เร่งรัดโครงการทางหลวงหมายเลข 822B เชื่อมชายแดน สร้างแรงผลักดันการพัฒนา

ถนนสายจังหวัดหมายเลข 822B ซึ่งเป็นส่วนต่อจากถนนสายจังหวัดหมายเลข 825 ที่เชื่อมต่อถนนสายจังหวัดหมายเลข 838 กับเส้นทางโฮจิมินห์ กำลังได้รับการสนับสนุนจากจังหวัดเตยนิญ เพื่อเร่งรัดการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา เมื่อสร้างเสร็จ ถนนสายนี้จะเป็นแรงผลักดันสำคัญในการพัฒนาพื้นที่ชายแดน

สะพานข้ามแม่น้ำ Vam Co Dong บนเส้นทางนี้สร้างเสร็จเมื่อต้นเดือนมกราคม พ.ศ. 2568

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด ระบุว่า โครงการ DT822B มีความยาวรวม 11.35 กิโลเมตร ลงทุนในระยะที่ 1 ตามมาตรฐานถนนเกรด 4 ฐานถนนกว้าง 9 เมตร ผิวถนนกว้าง 7 เมตร และมีพื้นที่ผิวจราจรที่วางแผนไว้ 30 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 918,000 ล้านดองเวียดนาม ซึ่งรัฐบาลกลางให้การสนับสนุน 300,000 ล้านดองเวียดนาม ส่วนที่เหลือมาจากงบประมาณของจังหวัดและแหล่งเงินทุนอื่นๆ ที่ระดมทุนได้ตามกฎหมาย

ในปี 2568 โครงการได้รับการจัดสรรเงินทุน 210,000 ล้านดอง และเมื่อกลางเดือนกรกฎาคม มีการเบิกจ่าย 94,530 ล้านดอง คิดเป็น 45.02%

ทั้งนี้ ความคืบหน้าการก่อสร้างแพ็คเกจประมูลกำลังดำเนินไปพร้อมๆ กัน โดยสะพาน Vam Co Dong ซึ่งเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่สุดที่ก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุน Hop Thanh - Bac Trung Nam สร้างขึ้นตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 ได้สร้างสะพาน 10/10 ช่วง เสร็จสิ้นแล้ว ส่วนคานยื่น ก่อสร้างราวกันตก และขัดผิวถนนหัวสะพาน มูลค่าการก่อสร้างอยู่ที่ 272.6/322.2 พันล้านดอง คิดเป็น 84.58%

งานก่อสร้างช่วงสะพาน Vam Co Dong ถึง DT838 และสะพาน Kenh 1 และ Kenh 2 ดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุน Quang Hung - Hai Duong เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน ท่อระบายน้ำกล่อง กม. 9+417 เสร็จสมบูรณ์แล้ว มีการขุดดินที่ไม่เหมาะสมเป็นระยะทาง 3,504/4,126 เมตร รวบรวมทรายได้ถึง 49,600/98,000 ลูกบาศก์เมตร การก่อสร้างเสาเข็มเจาะได้สำเร็จแล้วถึง 3/6 เสาเข็มสะพาน Kenh 1 และ 1/8 เสาเข็มสะพาน Kenh 2 มูลค่าการดำเนินการอยู่ที่ 25.5/124.99 พันล้านดอง หรือคิดเป็น 20.4%

ส่วนตั้งแต่ DT825 ถึงถนน โฮจิมินห์ ซึ่งก่อสร้างโดยบริษัท Saigon Traffic Construction Joint Stock เริ่มดำเนินการในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ได้ขุดดินที่ไม่เหมาะสมออกไปเป็นระยะทาง 2,439/2,800 ม. โดยมีมูลค่าการดำเนินการอยู่ที่ 0.95/49.57 พันล้านดอง (1.92%)

ส่วนถนนโฮจิมินห์ถึงสะพาน Vam Co Dong ที่ก่อสร้างโดยบริษัท T&T เริ่มดำเนินการเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 ได้ทำการขุดดินที่ไม่เหมาะสมออกไปแล้วเป็นระยะทาง 3,250/3,636 เมตร โดยมีมูลค่าการดำเนินการ 2.37/58.65 พันล้านดอง (4.13%)

งานเคลียร์พื้นที่โครงการ DT822B มีความคืบหน้า แต่ยังคงติดขัด แผนงานได้รับการอนุมัติแล้ว และมีการจ่ายค่าชดเชยให้กับ 286 ครัวเรือน และ 7 องค์กรเรียบร้อยแล้ว แต่ยังคงเหลืออีก 3 ครัวเรือน

โครงการ DT822B คาดว่าจะสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ในพื้นที่ชายแดนให้เสร็จสมบูรณ์ โดยเชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อำนวยความสะดวกในการสัญจรสินค้าและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เกิดความก้าวหน้าโดยรวม หน่วยงานก่อสร้าง องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่าง ๆ ยังคงประสานงานกันอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการระดมพลเพื่อส่งมอบพื้นที่และเบิกจ่ายเงินทุนให้ตรงตามกำหนดเวลา

เลอ ดุก

ที่มา: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tinh-822b-ket-noi-vung-bien-tao-da-phat-trien-a199087.html