Согласно объявлению Департамента транспорта города Хайфон , с 17:00 сегодня (9 апреля) всем типам автомобилей разрешено движение в обоих направлениях по путепроводу инвестиционного проекта по строительству разноуровневого перекрестка на пересечении улиц Тон Дык Тханг - Манг Ныок - Национальное шоссе 5 (проект разноуровневого перекрестка) в коммуне Ан Донг, района Ан Зыонг, города Хайфон.
Проект развязки с раздельными транспортными потоками — один из ключевых проектов в сфере дорожного движения в городе Хайфон. Ожидается, что он позволит устранить «мертвые зоны», создающие заторы и потенциально повышающие риски безопасности дорожного движения на Национальной трассе №5. Кроме того, он поможет улучшить транспортную систему портового города.
Ожидается, что техническое открытие движения и проект разноуровневого перекрёстка будут введены в эксплуатацию в мае 2024 года. Однако, чтобы уменьшить заторы, Департамент транспорта Хайфона разрешает проезд автомобилей по путепроводу заранее.
С 17:00 9 апреля в рамках инвестиционного проекта по строительству разноуровневого перекрестка в районе Анзыонг города Хайфон будет разрешено движение автомобилей в обоих направлениях.
Проект строительства развязки с раздельными уровнями был одобрен Народным комитетом города Хайфон решением № 2112/QD-UBND от 1 июля 2022 года с общим объемом инвестиций около 690 миллиардов донгов. Представителем инвестора был назначен Совет по управлению инвестиционным проектом строительства транспортной развязки города Хайфон.
Проект включает в себя следующие пункты: Строительство прямого путепровода в направлении Национальной автомагистрали 5 – Нгуен Ван Линь длиной 285 м, шириной 19,5 м и подпорных стенок для подъездных путей по обоим концам моста длиной 200 м.
Транспортная развязка под мостом у кольцевой развязки имеет 4 ответвления дорог, соединяющих обе стороны путепровода и дороги, ведущие к южному перекрестку моста Бинь, улицы Тон Дык Тханг, соединительной дороги кольцевой дороги 2 (согласно плану) и улицы Манг Ныок, соединяющей центральную дорогу кольцевой развязки и обратно.
Разветвленные дороги по обе стороны перекрестка с поперечными сечениями с каждой стороны шириной 9,5 м, в том числе дорожное покрытие шириной 7,5 м, тротуар шириной 2 м, далее плавно соединяющиеся с существующей дорогой .
Источник
Комментарий (0)