การติดตามอย่างใกล้ชิดตั้งแต่ชายฝั่งถึงทะเล

เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีกองเรือประมงมากที่สุดในจังหวัด และมีพื้นที่ประมงขนาดใหญ่ มีเรือประมง 1,935 ลำ และแรงงานมากกว่า 10,900 คน นับเป็นสภาพที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ การประมง แต่ก็ก่อให้เกิดความยากลำบากมากมายในการบริหารจัดการและควบคุมเรือประมงในพื้นที่

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว สถานีตำรวจตระเวนชายแดนเกาะกง (ลาจี) ได้มอบหมายงานให้เจ้าหน้าที่และทหารแต่ละนายเพิ่มความถี่ในการลาดตระเวน และควบคุมบริเวณปากแม่น้ำอย่างเข้มงวด รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเรือประมงอย่างครบถ้วนเพื่อตรวจจับ ป้องกัน และจัดการตั้งแต่ต้น ไม่ให้เรือประมงในพื้นที่ละเมิดเขตน่านน้ำต่างประเทศ

ท่ามกลางสถานการณ์เรือเข้า-ออกท่าเรือที่คึกคัก เจ้าหน้าที่และทหารของสถานีควบคุมชายแดนได้ประสานงานอย่างแข็งขันกับสถานีควบคุมประมงลาจี ไม่เพียงแต่ตรวจสอบเอกสารและขั้นตอนสำหรับยานพาหนะที่เข้า-ออกท่าเรือ ณ สำนักงานตัวแทนควบคุมประมงตามกฎระเบียบเท่านั้น แต่ยังขึ้นยานพาหนะแต่ละคันเพื่อตรวจสอบและควบคุมสภาพการทำประมงจริง เตือนกัปตันเรือให้ประกาศอย่างเคร่งครัดเมื่อเข้า-ออกท่าเรือประมง บันทึกและยื่นสมุดบันทึกและรายงานการทำประมงตามกฎระเบียบ ไม่อนุญาตให้ออกโดยเด็ดขาดหากไม่มีขั้นตอน เอกสาร และอุปกรณ์ที่เพียงพอ ตลอดจนจัดการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัด

พันโทโฮ อันห์ ตวน หัวหน้าสถานีตรวจชายแดนฟุกล็อก กล่าวว่า สถานีตรวจชายแดนฟุกล็อกได้จัดกำลังพลประจำการที่สถานีตรวจชายแดนชายฝั่ง เพื่อติดตามการเดินทางตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อรับ ประมวลผล และให้ข้อมูลการติดตามการเดินทาง เพื่อควบคุมการสูญหายของสัญญาณจากอุปกรณ์ VMS หรือคำเตือนการข้ามพรมแดนทางทะเลเวียดนามอย่างเข้มงวดระหว่างปฏิบัติการของเรือประมง จากนั้นจะมีการแจ้งเตือนไปยังเจ้าของยานพาหนะเพื่อดำเนินการแก้ไขและจัดการโดยทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อเวลา 07:40 น. ของวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2566 ตรวจพบเรือประมง BTh-99064-Ts ขนาด 500 ซีวี (เจ้าของเรือคือนายเหงียน ถั่น ซุง เขต 4 ฟุกฮอย ในฐานะเจ้าของและกัปตันเรือ) ขณะกำลังหาประโยชน์จากอาหารทะเลนอกทะเลเวียดนาม เราได้ดำเนินการอย่างเร่งด่วน โดยใช้ทุกวิถีทางเพื่อติดต่อกัปตันเรือประมง BTh-99064-Ts ทันที เพื่อบังคับให้เรือประมงกลับเข้าน่านน้ำเวียดนามเพื่อแสวงหาผลประโยชน์ ด้วยเหตุนี้ ภายในเวลา 14.00 น. ของวันเดียวกัน เจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจจึงยืนยันว่าเรือประมงลำดังกล่าวอยู่ในน่านน้ำเวียดนาม

นอกจากจะทำหน้าที่ติดตามสถานการณ์ทางทะเลได้ดีแล้ว สถานีตำรวจตระเวนชายแดนเฟื้อกล็อกยังประสานงานเชิงรุกกับภาคส่วนและท้องถิ่น จัดกำลังในแต่ละพื้นที่เพื่อติดตามและควบคุมดูแลเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงโดยเฉพาะเรือประมงที่มักเคลื่อนย้ายพื้นที่ ทอดสมอ และออกจากท่าเรือนอกจังหวัดบ่อยครั้ง เพื่อควบคุมดูแลกิจกรรมของเรือประมงเหล่านี้ให้มั่นคง

ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของระบบ การเมือง ทั้งหมด รวมถึงความพยายามอย่างต่อเนื่องของเจ้าหน้าที่และทหารแต่ละนายของสถานีตำรวจชายแดนเฟื้อกหลก ทำให้สามารถป้องกันและลดปัญหาเรือประมงและชาวประมงในเมืองที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศลงได้อย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2565 จนถึงปัจจุบัน ยังไม่มีกรณีการจับกุมหรือจัดการเรือประมงและชาวประมงในเมืองที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ

แหล่งที่มา