปัจจุบันจังหวัดได้ให้การสนับสนุนครัวเรือนที่ตั้งอยู่ริมถนนบริเวณสี่แยกสองแห่งแล้ว แต่ประชาชนต้องการกำหนดราคาที่ดินโดยเฉพาะ ดังนั้น จังหวัดกวางตรีจึงเสนอให้รัฐบาลตกลงที่จะสนับสนุนส่วนต่างนี้แก่ครัวเรือนที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นประมาณ 6,680 ล้านดอง จังหวัดกวางตรีให้คำมั่นว่าภายใต้บทบัญญัติของกฎหมายและทางการ จังหวัดจะดำเนินการส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวให้กับหน่วยงานก่อสร้างอย่างเร่งด่วนและเด็ดขาดเพื่อให้แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

ในการประชุม รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง ได้เรียกร้องให้กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทำงานร่วมกับหน่วยงานและท้องถิ่นอย่างแข็งขันเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการก่อสร้างได้รับมอบหมายให้เป็นศูนย์กลางในการติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และสรุปรายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรค

รองนายกรัฐมนตรี ได้กำชับให้หน่วยงานและท้องถิ่นไม่ประมาทหรือลำเอียง พยายามติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และกำหนดดำเนินการก่อสร้างเส้นทางสายหลักให้แล้วเสร็จภายใน 30 เม.ย. 68 และโครงการทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายใน 30 มิ.ย. 68 โดยให้ดำเนินการให้เป็นไปตามแผนงานที่กำหนดไว้ พร้อมทั้งต้องดำเนินการให้เป็นไปตามแผนงานที่กำหนดทั้งด้านคุณภาพและด้านการดำเนินงานให้ถูกต้องตั้งแต่การกำกับดูแลจนถึงการก่อสร้าง ตลอดจนทบทวนขั้นตอนการดำเนินการเพื่อชดเชยเงินให้ประชาชนอย่างเหมาะสม

รองนายกรัฐมนตรี เหงียน ชี ดุง กล่าวในการประชุม

สำหรับโครงการส่วนประกอบวันนิญ-กามโล รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดกวางตรีมีความมุ่งมั่นในงานเคลียร์พื้นที่มากขึ้น โดยให้มั่นใจว่าตารางงานส่งมอบให้กับหน่วยงานก่อสร้างจะเสร็จสิ้นโดยไม่ล่าช้าอีกต่อไป โดยต้องแล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม 2568 เป็นอย่างช้า เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อเส้นทางทั้งหมด

“นับจากนี้ไป ท้องถิ่นต่างๆ จะต้องทำงานร่วมกันกับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อเริ่มดำเนินการทันที โดยมีเป้าหมายที่ชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดกวางตรีจะต้องจัดการกับงานค้างทั้งหมดอย่างรอบคอบ เพื่อทำงานร่วมกับท้องถิ่นอื่นๆ เพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา” รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง สั่งการ

ที่มา: https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html