Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Развитие речного туризма в дельте Меконга

Người Lao ĐộngNgười Lao Động20/04/2024


Такого мнения придерживаются многие эксперты, руководители и представители бизнеса на семинаре «Истории рек и региональных связей», организованном газетой VietNamNet. Семинар является одним из мероприятий путешествия по реке Меконг через Тьензянг и Бенче на судне La Marguerite, которое проходит с 19 по 21 апреля.

Столько потенциала

Г-н Данг Бао Хьеу, председатель компании Focus Travel Company, инвестора лайнера La Marguerite, отметил, что река Меконг входит в пятерку самых популярных речных направлений в мире . На протяжении многих лет круизы компании позволяют отечественным и иностранным туристам исследовать реку Меконг. Маршрут длится около 8 дней и 7 ночей и начинается в Митхо (Тьензянг) и заканчивается в Сиемреапе (Камбоджа). Однако в этом путешествии лайнер чаще останавливается в Камбодже, чем во Вьетнаме.

«Мне очень жаль, что поезд идёт по Камбодже почти 5 дней, а по Вьетнаму — всего около 3. Причина в том, что многие направления в дельте Меконга не освоены, хотя эти места имеют богатую историю и ценные туристические документы. Плавучий рынок Кайранг (Кантхо), плавучий рынок Кайбэ (Тьензянг) или кирпичные заводы в Виньлонге, если они смогут остановить производство и переключиться на туристическую продукцию, будут чрезвычайно привлекательны», — сказал г-н Хиеу.

По словам г-на Нгуена Ким Тоана, директора Saigon WaterBus, ещё одна печальная реальность заключается в том, что прекрасные круизные лайнеры, такие как La Marguerite, и речные маршруты во многих местах посещаются преимущественно иностранными туристами, в то время как вьетнамских туристов здесь крайне мало. Между тем, развитие речного туризма будет способствовать развитию других секторов экономики.

Согласно новым данным, опубликованным на Форуме 2024 года по взаимосвязи развития туризма в городе Хошимин и 13 провинциях и городах дельты Меконга, число иностранных туристов в регионе в 2023 году не будет высоким.

Весь регион принял более 2,1 миллиона иностранных туристов только в рамках более открытой визовой политики, при этом также применялись электронные визы... Это показывает, что туризм в дельте Меконга, включая речной туризм, не получил ожидаемого развития.

Г-н Доан Хыу Дык, председатель Комитета по цифровой экономике и технологиям Американской торгово-промышленной палаты во Вьетнаме (AmCham), отметил, что, упоминая регион дельты Меконга, люди имеют в виду морепродукты и фрукты из речных садов.

Однако региональная связность этого района всё ещё слаба, поскольку ремесленные деревни всё чаще приходят в упадок, даже «вымирают», что негативно сказывается на местной экономике. Поэтому для развития туризма необходимо инвестировать в культурное наследие и ремесленные деревни, способствуя как развитию экономики, так и сохранению местного культурного наследия.

Chuyến đi khám phá Mê Kông trên tàu La Marguerite

Круиз по Меконгу на корабле La Marguerite

Подключитесь для достойных инвестиций

Эксперты и представители бизнеса сходятся во мнении, что потенциал туризма в дельте Меконга, особенно речного, огромен, но существует дефицит транспортной доступности не только во времени, но и в пространстве. Любая провинция этого региона похожа на другую, и все причалы здесь одинаковы.

Г-н Нгуен Тран Хыу Тханг, генеральный секретарь яхт-клуба Thu Duc, сказал, что сейчас очень благоприятное время для развития речного туризма, раскрывающего потенциал речного туризма на рынке недвижимости.

По мнению экспертов, сейчас необходимо развивать туризм, тесно связанный с сохранением и продвижением ценностей культурного наследия и уникальной местной культурной самобытности. Кроме того, государству и местным органам власти необходимо разработать механизмы и политику привлечения инвестиций, стимулирования туристических стартапов и создания благоприятных условий для туристического бизнеса, чтобы ускорить рост числа туристов в регионе. Кроме того, необходимо инвестировать в туристические продукты, связанные с богатством культуры и историей этого края.

Чтобы сделать речной туризм в дельте Меконга более привлекательным, г-н Чан Куанг Дуй, директор туристической компании Penguin, предложил расширить возможности для активного отдыха на реке, связанного с жизнью местных жителей. В каждой деревне традиционных ремесел посетители могут попробовать свои силы в изготовлении лепёшек, мётел, циновок и т. д.

«Вместо того, чтобы заниматься этим просто ради развлечения, посетители могут получить более глубокий опыт, например, самостоятельно завернуть торт, приготовить его и насладиться им. Дельта Меконга славится своими общинными домами и старинными домами с уникальной архитектурой, которую можно использовать более глубоко, чтобы увеличить производство и получить новые впечатления для посетителей», — сказал г-н Дуй.

Г-жа Нгуен Тхи Нгок Зунг, заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма провинции Бенче, согласилась с мнением, что развитие речного туризма будет способствовать развитию местной экономики. По словам г-жи Зунг, не только Бенче, но и другие провинции и города дельты Меконга также заинтересованы в привлечении большего числа инвесторов. Ведь сейчас здесь много деревень ремесленников, деревень, производящих кокосовые пироги... готовых принимать посетителей.

«Если появятся инвесторы и достаточные инвестиции в развитие портовой и причальной инфраструктуры, эти места привлекут больше туристов. Тогда не только возродятся ремесленные деревни, но и туристические продукты станут более привлекательными, затрагивая чувства туристов. От этого выиграют и местные жители», — сказала г-жа Нгок Зунг.

Уважение к гармонии

По словам эксперта по туризму Труонг Хоанг Фыонга, при инвестировании в создание туристических продуктов для дельты Меконга необходимо уделять внимание гармоничным факторам природной среды и людей, не развивать туризм, а игнорировать факторы местной культуры и природы.

«Ни в коем случае не привозите иностранные ценности, потому что это приведёт к угасанию или исчезновению культуры. Например, плавучий рынок Фонгдьен был очень популярен в прошлом, но после того, как был спланирован город Фонгдьен, этот рынок перестал существовать», — сказал г-н Фыонг.



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт