แม้จะมีเป้าหมายที่จะยุติการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลของรัสเซียภายในปี 2027 แต่ประเทศต่างๆ ในสหภาพยุโรปกลับใช้จ่ายเงินเกือบ 5,300 ล้านยูโร (5,700 ล้านดอลลาร์) สำหรับการส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของรัสเซียมากกว่าครึ่งหนึ่งในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปี 2023 โดยสเปนและเบลเยียมเป็นลูกค้ารายใหญ่เป็นอันดับสองและสามของโลก (รองจากจีน) ตามการประมาณการขององค์กรนอกภาครัฐ Global Witness
การวิเคราะห์ของ Global Witness ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม ซึ่งใช้ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ Kpler แสดงให้เห็นว่าการนำเข้าก๊าซเย็นจัดชนิดนี้ของสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้นร้อยละ 40 ในช่วงเดือนมกราคมถึงกรกฎาคมปีนี้ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2564 ซึ่งเป็นช่วงก่อนที่รัสเซียจะเริ่มปฏิบัติการ ทางทหาร ในยูเครน
การเพิ่มขึ้นของปริมาณการนำเข้า LNG เป็นผลมาจากการที่สหภาพยุโรปไม่ได้นำเข้า LNG มากนักก่อนเกิดความขัดแย้ง เนื่องจากต้องพึ่งพาก๊าซจากรัสเซียเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม Global Witness ระบุว่าปริมาณการนำเข้า LNG จากรัสเซียเพิ่มขึ้นมากกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลก ซึ่งอยู่ที่ 6% ในช่วงเวลาเดียวกัน
โครงการร่วมทุน Yamal LNG ในอาร์กติกรัสเซีย ภาพ: Novatek
นอกจากนี้ การวิเคราะห์ยังแสดงให้เห็นว่าสหภาพยุโรปนำเข้า LNG ของรัสเซียเพิ่มขึ้นประมาณ 1.7% เมื่อเทียบกับช่วงที่การนำเข้าแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์เมื่อปีที่แล้ว
“ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปได้พยายามอย่างมากที่จะเลิกใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลของรัสเซีย เพียงเพื่อทดแทนก๊าซจากท่อส่งด้วยก๊าซที่เทียบเท่ากับที่ส่งทางเรือ” โจนาธาน โนรอนฮา-แกนต์ นักวิจัยอาวุโสของ Global Witness กล่าว “ไม่ว่าจะมาจากท่อส่งหรือจากเรือ นั่นหมายความว่าบริษัทในยุโรปยังคงทุ่มเงินหลายพันล้านเข้าคลังอาวุธของเครมลิน”
ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ส่วนใหญ่ของรัสเซียผลิตที่บริษัทร่วมทุนยามาล แอลเอ็นจี ซึ่งบริษัทโนวาเทคของรัสเซียถือหุ้นส่วนใหญ่ ส่วนหุ้นอื่นๆ ถือโดยบริษัทโททัล เอ็นเนอร์จีส์ ของฝรั่งเศส บริษัทซีเอ็นพีซี ของจีน และกองทุนของรัฐบาลจีน บริษัทร่วมทุนนี้ได้รับการยกเว้นภาษีส่งออก แต่จะต้องเสียภาษีเงินได้
นอกจากจะนำรายได้นับพันล้านยูโรมาสู่รัสเซียในช่วงที่สหภาพยุโรปยังคงเข้มงวดมาตรการคว่ำบาตรมอสโกแล้ว ปริมาณการนำเข้า LNG ที่สูงเป็นประวัติการณ์ยังอาจทำให้ทวีปนี้ประสบปัญหาได้หากหยุดส่ง LNG อย่างกะทันหัน ดังเช่นที่เกิดขึ้นกับก๊าซท่อส่งเมื่อปีที่แล้ว
“ผู้ซื้อระยะยาวในยุโรปกล่าวว่าพวกเขาจะยังคงรับปริมาณที่ทำสัญญาไว้ เว้นแต่จะถูกห้าม โดยรัฐบาล ” อเล็กซ์ โฟรลีย์ นักวิเคราะห์อาวุโสจากบริษัทที่ปรึกษา ICIS กล่าว
นายโฟรลีย์กล่าวว่าการห้ามนำเข้าจากสหภาพยุโรปจะทำให้เกิดการหยุดชะงักในการขนส่ง เนื่องจากรูปแบบการค้าโลกจะต้องมีการจัดระเบียบใหม่ และเสริมว่าในที่สุดยุโรปก็อาจหาซัพพลายเออร์รายใหม่ และรัสเซียก็อาจหาลูกค้ารายอื่นได้เช่นกัน
สถานีขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว Fluxys ในเมืองซีบรูกเกอ ประเทศเบลเยียม ภาพ: Brussels Times
สหภาพยุโรปตั้งเป้าหมายที่จะยุติการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลของรัสเซียภายในปี 2570 แต่เจ้าหน้าที่ในสหภาพยุโรปได้ออกมาเตือนว่าการห้ามนำเข้า LNG โดยสมบูรณ์อาจทำให้เกิดวิกฤตพลังงานเช่นเดียวกับเมื่อปีที่แล้วที่ราคาก๊าซในยุโรปพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ที่มากกว่า 300 ยูโรต่อเมกะวัตต์ชั่วโมง
แม้ว่าปริมาณก๊าซสำรองในยุโรปจะเต็มมากกว่า 90% ก่อนฤดูหนาว แต่เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปกล่าวกับ Financial Times ว่ายังคงเป็นเรื่องที่ "น่ากังวลมาก" หากปริมาณก๊าซลดลงอีก
ข้อมูลจาก Kpler แสดงให้เห็นว่า LNG ของรัสเซียคิดเป็น 21.6 ล้านลูกบาศก์เมตร หรือคิดเป็นร้อยละ 16 จากปริมาณการนำเข้า LNG ทั้งหมดของสหภาพยุโรปจำนวน 133.5 ล้านลูกบาศก์เมตร (เทียบเท่ากับก๊าซธรรมชาติ 82 พันล้านลูกบาศก์เมตร) ในช่วงเดือนมกราคม-กรกฎาคมของปีนี้ ทำให้รัสเซียกลายเป็นผู้จัดหา LNG รายใหญ่เป็นอันดับสองของสหภาพยุโรป รองจากสหรัฐอเมริกาเท่านั้น
สหภาพยุโรปต้องลดความต้องการลงอีก 10% เฮนนิง โกลสไตน์ ผู้อำนวยการฝ่ายพลังงาน สภาพภูมิอากาศ และทรัพยากรของยูเรเซีย กรุ๊ป กล่าวว่า “หากเราไม่ลดการใช้ก๊าซลงอย่างเป็นระบบ 10-15% เราก็เสี่ยงที่จะเกิดการแข่งขันด้านอุปทานซ้ำรอยทุกปี” โกลสไตน์ กล่าว
มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของไฟแนนเชียลไทมส์, โกลบอล วิทเนส)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)