Undanröjning av hinder och påskyndning av projektet med tillfartsvägar till 3 broar på provinsväg 827E

Projektet med tillfartsvägar till tre broar på provinsväg 827E är ett viktigt trafikprojekt i Tay Ninh-provinsen och går in i startfasen med många förväntningar på att skapa momentum för socioekonomisk utveckling och förbinda den södra nyckelekonomiska zonen. Projektet har dock fortfarande svårigheter som behöver lösas för ett smidigt genomförande.

Enligt resolution nr 42/NQ-HDND daterad 24 juli 2024 är projektet med tillfartsvägar till 3 broar på rutten DT827E uppdelat i två komponenter: byggande av tillfartsvägar till 3 broar och röjning av plats. Av dessa har projektet med byggande av tillfartsvägar en total investering på mer än 1 432,9 miljarder VND, med genomförandeperiod från 2025-2028; röjningsprojektet har en total investering på 1 607 miljarder VND, vilket också genomförs under perioden 2025-2028. Kapitalkällorna kommer från provinsbudgeten och andra rättsliga källor.

Genomförande av spadtagsceremonin för tillfartsvägsprojektet till 3 broar på provinsväg 827E, 19 augusti 2025

I början av september 2025 hade alla fyra byggpaketen implementerats. Paket nr 1 (från DT826 till Vam Co Dong-floden, över 304,7 miljarder VND) och paket nr 2 (från Vam Co Dong-floden till Huynh Van Danh-gatan, över 388 miljarder VND) håller för närvarande på att välja entreprenörer (anbuden öppnades den 29 juli 2025).

I synnerhet började byggnationen av paket nr 3 (sträcka från Huynh Van Danh-gatan till Vam Co Tay-floden, över 326 miljarder VND) och paket nr 4 (från Vam Co Tay-floden till DT827B, nästan 144 miljarder VND) den 19 augusti 2025 och förväntas vara slutförd i augusti 2027.

Herr Le Minh Tan – representant för byggentreprenörerna, sa att de kommer att försöka mobilisera styrkor för att säkerställa att projektet slutförs enligt tidsplanen och i enlighet med projektets designkrav.

Utöver detta genomförs även röjningsarbete – en nyckelfaktor för projektets framgång – på de platser där projektet passerar, inklusive kommunerna Can Giuoc, My Le, Can Duoc, Vam Co, Tan Tru och Tam Vu.

Enligt Long An Construction Investment Project Management Board hade många områden uppnått positiva resultat i början av september 2025. Mer specifikt hade sträckan genom Tan Tru kommun betalat nästan 90 % av hushållen och nått nästan 90 % av området jämfört med den kompensationsplan som godkändes i den första fasen. Sträckan genom Vam Co kommun hade betalat nästan 87 % av hushållen och nått nästan 84 % av området jämfört med den kompensationsplan som godkändes i den första fasen. Sträckan genom Tam Vu kommun hade betalat 95 % av hushållen och nästan 94 % av området. Vissa platser hade dock låga betalningsframsteg, såsom sträckan genom My Le kommun och Can Duoc kommun.

Utöver de uppnådda resultaten möter projektgenomförandeprocessen fortfarande svårigheter och hinder. Efter att ha organiserat den lokala förvaltningen enligt tvånivåmodellen har samordningen mellan Regional Land Fund Development Center Branch och den lokala förvaltningen inte varit smidig, så framstegen är fortfarande långsamma.

I början av september 2025 fanns det fortfarande fler än 500 fall med en yta på nästan 47 hektar som ännu inte hade utvecklat en kompensationsplan på grund av ofullständiga vidarebosättningspriser och långsamma investeringar i infrastrukturen i vidarebosättningsområdena. Anledningen är att enligt bestämmelserna om kompensation, stöd och vidarebosättning måste projektet implementera en plan och ett enhetspris. För närvarande finns det dock fortfarande många fall som inte uppfyller villkoren för att utveckla en kompensationsplan, såsom: det finns ingen vidarebosättningsplan, det finns inget tomtpris för vidarebosättningsområdet, så utkastet till plan kan inte slutföras för att publiceras och samlas in yttranden.

Herr Nguyen Van Khanh, vars mark är föremål för röjning, delade: "Vi håller med om statens policy men hoppas fortfarande snart ha specifika priser för mark för vidarebosättning och en komplett infrastruktur för vidarebosättningsområdet för att tryggt kunna överlämna platsen."

Projektet med tillfartsvägar till tre broar på provinsväg 827E påbörjades den 19 augusti 2025.

För att lösa problemet slutförde Provincial Land Fund Development Center snarast rättsliga förfaranden och investerade i infrastruktur för vidarebosättning; kommunernas folkkommittéer föreslog snabbt priser på vidarebosättningsmark som grund för att godkänna kompensationsplaner. Byggnadsdepartementet gav råd om hantering av projektöverlappningar, samtidigt som samordningen stärktes och människor mobiliserades för att få kompensation och överlämna mark i tid.

Nyligen, vid projektets spadtagsceremoni, bad Nguyen Minh Lam - vice ordförande för provinsens folkkommitté, de provinsiella avdelningarna och filialerna att snarast samordna och undanröja svårigheter och hinder i projektets genomförandeprocess. Bygginvesteringsprojektets ledningsnämnd måste proaktivt följa framstegen, regelbundet uppmana och inspektera platsen, och regelbundet och omedelbart rapportera eventuella uppkomna problem för provinsens folkkommitté att styra och hantera.

För orter med vägar som går igenom, fokusera på tomtröskning, säkerställa snabb överlämning, mobilisera människor för att komma överens om och stödja byggandet. Byggenheterna organiserar vetenskapligt byggande, följer design och tekniska standarder, säkerställer projektets kvalitet, framsteg och estetik.

Med provinsens starka ledning, folkets enighet och byggenheternas ansträngningar förväntas projektet med tillfartsvägen till de tre broarna på DT827E slutföras enligt schemat, vilket skapar en strategisk trafikaxel som förbinder Tay Ninh med Ho Chi Minh-staden och angränsande provinser, vilket bidrar till att främja utvecklingen av den södra nyckelekonomiska zonen.

Utöver projektet med tillfartsvägar till 3 broar på DT827E finns det också ett projekt för att bygga 3 broar på DT827E (broar över floden Can Giuoc, floden Vam Co Dong, floden Vam Co Tay) vars projektförslag har godkänts av premiärministern (beslut nr 599/QD-TTg, daterat 5 juli 2024). Provinsiella folkrådet har godkänt investeringspolicyn i resolution nr 27/NQ-HDND, daterat 29 april 2025. Den totala investeringen för projektet att bygga 3 broar på DT827E är cirka 4 797 miljarder VND, med hjälp av utländska förmånslån (ODA) för att investera i hållbar utveckling av Mekongdeltaregionen med anpassning till klimatförändringar för investeringar. Long An Construction Investment Project Management Board har skickat förstudierapporten till den koreanska konsultenheten för granskning och godkännande under fjärde kvartalet 2025, som grund för undertecknande av låneavtalet under första kvartalet 2026.

Vu Quang

Källa: https://baolongan.vn/go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-dan-vao-3-cau-tren-duong-tinh-827e-a202284.html