โครงการสะพานลอยถนนเหงียนฮวงและแม่น้ำเฮือง (เมือง เว้ ) เพิ่งเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 26 มีนาคม
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,280 พันล้านดอง โดยเงินลงทุนระยะที่ 1 มีมูลค่ากว่า 1,855 พันล้านดอง จากงบประมาณส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น (งบประมาณส่วนกลาง 800 พันล้านดอง)
โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2022 โดยกำหนดการสัญญาคาดว่าจะมีระยะเวลา 1,090 วัน อย่างไรก็ตาม ด้วยความมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการแล้วเสร็จเพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยเว้ หลังจากนั้นเพียงเกือบ 9 เดือน โครงการก็เสร็จสมบูรณ์และนำไปใช้งานจริง
สะพานแห่งนี้มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวสร้างจุดเด่นให้กับทิวทัศน์ ขณะเดียวกันก็ช่วยให้เครือข่ายการจราจรบนทั้งสองฝั่งแม่น้ำฮวงเสร็จสมบูรณ์อีกด้วย
แนวคิดการออกแบบสะพานที่มีภาพ “เครนเข้าเทียนมู่” สื่อถึงความเป็นนิรันดร์ของสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ทางจิตวิญญาณที่สวรรค์และโลกมาบรรจบและกลมกลืนกัน
สะพานมีความยาวรวมประมาณ 643 เมตร โดยมีความยาวสะพาน 350 เมตร ช่วงสะพานหลักยาว 180 เมตร มีซุ้มเหล็กแยกกัน 2 ซุ้ม เรียงกันตามแนวสะพานทั้ง 2 ข้าง แยกส่วนที่เป็นรถยนต์ออกจากส่วนที่ไม่เป็นรถยนต์และทางเท้า
สะพานเหงียนฮวงเป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ยาว 380 เมตร กว้าง 21 เมตร มีช่วงคาน 5 ช่วง กว้าง 43 เมตร มีช่องจราจรสำหรับรถยนต์ 6 ช่อง ช่องจราจรสำหรับรถจักรยานยนต์ 2 ช่อง กว้าง 3.5 เมตร และช่องจราจรสำหรับคนเดินเท้ากว้าง 3.5 เมตร สะพานสามารถผ่านเรือสูง 6 เมตรได้ และกว้างอย่างน้อย 30 เมตร
จุดเริ่มต้นที่สี่แยกถนน Kim Long - Nguyen Phuc Nguyen - Nguyen Hoang เขต Kim Long จุดสิ้นสุดที่สี่แยกถนน Bui Thi Xuan เขต Phuong Duc ติดกับโครงการถนนวงแหวน 3
ทางเท้าบนพื้นดินแยกลงสู่สวนสาธารณะทั้งสองฝั่งแม่น้ำโดยมีสะพานโค้ง 4 แห่ง ส่วนทางแยกทั้งสองแห่งที่ปลายสะพานได้รับการออกแบบให้เป็นวงเวียน
เมื่อโครงการนี้นำไปใช้งานจริง จะช่วยทำให้โครงข่ายการจราจรเสร็จสมบูรณ์ ป้องกันปัญหาการจราจรติดขัด ลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และเส้นทางในตัวเมืองที่ผ่านเมืองเว้ สร้างแรงผลักดันในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม บริการด้านการท่องเที่ยว และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน
สะพานเหงียนฮวง ที่ทอดข้ามแม่น้ำเฮืองที่เชื่อมระหว่างอำเภอฟู่ซวนกับทวนฮวา ได้เปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในวาระครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยเมืองเว้ ในเช้าวันที่ 26 มีนาคม
สะพานเหงียนฮวงเป็นสะพานข้ามแม่น้ำฮวงแห่งที่ 8 รองจากสะพาน 7 แห่ง ได้แก่ สะพานจวงเตี๊ยน สะพานฟู่ซวน สะพานดาเวียน สะพานบั๊กโฮ สะพานตวน สะพานโชดิงห์ และสะพานเทาลอง โดยสะพานบั๊กโฮเป็นสะพานสำหรับรถไฟ ส่วนสะพานเทาลองมีโครงสร้างสะพานอยู่ด้านบนและเขื่อนกั้นน้ำด้านล่างเพื่อป้องกันน้ำทะเลรุกล้ำเข้ามา
ภาพ: ไฮ มิ - ตรัน เทียน
เวียดนามเน็ต.vn
ที่มา: https://vietnamnet.vn/cay-cau-2-280-ty-dong-doi-mau-ky-ao-vua-xuat-hien-o-hue-2385264.html
การแสดงความคิดเห็น (0)