สายการบินเพิ่มที่นั่งในเส้นทาง 'ร้อน'

ตามรายงานล่าสุดของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ในช่วงที่ผ่านมา สายการบินภายในประเทศได้ "เช่า" เครื่องบิน (สัญญาเช่าระยะสั้น อาจมีลูกเรือ) อย่างต่อเนื่องจำนวน 15 ลำ เพื่อนำมาใช้ในการบินเพื่อเพิ่มบริการในช่วงเทศกาลตรุษจีน

Hàng không bổ sung nhiều chỗ cho các chặng 'hot'- Ảnh 1. — สายการบินต่างๆ ต้อง "เช่าเหมาลำ" เครื่องบินจำนวนมากเพื่อให้บริการในช่วงเทศกาลตรุษจีน

ส่งผลให้เส้นทางบินภายในประเทศบางเส้นทางมี "เที่ยวบินยอดนิยม" น้อยลงเมื่อเทียบกับสัปดาห์ที่แล้ว และบางวันยังมีที่นั่งว่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อัตราการจองเที่ยวบินจากโฮจิมินห์ - บวนมาถวต ระหว่างวันที่ 3-5 กุมภาพันธ์ อยู่ที่ 76-83% เที่ยวบินจากโฮจิมินห์ - ตวีฮวา ในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ (70%), 8 กุมภาพันธ์ (85%) และ 9 กุมภาพันธ์ (72%) ยังคงสามารถซื้อตั๋วได้ เช่นเดียวกับเที่ยวบินจากโฮจิมินห์ - กวีเญิน ในวันที่ 3 และ 9 กุมภาพันธ์ อัตราการจองใหม่อยู่ที่ 76-78% เที่ยวบินจากโฮจิมินห์ - วิงห์ ในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ อัตราการจองใหม่อยู่ที่ 67%

อย่างไรก็ตาม อัตราการจองเส้นทางโฮจิมินห์- ฮานอย ในช่วงนี้เริ่มมีการเพิ่มขึ้นอย่างเท่าเทียมกันในแต่ละวัน โดยมีอัตราอยู่ที่ 56 – 73%

เที่ยวบินจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองอื่นๆ มีอัตราการจองสูงมาก โดยกระจายตัวในช่วงวันที่ 2 ถึง 9 กุมภาพันธ์ ได้แก่ นครโฮจิมินห์ - ไฮฟอง (85 - 98%) นครโฮจิมินห์ - เว้ (86 - 99%) นครโฮจิมินห์ - พลีกู (88 - 99%) นครโฮจิมินห์ - ทันห์ฮวา (85 - 96%) นครโฮจิมินห์ - จูลาย (92 - 98%) นครโฮจิมินห์ - กวางบิ่ญ (89 - 103%) นครโฮจิมินห์ - วิญ (90 - 98%)

ในทางกลับกัน ในช่วงเวลาดังกล่าว อัตราการจองเที่ยวบินจากเมืองต่างๆ ไปยังนครโฮจิมินห์อยู่ในระดับต่ำมาก เฉลี่ยอยู่ที่ 20-30% และเที่ยวบินหลายเที่ยวไม่มีผู้โดยสาร (เรือเฟอร์รี่) ส่วนเส้นทางฮานอย-นครโฮจิมินห์ มีอัตราการจองเฉลี่ยเพียงประมาณ 30% เท่านั้น

นอกจากนี้ สำนักงานการบินพลเรือนยังระบุด้วยว่า ในช่วงหลังเทศกาลเต๊ตระหว่างวันที่ 13 ถึง 18 กุมภาพันธ์ (4 ถึง 9 มกราคม) เที่ยวบินจากสนามบินภายในประเทศมายังนครโฮจิมินห์มีอัตราการจองตั๋วโดยสารสูง โดยบางเส้นทางขายหมดภายในไม่กี่วัน ตัวอย่างเช่น ผู้คนในบวนมาถวต - โฮจิมินห์ (ตั้งแต่ 75 ถึง 100%), ก่าเมา - โฮจิมินห์ (จาก 80 - 100%), ไฮฟอง - โฮจิมินห์ (ถึง 87 -99%), เว้ - โฮจิมินห์ (82 - 99%), เปลกู - โฮจิมินห์ (จาก 88 - 100%), ตุยฮวา - โฮจิมินห์ (94 - 99%), แทงฮวา - โฮจิมินห์ (83 - 100%), กวีเญิน - โฮจิมินห์ (จาก 95 - 100%), ชูไล - โฮจิมินห์ (จาก 97 - 100%), ด่งเฮ้ย - โฮจิมินห์ (จาก 95 - 100%), วิญ - โฮจิมินห์ (จาก 80 - 100%)

ในช่วงเวลานี้ เส้นทางฮานอย-โฮจิมินห์ก็ "ร้อนแรง" เช่นกัน ยกเว้นวันที่ 13 กุมภาพันธ์ อัตราดังกล่าวพุ่งสูงถึงกว่า 56% เท่านั้น ส่วนวันอื่นๆ ที่เหลือมีผู้โดยสารเต็มกว่า 80% ส่วนวันที่ 17-18 กุมภาพันธ์ อัตราดังกล่าวอยู่ที่ 94%

“สำนักงานการบินพลเรือนยังคงกำกับดูแลและประสานงานกับสายการบินและท่าอากาศยานต่างๆ เพื่อเสริมศักยภาพ โดยคาดว่าจะมีเที่ยวบิน 2-3 เที่ยวบินต่อวันในบางเส้นทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังพื้นที่ที่มีความต้องการสูง” ตัวแทนสำนักงานการบินพลเรือนกล่าว

ตั้งแต่ต้นเดือนมกราคม สายการบินต่างๆ ได้เพิ่มการเช่าเครื่องบินแบบเปียก (wet lease) มากขึ้น ดังนั้นในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้โดยสารจำนวนมากจึงรู้สึกประหลาดใจเมื่อซื้อตั๋วจากสายการบินเวียดนาม แต่กลับได้รับบริการจากเครื่องบินและลูกเรือต่างชาติ ยกตัวอย่างเช่น ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์สามารถเดินทางด้วยเครื่องบินของสายการบินอาวิออน เอ็กซ์เพรส ผู้ที่ซื้อตั๋วสายการบินแบมบูแอร์เวย์สสามารถบินกับสายการบินฟลายวัน อาร์เมเนีย... หรือผู้ที่ซื้อตั๋วสายการบินเวียตเจ็ทสามารถบินกับสายการบินฟรีบริด

ลิงค์ที่มา