การรดน้ำต้นไม้บนทางหลวงเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุหลายครั้งที่เกิดขึ้นบนทางหลวงสายผาปวัน - นิญบิ่ญ ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 10 ราย และรถยนต์เสียหายอย่างรุนแรง 3 คัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อเวลาประมาณ 9:18 น. ของวันที่ 15 กันยายน รถลีมูซีนทะเบียน 29E-127.XX ซึ่งขับโดยคุณตรัน วัน ที. (เกิดปี พ.ศ. 2538) กำลังวิ่งอยู่บนทางหลวงสายผาปวัน - นิญบิ่ญ ที่กิโลเมตรที่ 222+800 (ในจังหวัดนิญบิ่ญ) รถคันดังกล่าวได้พุ่งชนเข้ากับรถบรรทุกน้ำที่ขับโดยคุณเหงียน ฮู ซี (เกิดปี พ.ศ. 2525) ซึ่งกำลังขับรถอยู่ใกล้กับเกาะกลางถนนอย่างกะทันหัน การชนกันอย่างรุนแรงทำให้รถลีมูซีนพลิกคว่ำ และรถยนต์อีก 2 คันที่วิ่งมาในทิศทางเดียวกันได้พุ่งชนเข้ากับรถลีมูซีน ทำให้มีผู้บาดเจ็บ 10 คนในรถลีมูซีน และอีก 11 คนในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาด 30 ที่นั่งได้รับรอยขีดข่วน

หลังเกิดอุบัติเหตุ กรมตำรวจจราจรได้ประสานงานกับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อช่วยเหลือผู้บาดเจ็บอย่างรวดเร็ว ขณะเดียวกันได้ประสานงานกับหน่วยงานสืบสวนสอบสวนเพื่อตรวจสอบและสอบสวนสาเหตุของอุบัติเหตุ ผู้บัญชาการตำรวจจราจรได้มอบหมายให้กรมตรวจและควบคุมการจราจรทางบกและทางรถไฟ ทำงานร่วมกับหน่วยงานบริหารจัดการทางหลวง เพื่อให้มั่นใจว่ามีความปลอดภัยในการดูแล บำรุงรักษา และซ่อมแซมต้นไม้ กรมตำรวจจราจรยังได้ประสานงานกับหน่วยงานสืบสวนสอบสวนเพื่อตรวจสอบและชี้แจงความรับผิดชอบของหน่วยงานบริหารจัดการและขั้นตอนการเคลื่อนย้ายรถที่วิ่งบนทางหลวง
เป็นที่ทราบกันดีว่ากรมตำรวจจราจรได้ระบุและแนะนำถึงความเสี่ยงของการปลูกต้นไม้บนเกาะกลางถนนที่ไม่ปลอดภัย ล่าสุดเมื่อวันที่ 12 กันยายน ในการประชุมระหว่างกรมตำรวจจราจร กรมทางหลวงเวียดนาม และสำนักงานทะเบียนเวียดนาม พลตรีโด แถ่ง บิ่ญ ผู้อำนวยการกรมตำรวจจราจร ได้ออกมาเตือนเกี่ยวกับเรื่องนี้
ผู้อำนวยการกรมตำรวจจราจรกล่าวว่า จากประสบการณ์ในหลายประเทศ พบว่าจำเป็นต้องจำกัดการปลูกต้นไม้บนเกาะกลางถนน แต่ในประเทศของเรากลับพบเห็นได้ทั่วไป "เราจำเป็นต้องประเมินและกำหนดมาตรฐานความกว้างของเกาะกลางถนนให้เหมาะสมสำหรับการปลูกต้นไม้อีกครั้ง เพราะการปลูกต้นไม้ต้องมีกิจกรรมต่างๆ เช่น การดูแล ใส่ปุ๋ย ตัดแต่งกิ่ง รดน้ำ ซึ่งล้วนแต่อาจทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยในการจราจร" พล.ต.โด แถ่ง บิ่ญ กล่าว พร้อมกล่าวถึงสถานการณ์ปัจจุบันบนทางด่วนสายทังลอง ( ฮานอย ) ที่มักมีต้นไม้บังป้ายจราจร ก่อให้เกิดความเดือดร้อนแก่ผู้ใช้รถใช้ถนน
ผู้อำนวยการกองบังคับการตำรวจจราจรยังได้ยกตัวอย่างเช่นที่กรุงโตเกียว (ประเทศญี่ปุ่น) และกรุงโซล (ประเทศเกาหลีใต้) ที่มีการสร้างเกาะกลางถนนและรั้วคอนกรีตทับ และปลูกต้นไม้เฉพาะในสถานที่ที่มีความกว้างเพียงพอเพื่อความปลอดภัย
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/cuc-truong-cuc-csgt-canh-bao-mat-an-toan-khi-trong-cay-o-dai-phan-cach-giua-i781531/
การแสดงความคิดเห็น (0)